$HMC expandindo a capacidade de produção na Geórgia é uma resposta direta à pressão das tarifas — construir nos EUA agora é mais barato do que importar da Coreia. Isto não é destruição do comércio; é reconfiguração da cadeia de suprimentos. Os automakers se adaptaram mais rápido do que o mercado deu crédito. Eles perceberam que as tarifas não são apenas um espetáculo temporário de política; são estruturais. A narrativa de que as tarifas apenas aumentam os preços ignora o efeito de segunda ordem: elas forçam a realocação de capital. As empresas que transferem a produção para o território nacional cedo ganham a vantagem de custo. As que esperam são espremidas. $HMC fez a chamada. Outras vão seguir ou sangrar margem.