ロンドンで自動運転車が間もなく一般利用可能になる。これは、人工知能で動く車両が世界で最も混雑した都市の一つに登場するという、英国首都にとって初めての試みだ。
このローンチは、英国発のWayveによるロボタクシーのグローバル展開の始まりを意味し、今年後半には東京を含む10以上の都市に拡大する。Wayveのオペレーション担当副社長、ケイティ・フィッシャーは、CNNに対し「私たちはこのプロジェクトを間もなく開始し、一般の乗客を私たちの（車両）に乗せることに本当にワクワクしています」と語った。
Wayveは2018年からロンドンの「複雑な」街でその技術をテストしており、今夏の後半に一般向けにローンチする予定だ。最初のローンチには「数十台、数百台ではない」と彼女は言った。
ロンドンでのローンチは、自動運転車がアメリカや他の場所の主要都市でますます展開されている中で行われる。この急速な普及は、一度は非常に未来的に見えた技術に対する厳しい監視を高めているが、今やそれは現実のものとなっている。
当初、Wayveの乗り物は免許を持つUberドライバーによって専門的なトレーニングを受けた上で監視され、その後完全自動運転が始まる。このアプローチは「安全性を証明する」ことになり、「一般の信頼を築く」とフィッシャーは述べた。「これにより、安全性の根拠を構築できる…ドライバーを車両から排除する際に、我々は強力な実績を持つことができる」と彼女は付け加えた。
2017年にWayveが設立されたとき、誰も自動車にAIを搭載するなんて思っていなかった」とフィッシャーは言った。今では、より多くのAV企業がWayveのアプローチを採用していると彼女は述べており、ChatGPTのような生成AIシステムに対する一般的な認識が高まったことも助けになったという。
競合他社とは異なり、Wayveのハードウェアは製造段階で車両に直接統合されており、後から改造されることはない。
「我々の技術は、実世界の環境から学び、相互作用する『ロボット脳』を車両に装備している」とWayveはウェブサイトで述べている。
フィッシャーは、自動運転技術に対する英国政府の明確な法的アプローチを称賛し、「英国政府はAIへの投資を本当に倍増させている」と彼女は付け加えた。
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