$BTC $DUSK $BTW 🚨ホルムズ海峡が詰まり、米国産原油が先に「滞留」:WTIとブレントの価格差は10ドル超
さっき速報を見たんだけど、原油界隈の展開がちょっと信じられない🍉
ホルムズ海峡の輸送能力が逼迫し、タンカー運賃が一気に急騰🚀
米湾岸→中国のVLCC運賃は、戦前の700万~1,000万ドルから、7,600万~8,000万ドルに跳ね上がった。
2回数え直したけど、韓国ウォンじゃなかった……【😂】
これ、何のために原油を運ぶの?運賃のほうが原油より主役みたいになってる😅
その結果:
米国産原油は輸出できず、米州に滞留;
アジアの買い手も大変で、追加料金を払って他国の原油を買うことに;
米州の重質原油も積み上がり、かなり気まずい状況に。
価格を見ると:
WTIは92.23ドル、ブレントは102.64ドル。
1バレルあたり10.41ドルの差。
WTIは価格差を縮めたい?まずは運賃に聞いてみて😂
笑ったのは誰?タンカー船主。
Frontlineの株価は+34.7%、VLCCのスポット運賃は1日あたり130万ドルに到達。
船主:「降って湧いた大金、ついに私の番だ🛳️💰」
💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵
というわけで、疑問が浮かぶ:
この価格差は短期的な異常なのか、それとも新たな常態になるのか?
ホルムズ海峡が落ち着かず、運賃も下がらない限り、WTIはまだ米州に「足止め」されそう【🙈】
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#原油 #WTI #布伦特 #霍尔木兹海峡