ある大手取引所がAERO残高を交換中。そして$AERO は、合併のニュースがそもそも重要なのかを左右する水準を試しています。
期間は11月2日〜4日です。旧AEROは1:1で交換され、VELOは約0.044の比率です。処理中は送金と受け取りが停止されます。私はこれを祝賀ではなく、仕組みのテストだと見ています。Velodromeとの合併は10月21日に実施されましたが、価格は約0.82ドルから0.60ドル近辺まで下落しました。
私の4時間足チャートでは、0.82ドルの高値から高値を切り下げています。AEROは現在、直近1日で一度触れた0.5895ドルをわずかに上回る水準にあり、Binance現物で過去24時間に約2%下落しています。この水準を維持すれば見通しは保たれますが、割り込めば、旧来のストーリーではなく新トークンの価値が織り込まれます。
私が引いているライン:サポートは0.5895ドル、レジスタンスは0.6270ドル。4時間足の終値が0.5895ドルを下回れば、このシナリオは崩れます。懸念しているのは、送金の停止や新たに統合された供給量が、交換期間を見ていない保有者に気づかれないまま不利に作用する可能性です。
今まさにトークン移行を乗り切ろうとしている人はいますか? まず注目するのは交換期間、それともチャートですか?
投資助言ではありません。ご自身で調査してください。
$AERO #Aerodrome #DeFi #TokenMigration #Base
期間は11月2日〜4日です。旧AEROは1:1で交換され、VELOは約0.044の比率です。処理中は送金と受け取りが停止されます。私はこれを祝賀ではなく、仕組みのテストだと見ています。Velodromeとの合併は10月21日に実施されましたが、価格は約0.82ドルから0.60ドル近辺まで下落しました。
私の4時間足チャートでは、0.82ドルの高値から高値を切り下げています。AEROは現在、直近1日で一度触れた0.5895ドルをわずかに上回る水準にあり、Binance現物で過去24時間に約2%下落しています。この水準を維持すれば見通しは保たれますが、割り込めば、旧来のストーリーではなく新トークンの価値が織り込まれます。
私が引いているライン:サポートは0.5895ドル、レジスタンスは0.6270ドル。4時間足の終値が0.5895ドルを下回れば、このシナリオは崩れます。懸念しているのは、送金の停止や新たに統合された供給量が、交換期間を見ていない保有者に気づかれないまま不利に作用する可能性です。
今まさにトークン移行を乗り切ろうとしている人はいますか? まず注目するのは交換期間、それともチャートですか?
投資助言ではありません。ご自身で調査してください。
$AERO #Aerodrome #DeFi #TokenMigration #Base
