いくつかの報告によると、トゥールーズは2025年3月17日から地下鉄と公共交通機関の支払いにビットコインおよび他の暗号通貨を受け入れるフランス初の都市となりました。これは、交通システムを近代化するための広範なイニシアティブの一環です。

ヨーロッパ初：トゥールーズメトロがビットコイン支払いを採用

トゥールーズの公共交通機関オペレーターであるTisséoは、2025年3月17日にメトロ、バス、トラム、ケーブルカーサービスのための暗号通貨支払いを開始しました。このイニシアティブにより、ユーザーはAndroidデバイスのTisséoモバイルアプリを通じてチケットを購入でき、ビットコイン（BTC）および70以上の他の暗号通貨を瞬時にユーロに変換できます。これにより、Tisséoは市場のボラティリティから保護され、乗客は運賃にデジタル資産を使用できます。

支払いは、フィンテック企業Lyziおよび取引プラットフォームBinanceとの提携を通じて処理されます。単一のチケットは約0.000024 BTC（€1.80）で、複数回利用パスやサブスクリプションのオプションもあります。このシステムはiOSユーザーを除外しており、アクセシビリティの問題を引き起こす可能性があります。

受け入れられている暗号通貨にはビットコイン、イーサリアム、XRP、ソラナ、USDTが含まれます。この動きは、フランスの暗号通貨の採用が進んでいることと一致しています—2024年には住民の18%がデジタル資産を所有していたとGeminiの調査が示しています。Tisséoの財務責任者、サシャ・ブリアンは、2023年のバスでのクレジットカード支払いの導入に基づく近代化の目標を挙げました。

ただし、ユーザーは税務申告書3916-bisで取引を報告する必要があり、小規模な購入が複雑になります。変換中の価格の変動もリスクを伴います。トゥールーズのモデルはアルゼンチンのシステムに似ており、2019年までに37の都市が暗号通貨を使用した交通料金を導入しましたが、ヨーロッパ初となります。

以前のフランスの取り組み、例えばバス会社Isilinesの2016年のビットコイン試験は、自治体の規模が不足していました。適切に行われれば、トゥールーズの成功はより広範なヨーロッパの採用を促す可能性がありますが、Android独占や問題のある税のハードルが勢いを鈍らせる可能性があります。

このイニシアティブは、支払いトレンドの変化を強調し、公共サービスにおける暗号通貨の実行可能性をテストします。デジタル通貨の所有が増加する中、トゥールーズの実験は、規制および技術的な課題が解決されれば、都市の移動性を再定義するかもしれません。

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