Desde o período de baixa em julho, a escala de transporte de petróleo bruto tem apresentado uma recuperação contínua e positiva. De acordo com os dados de acompanhamento dos últimos 7 dias, o volume médio diário de transporte de petróleo bruto já atingiu cerca de 8,1 milhões de barris.
Se compararmos o fluxo logístico global atual com o nível anterior à guerra, podemos observar que ele equivale aproximadamente a 76% do volume total transportado na época pelos principais corredores centrais. O total pré-guerra usado aqui como referência inclui a soma do volume do Estreito de Ormuz, do oleoduto leste-oeste da Arábia Saudita para Yanbu e do oleoduto ADCOP dos Emirados Árabes Unidos.
Além disso, é importante observar que as estimativas atuais não incluem os navios escuros que navegam em modo furtivo com o sistema AIS desligado. Isso significa que a quantidade real de petróleo bruto em circulação pode ser ainda maior do que os dados estatísticos existentes.
Se compararmos o fluxo logístico global atual com o nível anterior à guerra, podemos observar que ele equivale aproximadamente a 76% do volume total transportado na época pelos principais corredores centrais. O total pré-guerra usado aqui como referência inclui a soma do volume do Estreito de Ormuz, do oleoduto leste-oeste da Arábia Saudita para Yanbu e do oleoduto ADCOP dos Emirados Árabes Unidos.
Além disso, é importante observar que as estimativas atuais não incluem os navios escuros que navegam em modo furtivo com o sistema AIS desligado. Isso significa que a quantidade real de petróleo bruto em circulação pode ser ainda maior do que os dados estatísticos existentes.
