miningupdates

Devido à interrupção do ramal sul do oleoduto "Druzhba", que dura desde o final de janeiro de 2026, a Rússia é forçada a reorientar os fluxos.
As estatísticas indicam um aumento significativo nas exportações marítimas: apenas na primeira metade de fevereiro, as descargas diárias dos portos aumentaram em 480 mil barris, alcançando um indicador de 3,39 milhões de barris por dia.
​Esse crescimento compensa diretamente a perda do trânsito através do território da Ucrânia para a Hungria e a Eslováquia.
A maior parte está atualmente sendo direcionada para os portos de Novorossiysk e Tuapse, de onde o petróleo é retirado por petroleiros da "frota sombra" para entrega na Ásia. No entanto, essa logística sai mais cara devido ao aumento da distância de transporte e à necessidade de oferecer descontos mais profundos a novos compradores.
A situação é agravada pelos recentes ataques às estações de bombeamento na Rússia, que forçaram a "Transneft" a reduzir a aceitação de petróleo no sistema em 250 mil barris por dia.
#MiningUpdates
​🗳️ Pesquisa:
Como você avalia a interrupção do trânsito através da Ucrânia?