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A força discreta que mantém #Ferrari à frente da concorrência 👇 A Ferrari apresentou mais uma atualização sólida, com a receita subindo 7%, para € 1,9 bilhão, e o EBITDA avançando 12%, para € 753 milhões, com margem de 39,7%. A empresa também elevou moderadamente suas projeções para o ano completo, aumentando as expectativas de receita líquida para € 7,65 bilhões e de EBITDA ajustado para € 3,0 bilhões. As ações subiram 3,91%, para US$ 418,63. {stock_us}(RACE.US) A reação reforça a confiança contínua na base de clientes ultrarricos da Ferrari, que demonstra pouca hesitação mesmo enquanto a demanda por artigos de luxo em geral é questionada. A alta rentabilidade continua sendo um claro diferencial no setor automotivo. Agora, os investidores acompanharão as carteiras de pedidos, o poder de precificação e a demanda por personalização em busca de sinais de que essa resiliência pode se prolongar. $RACE.US #CoinVahini #Ferrari #LuxuryAutos #EarningsSeason
A força discreta que mantém #Ferrari à frente da concorrência 👇

A Ferrari apresentou mais uma atualização sólida, com a receita subindo 7%, para € 1,9 bilhão, e o EBITDA avançando 12%, para € 753 milhões, com margem de 39,7%. A empresa também elevou moderadamente suas projeções para o ano completo, aumentando as expectativas de receita líquida para € 7,65 bilhões e de EBITDA ajustado para € 3,0 bilhões. As ações subiram 3,91%, para US$ 418,63.


A reação reforça a confiança contínua na base de clientes ultrarricos da Ferrari, que demonstra pouca hesitação mesmo enquanto a demanda por artigos de luxo em geral é questionada.

A alta rentabilidade continua sendo um claro diferencial no setor automotivo. Agora, os investidores acompanharão as carteiras de pedidos, o poder de precificação e a demanda por personalização em busca de sinais de que essa resiliência pode se prolongar.

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As ações da Ferrari caíram drasticamente após a estreia do Luce, enquanto o mercado continuava cético em relação ao primeiro ponto de virada elétrico da marca. 📌 A Ferrari revelou o Luce, seu primeiro modelo totalmente elétrico e também o primeiro carro com cinco lugares na história da empresa, marcando uma mudança significativa em relação à sua imagem tradicional de supercarros com motores a combustão. O modelo tem um preço em torno de EUR 550.000, oferece aceleração de alto desempenho e as entregas devem começar no 4º trimestre de 2026. 💡 O que chamou a atenção do mercado não foi apenas a tecnologia, mas também como o Luce se diferencia claramente da identidade familiar da marca Ferrari. Seu layout de cinco lugares, design minimalista e a ausência do som característico do motor levantaram preocupações entre alguns investidores de que a marca poderia se diluir à medida que avança na eletrificação. ⚠️ As ações da Ferrari caíram bruscamente durante a sessão em Milão, perdendo quase 8% em um certo momento, antes de cortar parte da queda. A reação mostra que o mercado vê o Luce não apenas como um novo modelo, mas como um teste para saber se a Ferrari pode manter sua avaliação premium durante a transição tecnológica da indústria automotiva. 🔎 O cenário mais amplo também é desafiador, já que a demanda por veículos elétricos de alto padrão tem desacelerado, enquanto vários outros fabricantes de luxo se tornaram mais cautelosos com seus planos de EV. Para a Ferrari, a pressão não é apenas para vender o Luce, mas para provar que uma experiência de condução elétrica pode ainda parecer distinta o suficiente para justificar um preço super luxuoso. ✅ No curto prazo, as ações da Ferrari podem permanecer voláteis enquanto os investidores aguardam por sinais reais de pedidos. Se o Luce for bem recebido por novos grupos de clientes, a reação negativa inicial pode amenizar; se as vendas forem fracas, as preocupações com o risco da marca podem se tornar um problema maior. #LuxuryAutos $FET $RAY $RVN
As ações da Ferrari caíram drasticamente após a estreia do Luce, enquanto o mercado continuava cético em relação ao primeiro ponto de virada elétrico da marca.

📌 A Ferrari revelou o Luce, seu primeiro modelo totalmente elétrico e também o primeiro carro com cinco lugares na história da empresa, marcando uma mudança significativa em relação à sua imagem tradicional de supercarros com motores a combustão. O modelo tem um preço em torno de EUR 550.000, oferece aceleração de alto desempenho e as entregas devem começar no 4º trimestre de 2026.

💡 O que chamou a atenção do mercado não foi apenas a tecnologia, mas também como o Luce se diferencia claramente da identidade familiar da marca Ferrari. Seu layout de cinco lugares, design minimalista e a ausência do som característico do motor levantaram preocupações entre alguns investidores de que a marca poderia se diluir à medida que avança na eletrificação.

⚠️ As ações da Ferrari caíram bruscamente durante a sessão em Milão, perdendo quase 8% em um certo momento, antes de cortar parte da queda. A reação mostra que o mercado vê o Luce não apenas como um novo modelo, mas como um teste para saber se a Ferrari pode manter sua avaliação premium durante a transição tecnológica da indústria automotiva.

🔎 O cenário mais amplo também é desafiador, já que a demanda por veículos elétricos de alto padrão tem desacelerado, enquanto vários outros fabricantes de luxo se tornaram mais cautelosos com seus planos de EV. Para a Ferrari, a pressão não é apenas para vender o Luce, mas para provar que uma experiência de condução elétrica pode ainda parecer distinta o suficiente para justificar um preço super luxuoso.

✅ No curto prazo, as ações da Ferrari podem permanecer voláteis enquanto os investidores aguardam por sinais reais de pedidos. Se o Luce for bem recebido por novos grupos de clientes, a reação negativa inicial pode amenizar; se as vendas forem fracas, as preocupações com o risco da marca podem se tornar um problema maior.

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