米国企業は、ドナルド米大統領がロシアへの制裁を緩和したにもかかわらず、ロシア産ディーゼル燃料を避けている #Trump
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通信社の取材に応じた専門家によると、銀行はロシア産ディーゼル燃料の供給に関わる米国企業との取引に、融資を行うことに消極的な可能性が高い。
トランプ氏が制裁を緩和するという決定だけでは、将来的な法的問題を回避するのに不十分かもしれないと懸念している。
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また、輸入業者は米国の基準を満たすためにロシア産ディーゼル燃料を他の燃料と混合する必要があり、運用面でも困難がある。
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ロシア産の安価なディーゼル燃料を購入して得られる節約分は、評判の低下や、今後議会による調査が行われた場合に数十万ドルの法務費用を支払う必要性によって、簡単に帳消しになりかねないと、制裁専門家のジェレミー・パーンズ氏は述べた。
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そのため、同氏の見解では、企業にとってはロシア産燃料と一切関わらないほうが簡単だという。
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下院司法委員会の委員を務める民主党のジェイミー・ラスキン議員は、ロシア産ディーゼル燃料の輸入業者は「現政権が退任した後も長い間」責任を問われることになると警告した。

石油業界の代表者と米国商工会議所に宛てた書簡で、ラスキン氏は時効が10年であると記している。
「米国でプーチンがロシア産ディーゼル燃料を販売するのを支援しようとするいかなる試みに加担することも、連邦法に対する明白かつ危険な違反であると、皆さんは今、警告を受けています」と同氏は書いた。

ロシア産ディーゼル燃料を積んだ最初の船が米国のどの港にも入港・荷揚げできなければ、航行中の後続船すべてに障害が生じると、ライスタッド・エナジーのヤニブ・シャー氏は述べた。
同氏の見解では、タンカーはブラジルや、ロシア産ディーゼル燃料の従来の他の仕向け地へ迂回させられる可能性がある。