Robinhoodの「チェーン手数料／チェーン収益」が大幅に下がったことは、チェーンが実質的に息切れしたのと同じだ――これは大きな誤解です。
以前話したとおり、Robinhood Chainでガス代がここまで高いいちばん本質的な原因は、ネットワークの実際の負荷が長時間ガス・ターゲットを上回っていたために、ガスの滞留（backlog）が発生し、滞留がひどいほど混雑手数料が高くなることにあります。
私はこれまで、Robinhoodはより高いチェーン収益を実現するためにガス・ターゲットというパラメータを引き上げたくないのだと考えていましたが、実際は違いました。Arbitrum DAOと強く連関する専門データ分析チーム @EntropyAdvisors が提供した情報によると：
RH Chain公式はガス・ターゲット指標を2回引き上げています。9月1日に1800万gas/sから3000万gas/sへ調整し、9月3日にさらに3000万から4000万へ引き上げました。
gasの滞留は、すでに数日前に解消されていた可能性があります。すると、オンチェーンのユーザーは高額な混雑手数料を新たに支払う必要がなくなり、RH Chainのチェーン手数料／チェーン収益も当然大きく下落した、というわけです。
現在のRH Chainの実際のネットワーク負荷は、基本的に @base と同程度です。手数料が急落したのは、私はむしろ「良い材料（利好）」として解釈したいと思います。
#Robinhood
以前話したとおり、Robinhood Chainでガス代がここまで高いいちばん本質的な原因は、ネットワークの実際の負荷が長時間ガス・ターゲットを上回っていたために、ガスの滞留（backlog）が発生し、滞留がひどいほど混雑手数料が高くなることにあります。
私はこれまで、Robinhoodはより高いチェーン収益を実現するためにガス・ターゲットというパラメータを引き上げたくないのだと考えていましたが、実際は違いました。Arbitrum DAOと強く連関する専門データ分析チーム @EntropyAdvisors が提供した情報によると：
RH Chain公式はガス・ターゲット指標を2回引き上げています。9月1日に1800万gas/sから3000万gas/sへ調整し、9月3日にさらに3000万から4000万へ引き上げました。
gasの滞留は、すでに数日前に解消されていた可能性があります。すると、オンチェーンのユーザーは高額な混雑手数料を新たに支払う必要がなくなり、RH Chainのチェーン手数料／チェーン収益も当然大きく下落した、というわけです。
現在のRH Chainの実際のネットワーク負荷は、基本的に @base と同程度です。手数料が急落したのは、私はむしろ「良い材料（利好）」として解釈したいと思います。
#Robinhood
