Volvo CarsはNvidiaとの提携を拡大し、将来のモデルにさらに高度なハンズフリー運転機能や自動運転機能を導入する計画です。この技術はEVだけに限定せず、ハイブリッド車やガソリン車を含む全ラインアップに展開する予定です。

将来のVolvo車に搭載されるNvidiaの3つの技術

提携拡大に関する両社の発表によると、Volvoは次世代車にNvidiaの3つの技術を採用します。Volvoへの導入が予定されているのは、センサーとコンピューティングのアーキテクチャ「Hyperion」、運転ソフトウェアスタック「Alpamayo」、そしてNvidiaの安全性評価レイヤー「Halos」です。

高速道路や市街地の走行、駐車場内の移動を含め、出発から目的地まで完全自律で移動できるようにすることが目標です。

ボルボは、この提携に関する具体的な数値や、どの車種にこの技術が最初に搭載されるかについて明らかにしていません。

約100年にわたり自動車の安全性の代名詞であり続けてきたブランドがAIと手を組めば、驚くべきことが起こります。🚗

安全な自動運転の実現に向け、ボルボ・カーズとの提携を拡大します。ボルボの安全性に関する専門知識と、NVIDIA Hyperion、Halos OS、Alpamayo Stackの自動運転ソフトウェアを組み合わせ、次世代のボルボ車で初披露します。

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— NVIDIA (@nvidia) 2026年10月15日

2つのスタックを同時に動かすことについて語るAli Kani

Nvidiaの自動車部門責任者Ali Kani氏は、Alpamayoでは安全性を高めるために設計された複数層の安全対策を採用していると述べました。

自動運転ソフトウェアの開発に用いるAlpamayoのAIモデル、データセット、シミュレーションツール一式に、カメラやレーダーによる認識と機械学習を組み合わせた、より従来型のソフトウェアスタックを統合しています。

Kani氏によると、2つのシステムは同時に稼働し、複数種類のセンサーを使うことで、さらなる保護層が加わります。

Kani氏は、開発者がすでにオープンソースのAlpamayoソフトウェアを65万回以上ダウンロードしているとも述べました。

CEOが2人、掲げる安全性は1つ

ボルボのCEO兼社長であるHåkan Samuelsson氏は、プレスリリースで、自動車メーカーとしてほぼ1世紀にわたり、安全性に関する高い評判を築き上げてきたと述べました。また、今回の提携拡大により、ボルボの安全性に関する専門知識と「世界クラスのAI技術」が融合すると付け加えました。

NvidiaのCEO、Jensen Huang氏はプレスリリースで、この提携は将来の車をより安全で運転しやすくすることを目指していると述べました。

ボルボとNvidiaは2017年から協業しています。1927年創業のボルボは、2025年に71万台を超える車両を販売し、その46％が電気自動車でした。Nvidiaは、自動運転トラック企業Einrideとの取り組みなど、提携を通じて自動車関連事業も拡大しています。

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