Hot Wheelsのパックを開ける体験がWeb3になるとしたら?

それが、Solana上で活動する@ripcarsioによる面白い実験です。

Rip Carsは、ユーザーがデジタルパックを開封し、実在するダイキャストカーを見つけ、そして保管(ボールト)するか、売却するか、最終的に出荷するかを選べるガチャプラットフォームです。

でも、もっと大きな狙いは単にコレクティブルをオンチェーンにすることではありません。

新しいループを作ることです:

PULL → Discover

OWN → Vault

TRADE → Access liquidity

なぜ重要か

このプロダクトは9月14日にローンチしました。

MetaDAOは、調達の過程でおよそ$32Mがコミットされたにもかかわらず、$250Kの調達を記録しています。

$CARSの総供給量は25.8Mです。

とはいえ、これはまだ初期段階の市場です。

成長の問い

課題は、仮想通貨ユーザーにRip Carsを試してもらうことではないかもしれません。

むしろ、従来型のコレクターに関心を持ってもらうことかもしれません。

Hot Wheelsのコレクターは、すでに希少性や不足(スキャルシティ)、コレクションという概念を理解しています。

彼らは必ずしもウォレット、DEX、トークンに関心があるわけではありません。

つまり、成長の原則はシンプルです:

まずは「コレクションする体験」に感じさせる。

ブロックチェーンは、本当に価値があるところにだけ付加価値を与える。

機会のレーダー

確認済み:プロダクトは稼働中。

見込み:コレクター向けコンテンツ、クリエイターのキャンペーン、コミュニティの成長、継続(リテンション)に関する実験、地域ごとの配布。

憶測:$CARSが消費者向けプロダクトから意味のある価値を獲得できるかどうか。

確定した公開アンバサダーや採用プログラムは見つけていないので、これらは募集要件(オープンポジション)として提示しないでください。

私の成長見解

すべてのPULLをディストリビューション(拡散)イベントにする。

コレクターに、引き当てた内容を共有したくなる理由を与える。

希少性を会話に変える。

コレクションをアイデンティティに変える。

アイデンティティをコミュニティに変える。

そして、そのコミュニティが実際にユーザーを呼び戻しているかを測定する。

ローンチ時の好奇心はリテンションではありません。

そして、盛り上がり(ハイプ)だけではプロダクト・マーケット・フィットではありません。

最終的な仮説

Rip Carsは、Web3が以下をつなげられるかどうかを検証しています:

物理のコレクティブル+デジタル所有+流動性+ソーシャル発見。

本当の問いは次の点です:

Pull → Discover → Collect → Share → Trade → Return

これが持続可能な成長ループになり得るか。

注目すべきポイントはそこです。

DYOR。