中古車市場が新たな重大な局面を迎えました。
3年落ちの車の平均価格は現在32,461ドルに達しており、過去最高を更新しました。2022年のピークだった31,628ドルを上回っています。
2020年以降、価格は9,701ドル(+43%)上昇しました。これはインフレではありません。中流階級のアメリカ人が手にできる金額の「構造的な変化」です。
実害は底の層にあります。2019年には、1万〜1万5千ドルの予算で走行距離5.8万マイルの5年落ち車が買えたはずです。ところが今は?9年落ちで走行距離9.8万マイルの車を探すことになります。
中古車は、手の届く選択肢のはずでした。ところが今や、それですら何百万人もの家庭にとって手が届かなくなりつつあります。
これは車だけの話ではありません。移動手段、仕事へのアクセス、そして基本的な経済活動への参加の話です。入口の価格が上がり続ければ、参加できる人は減っていきます。
3年落ちの車の平均価格は現在32,461ドルに達しており、過去最高を更新しました。2022年のピークだった31,628ドルを上回っています。
2020年以降、価格は9,701ドル(+43%)上昇しました。これはインフレではありません。中流階級のアメリカ人が手にできる金額の「構造的な変化」です。
実害は底の層にあります。2019年には、1万〜1万5千ドルの予算で走行距離5.8万マイルの5年落ち車が買えたはずです。ところが今は?9年落ちで走行距離9.8万マイルの車を探すことになります。
中古車は、手の届く選択肢のはずでした。ところが今や、それですら何百万人もの家庭にとって手が届かなくなりつつあります。
これは車だけの話ではありません。移動手段、仕事へのアクセス、そして基本的な経済活動への参加の話です。入口の価格が上がり続ければ、参加できる人は減っていきます。
