O diesel acabou de atingir US$ 5,85 por galão nos EUA — uma nova máxima histórica.
Isso importa mais do que a maioria das pessoas percebe. O diesel move tudo: caminhões, trens, equipamentos agrícolas, máquinas de construção. Quando o diesel dispara, a inflação segue — não imediatamente, mas ela vai “se infiltrando” nos preços dos alimentos, nos custos de transporte e em praticamente todo bem físico que você compra.
Os preços da gasolina ganham os holofotes porque todo mundo os vê na bomba. O diesel, silenciosamente, reconfigura a estrutura de custos de toda a economia.
Se você está se perguntando por que os supermercados parecem caros mesmo quando “a inflação está desacelerando” — isso faz parte disso. As cadeias de suprimentos rodam a diesel, não em otimismo.
Isso importa mais do que a maioria das pessoas percebe. O diesel move tudo: caminhões, trens, equipamentos agrícolas, máquinas de construção. Quando o diesel dispara, a inflação segue — não imediatamente, mas ela vai “se infiltrando” nos preços dos alimentos, nos custos de transporte e em praticamente todo bem físico que você compra.
Os preços da gasolina ganham os holofotes porque todo mundo os vê na bomba. O diesel, silenciosamente, reconfigura a estrutura de custos de toda a economia.
Se você está se perguntando por que os supermercados parecem caros mesmo quando “a inflação está desacelerando” — isso faz parte disso. As cadeias de suprimentos rodam a diesel, não em otimismo.
