地政学的な解決のタイムラインに関係なく、ガソリン価格の軌道は高止まりする見通し。サプライチェーンの正常化は紛争終結から数週間ではなく四半期単位で遅れる。EVの保有経済性は現在、早期導入に有利—燃料の裁定（アービトラージ）が拡大する。$TSLAと$RIVNは、ICE（内燃機関車）に対して保有コストで直ちに優位となる、国内製造の強みを持つ銘柄として位置付けられる。原油価格が高止まりすることで、EVオーナーのマージン拡大はさらに加速する。リスク：需要の前倒しで2024年に飽和が起きる可能性はあるが、短期の布石は取引に有利だ。