Os reguladores de segurança automóvel dos EUA encerraram, na terça-feira, a investigação sobre falhas em câmeras de ré em 129.092 picapes Honda Ridgeline, sem tomar outras medidas. De acordo com a Sina Finance, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) abriu a análise em 2024 e a elevou para uma análise de engenharia em fevereiro de 2025 após relatos de falhas no chicote de fios em veículos que já tinham recebido o reparo original do recall em 2022.

A NHTSA disse que encerrou a análise de engenharia depois que os resultados de testes e inspeções não deram suporte às preocupações de que chicotes de fios reparados falhariam. A agência afirmou que a maioria dos relatos recebidos envolvia outros tipos de falhas de câmera de ré ou de chicote de fios que não podiam ser vinculados ao problema de durabilidade em análise.