Nanocute
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アドバイス：短パンを履いて$RAVE に行くなよ
ブックメーカーがみんなをやっつけるから、資金-1.1%のこの状況では、どれほどホットなのかがわかるだろう
ブックメーカーにとっての美味しい餌、$30に押し上げればみんな行ってしまうから、金を持っておけよ
ブックメーカーがみんなをやっつけるから、資金-1.1%のこの状況では、どれほどホットなのかがわかるだろう
ブックメーカーにとっての美味しい餌、$30に押し上げればみんな行ってしまうから、金を持っておけよ
ガソリンと石油の価格は、4月9日の調整期間中に引き続き大幅に下がります。
15時30分から、RON 95-IIIのガソリンはさらに2,990ドン下がり、リットルあたり23,540ドンになります。ディーゼル油は最も大幅に下がった商品で、9,880ドン失い、販売価格はリットルあたり32,960ドンになります。
注目すべきは、この運営期間では、財務省と商業省が以前のように価格を支援するために安定基金を使用せず、逆に基金に追加の資金を取り出したことです：ディーゼル油はリットルあたり1,000ドンで、RON95ガソリン、E5ガソリン、マズート油はリットル（kg）あたり800ドンです。😘😘😘
15時30分から、RON 95-IIIのガソリンはさらに2,990ドン下がり、リットルあたり23,540ドンになります。ディーゼル油は最も大幅に下がった商品で、9,880ドン失い、販売価格はリットルあたり32,960ドンになります。
注目すべきは、この運営期間では、財務省と商業省が以前のように価格を支援するために安定基金を使用せず、逆に基金に追加の資金を取り出したことです：ディーゼル油はリットルあたり1,000ドンで、RON95ガソリン、E5ガソリン、マズート油はリットル（kg）あたり800ドンです。😘😘😘
今後の原油価格の動向についての見解。
最近のマクロ経済ニュースを見て、多くの人々は原油$CL が強力にサポートされていると考えています。しかし、実際には市場は氷山の一角にしか反応していません。
原油は日々のニュースに追随するわけではありません。輸送船は通常、目的地に到着するまでに1か月以上かかるため、現在の価格は緊張が発生する前の供給を反映しています。言い換えれば、今日の価格は不足のリスクを考慮していません。
今後数週間以内に、各国が備蓄している原油を使い果たし、新しい商品がまだ到着していないと、供給不足の圧力が非常に明らかになるでしょう。そして供給が枯渇し始めたとき、初めて市場は現実に応じて調整されるのです。
これは個人的な見解であり、投資のアドバイスではありませんので、投資を行う前にしっかりと調査してください。
#OilMarket #OilPrice
最近のマクロ経済ニュースを見て、多くの人々は原油$CL が強力にサポートされていると考えています。しかし、実際には市場は氷山の一角にしか反応していません。
原油は日々のニュースに追随するわけではありません。輸送船は通常、目的地に到着するまでに1か月以上かかるため、現在の価格は緊張が発生する前の供給を反映しています。言い換えれば、今日の価格は不足のリスクを考慮していません。
今後数週間以内に、各国が備蓄している原油を使い果たし、新しい商品がまだ到着していないと、供給不足の圧力が非常に明らかになるでしょう。そして供給が枯渇し始めたとき、初めて市場は現実に応じて調整されるのです。
これは個人的な見解であり、投資のアドバイスではありませんので、投資を行う前にしっかりと調査してください。
#OilMarket #OilPrice
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