Binance Square
#oli

oli

1,313 wyświetleń
3 dyskutuje
灯塔说
·
--
Historia transakcji Zatrzymanie gridu Bitcoin ETH podczas wahań Mała pozycja na TradeFi Dziś Trump powiedział, że kończy wojnę, co spowodowało znaczny spadek cen ropy naftowej Lokalne odbicie w przedziale rynkowym również zbliża się do wysokiego poziomu Nie będę już kupować, czekam na korektę! Wykorzystując korektę ropy, otworzyłem pozycję długą na ropie Prognozy wzrostu dla ropy opierają się tylko na wojnie Na podstawie prognoz rynku polymarket Dobre wiadomości dla ropy wciąż są Wojna nie zakończy się w krótkim czasie #Oli #usoil
Historia transakcji
Zatrzymanie gridu Bitcoin ETH podczas wahań
Mała pozycja na TradeFi

Dziś Trump powiedział, że kończy wojnę, co spowodowało znaczny spadek cen ropy naftowej
Lokalne odbicie w przedziale rynkowym również zbliża się do wysokiego poziomu
Nie będę już kupować, czekam na korektę!

Wykorzystując korektę ropy, otworzyłem pozycję długą na ropie
Prognozy wzrostu dla ropy opierają się tylko na wojnie
Na podstawie prognoz rynku polymarket
Dobre wiadomości dla ropy wciąż są
Wojna nie zakończy się w krótkim czasie

#Oli #usoil
Article
IRAŃSKI PARLAMENT DĄŻY DO PRZEGŁOSOWANIA USTAWY NAKŁADAJĄCEJ OPŁATY NA STATKI TRANZYTUJĄCE PRZEZ CIEŚNINĘ ORMUZObecnie prawie 2 000 statków jest uwięzionych w pobliżu wąskiego szlaku wodnego, który leży pomiędzy Iranem na północy a Omanem i Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi na południu. W czwartek irańskie media doniosły, że parlament kraju pracuje nad uchwałą, która nałoży opłaty na statki przechodzące przez jedną z najważniejszych tras tranzytowych ropy na świecie. „Zgodnie z tym planem, Iran musi pobierać opłaty, aby zapewnić bezpieczeństwo statków tranzytujących przez Cieśninę Ormuz,” stwierdził urzędnik. „To całkowicie naturalne. Tak jak w innych korytarzach, gdy towary przechodzą przez kraj, płacone są podatki i opłaty. Cieśnina Ormuz jest również korytarzem. Zapewniamy jej bezpieczeństwo, i jest to tylko rozsądne, że statki i tankowce płacą nam podatki,” dodał.

IRAŃSKI PARLAMENT DĄŻY DO PRZEGŁOSOWANIA USTAWY NAKŁADAJĄCEJ OPŁATY NA STATKI TRANZYTUJĄCE PRZEZ CIEŚNINĘ ORMUZ

Obecnie prawie 2 000 statków jest uwięzionych w pobliżu wąskiego szlaku wodnego, który leży pomiędzy Iranem na północy a Omanem i Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi na południu.
W czwartek irańskie media doniosły, że parlament kraju pracuje nad uchwałą, która nałoży opłaty na statki przechodzące przez jedną z najważniejszych tras tranzytowych ropy na świecie.
„Zgodnie z tym planem, Iran musi pobierać opłaty, aby zapewnić bezpieczeństwo statków tranzytujących przez Cieśninę Ormuz,” stwierdził urzędnik.
„To całkowicie naturalne. Tak jak w innych korytarzach, gdy towary przechodzą przez kraj, płacone są podatki i opłaty. Cieśnina Ormuz jest również korytarzem. Zapewniamy jej bezpieczeństwo, i jest to tylko rozsądne, że statki i tankowce płacą nam podatki,” dodał.
Zaloguj się, aby odkryć więcej treści
Dołącz do globalnej społeczności użytkowników kryptowalut na Binance Square
⚡️ Uzyskaj najnowsze i przydatne informacje o kryptowalutach.
💬 Dołącz do największej na świecie giełdy kryptowalut.
👍 Odkryj prawdziwe spostrzeżenia od zweryfikowanych twórców.
E-mail / Numer telefonu