今天联合调查公告一出，江淮涨停，看样子市场更看好最后的调查结果对江淮有利？
唯一的遗憾就是懂车帝没上市，不然这几天这两只股票绝对热闹。
注意：我并没有买江淮汽车的股票，纯吃瓜，投资请DYOR~
唯一的遗憾就是懂车帝没上市，不然这几天这两只股票绝对热闹。
注意：我并没有买江淮汽车的股票，纯吃瓜，投资请DYOR~
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Jealousy尼卡
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3省庁が「尊界ブレーキ事件」を合同調査、真相が間もなく明らかに
騒ぎが大きくなりすぎて、もはや世間に説明せざるを得ない状況になった。現在、工業情報化部、中央インターネット情報弁公室、国家市場監督管理総局が合同で「尊界ブレーキ事件」を調査している。
正直なところ、懂車帝に対してもファーウェイに対しても、特にどちらかに肩入れするつもりはない。ただ真相を知りたいだけだ。懂車帝の動画が公開されたとき、どこか腑に落ちないところがあると感じた。江淮は長年自動車を製造してきた老舗メーカーで、何十年ものあいだブレーキの問題を起こしたこともない。それなのに、なぜファーウェイと提携した後の高級車で、よりによってこの問題が起きたのだろう？論理的に考えると筋が通らない。本当に手抜きやコスト削減をしていたとしても、もともと利益率の高い高級車でそんなことをするはずがない。騒動が広がった後、ファーウェイは今、世論の面で確かに劣勢に立たされている。抖音でもX（旧Twitter）でも、ほぼ一方的に批判されている。
この件が逆転するかどうかは、発表を待てばいい。立場は重要ではない。大切なのは真相だ。野次馬としては、結局いったい何が起きたのか知りたいだけだ。ブレーキに本当に品質上の問題があるのか、それとも懂車帝は「広告費で動くメディア」なのか？
騒ぎが大きくなりすぎて、もはや世間に説明せざるを得ない状況になった。現在、工業情報化部、中央インターネット情報弁公室、国家市場監督管理総局が合同で「尊界ブレーキ事件」を調査している。
正直なところ、懂車帝に対してもファーウェイに対しても、特にどちらかに肩入れするつもりはない。ただ真相を知りたいだけだ。懂車帝の動画が公開されたとき、どこか腑に落ちないところがあると感じた。江淮は長年自動車を製造してきた老舗メーカーで、何十年ものあいだブレーキの問題を起こしたこともない。それなのに、なぜファーウェイと提携した後の高級車で、よりによってこの問題が起きたのだろう？論理的に考えると筋が通らない。本当に手抜きやコスト削減をしていたとしても、もともと利益率の高い高級車でそんなことをするはずがない。騒動が広がった後、ファーウェイは今、世論の面で確かに劣勢に立たされている。抖音でもX（旧Twitter）でも、ほぼ一方的に批判されている。
この件が逆転するかどうかは、発表を待てばいい。立場は重要ではない。大切なのは真相だ。野次馬としては、結局いったい何が起きたのか知りたいだけだ。ブレーキに本当に品質上の問題があるのか、それとも懂車帝は「広告費で動くメディア」なのか？