🚨 イランが世界の原油を巡る「賭け金」を引き上げました。
ホルムズは、テヘランが望むものを手に入れるまでは再開しません。
イラン当局者は、ホルムズ海峡は条件が満たされるまで閉鎖されたままだと述べています。
条件には以下が含まれます:
🛑 戦争の終結
🛑 制裁の解除
🛑 米国の海上封鎖(機動部隊)の撤回
そしてこれは単なる地政学的なノイズではありません。
ホルムズは、世界のエネルギー流通にとって重要な動脈です。
ロイターによると、木曜日に海峡を通過した商品船はわずか4隻で、直近の10日平均16隻を大きく下回っています。
つまり、市場はもはや原油だけを値付けしているわけではありません。
実物の供給リスクを織り込んでいます。
原油の移動が減る → 在庫がタイトになる → エネルギーコストが上がる → 輸送コストが上がる → インフレ圧力が強まる。
そしてトレーダーが注目すべきポイントはここです:
IF HORMUZ STAYS RESTRICTED, THE NEXT MOVE MAY NOT BE IN OIL ALONE.
海運を見てください。
エネルギーを見てください。
インフレを見てください。
リスク資産を見てください。
なぜなら、実物の供給がタイトになると、市場は通常の見出し(ニュース)に連動する取引とはまったく違う動きをすることがあるからです。
🔥 ホルムズが数週間にわたって制限されたままだと、原油はどこまで上がり得る?
#BOJRaisesRatesTo31YearHigh
#BuffettStepsDownAsBerkshireChairman
#HKCompletesFirstHKDStablecoinUseCase
#XRPExchangeReservesHitSevenYearLow
#BTCBreaks80K $CL $BTC
ホルムズは、テヘランが望むものを手に入れるまでは再開しません。
イラン当局者は、ホルムズ海峡は条件が満たされるまで閉鎖されたままだと述べています。
条件には以下が含まれます:
🛑 戦争の終結
🛑 制裁の解除
🛑 米国の海上封鎖(機動部隊)の撤回
そしてこれは単なる地政学的なノイズではありません。
ホルムズは、世界のエネルギー流通にとって重要な動脈です。
ロイターによると、木曜日に海峡を通過した商品船はわずか4隻で、直近の10日平均16隻を大きく下回っています。
つまり、市場はもはや原油だけを値付けしているわけではありません。
実物の供給リスクを織り込んでいます。
原油の移動が減る → 在庫がタイトになる → エネルギーコストが上がる → 輸送コストが上がる → インフレ圧力が強まる。
そしてトレーダーが注目すべきポイントはここです:
IF HORMUZ STAYS RESTRICTED, THE NEXT MOVE MAY NOT BE IN OIL ALONE.
海運を見てください。
エネルギーを見てください。
インフレを見てください。
リスク資産を見てください。
なぜなら、実物の供給がタイトになると、市場は通常の見出し(ニュース)に連動する取引とはまったく違う動きをすることがあるからです。
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