CassioIves
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Citazioni
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Anch'io ho perso, il complicato è sapere quando si riprenderà e se vale la pena lasciare ancora il valore nella moneta
Ho perso $5000 mentre facevo trading spot—su una moneta $LAYER — il trading spot non è meno rischioso??
Ho #layer nel mio portafoglio ma non so quando si riprenderà e raggiungerà l'ATH e otterrò un profitto—puoi dirmi per favore?
Ho #layer nel mio portafoglio ma non so quando si riprenderà e raggiungerà l'ATH e otterrò un profitto—puoi dirmi per favore?
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peperoncino
25000 PEPE Reclamo 🤑😱
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Finirà il 22 maggio, clicca presto
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Ho già seguito questa moneta e semplicemente scende, e risale il doppio, e continua a salire, riesce ad essere migliore persino di XRP, mi fido, non la tolgo, la lascio lì! a lungo termine!
Accettando opinioni! Ho comprato $LAYER em (2.0202 = $11,78) e (2.2594 = $12,92). Totale 100$ reais, e già ho 143$. Lascio per lungo termine e quando scende compro di più o è ora di vendere? Grazie
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cara che investe in ETH ha un cervello molto avanzato per perdere
I miei primi investimenti in criptovalute.
Ho scelto di investire in Bitcoin, Solana ed Ethereum. 356 reais investiti per conoscere il mercato.
Spero che sia l'inizio di un percorso come investitore! 🙏🏻
Ho scelto di investire in Bitcoin, Solana ed Ethereum. 356 reais investiti per conoscere il mercato.
Spero che sia l'inizio di un percorso come investitore! 🙏🏻
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Basta guardare il grafico, la moneta sale solo ogni 3 mesi
$AUCTION sarà che posso già comprare o scenderà ancora??
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il negozio è una copia del post di un altro
Il contenuto citato è stato rimosso
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non credo che cadrà così tanto.
$BMT Aspetterò per poter comprare, sicuramente scenderà di più!!
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Sono nella speranza che arrivi a 1.20
Trader Rai
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Rialzista
🚀 $LAYER sta abbattendo le barriere! 📈🔥$LAYER
{future}(LAYERUSDT)
🔥 Prezzo attuale: $1.1165 (+18.05%)
🔝 Massimo 24H: $1.1433
📉 Minimo 24H: $0.9442
📊 Volume 24H: 18.52M LAYER / 19.30M USDT
LAYER è in un rally inarrestabile! 📊 Continuerà a salire o prenderà fiato? Qual è la tua prossima mossa? 🤔💰
#Binance #CryptoTrading #LAYER #BullishTrend #CryptoMoon
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📉 Minimo 24H: $0.9442
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$BNB
Chi sa investire in BNB guadagnerà sempre.
Rimani aggiornato su quanto vale un BNB nel mercato delle criptovalute, oltre a leggere notizie sul prezzo e analisi fatte da esperti in criptoattivi. Valore del BNB oggi: 627,4.
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$ETH
Secondo la tua previsione di prezzo per l'Ethereum, il valore dell'ETH potrebbe aumentare del +5% e arrivare a $2,454.96 entro il 2030.
$ETH
Secondo la tua previsione di prezzo per l'Ethereum, il valore dell'ETH potrebbe aumentare del +5% e arrivare a $2,454.96 entro il 2030.
$ETH
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#VoteToListOnBinance
🚀 Grandi Novità per la Comunità Cripto!
È ora di far sentire la tua voce! 🗳️🔥
Vota ora affinché la tua criptovaluta preferita venga quotata su Binance e portala al livello successivo! 💪🌍
📢 Il tuo voto conta! Più voti ci sono, maggiori sono le possibilità di quotazione.
Uniamoci come comunità e facciamo accadere questo!
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#ETHBreaks2k
Segnale inaspettato di rialzo dell'Ethereum: siamo pronti a decollare?
Ethereum, la seconda criptovaluta più grande, sta facendo di nuovo notizia. Dimentica i segnali sottili; stiamo parlando di un possibile lancio di razzo.
Dati recenti suggeriscono un afflusso massiccio di Ether (ETH) nel mercato, e la storia ci mostra che questo può essere qualcosa di molto positivo per gli investitori. La fonte ha indicato che questi afflussi sono generalmente un precursore di salti significativi di prezzo.
Segnale inaspettato di rialzo dell'Ethereum: siamo pronti a decollare?
Ethereum, la seconda criptovaluta più grande, sta facendo di nuovo notizia. Dimentica i segnali sottili; stiamo parlando di un possibile lancio di razzo.
Dati recenti suggeriscono un afflusso massiccio di Ether (ETH) nel mercato, e la storia ci mostra che questo può essere qualcosa di molto positivo per gli investitori. La fonte ha indicato che questi afflussi sono generalmente un precursore di salti significativi di prezzo.
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Fora che ha detto che la macchina era al 100% e all'improvviso ha cambiato progetto in ibrido, e ha detto che avrebbero prodotto 120 mila auto all'anno, 10 mila al mese? wtf bene le migliori case automobilistiche...
Lecar Rivoluziona il Mercato con Auto Elettriche Prodotte in Espírito Santo
Flávio Figueiredo Assis, fondatore della Lecar, sta portando il produttore di auto elettriche in Espírito Santo. La Lecar ha già un prototipo pronto del modello 459, che sarà commercializzato entro la fine dell'anno. Inoltre, l'azienda sta sviluppando il Lecar 100, un'auto urbana 100% elettrica, con un prezzo stimato fino a R$ 100 mila. La fabbrica a Caxias do Sul sta già testando il prototipo, e la produzione dovrebbe iniziare a dicembre, con una previsione iniziale di 300 unità del modello 459.
Flávio, originario di Guaçuí, ha visto un'opportunità di business nella crescente domanda di auto elettriche e nella necessità di ridurre le emissioni di CO². Prima di fondare la Lecar, lavorava nel settore finanziario e ha reso possibile la sua nuova impresa con la vendita della Lecard, un'amministratrice di carte di alimentazione.
La Lecar è nata a Barueri, San Paolo, e il produttore è stato installato a Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, a causa dell'expertise locale in metalmeccanica e mobilità. La fabbrica nel sud ha già sviluppato un prototipo che è in fase di valutazione, con test nelle strade previsti per aprile. Dopo l'approvazione del prototipo, l'azienda richiederà l'omologazione dell'auto a Londra.
Pensando all'espansione, Flávio ha già avviato conversazioni per costruire una fabbrica a São Mateus, nel Nord di Espírito Santo, approfittando dei benefici fiscali della regione e della prossimità con fornitori come Marcopolo. La nuova fabbrica dovrebbe iniziare a funzionare all'inizio del 2026, con capacità di produrre più di 1.000 auto al mese. Oltre al modello 459, la fabbrica capixaba sarà responsabile della produzione del Lecar 100, un'auto elettrica popolare con autonomia della batteria tra 250 e 300 chilometri.
Flávio esprime orgoglio nell'offrire un prodotto capixaba per il paese e, in futuro, per il mondo. Sottolinea l'importanza di portare la competenza e la gioia di Espírito Santo in tutto il Brasile, così come ha fatto con la Lecard.
Fonte: A Gazeta
{spot}(BTCUSDT)
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{spot}(BNBUSDT)
Flávio Figueiredo Assis, fondatore della Lecar, sta portando il produttore di auto elettriche in Espírito Santo. La Lecar ha già un prototipo pronto del modello 459, che sarà commercializzato entro la fine dell'anno. Inoltre, l'azienda sta sviluppando il Lecar 100, un'auto urbana 100% elettrica, con un prezzo stimato fino a R$ 100 mila. La fabbrica a Caxias do Sul sta già testando il prototipo, e la produzione dovrebbe iniziare a dicembre, con una previsione iniziale di 300 unità del modello 459.
Flávio, originario di Guaçuí, ha visto un'opportunità di business nella crescente domanda di auto elettriche e nella necessità di ridurre le emissioni di CO². Prima di fondare la Lecar, lavorava nel settore finanziario e ha reso possibile la sua nuova impresa con la vendita della Lecard, un'amministratrice di carte di alimentazione.
La Lecar è nata a Barueri, San Paolo, e il produttore è stato installato a Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, a causa dell'expertise locale in metalmeccanica e mobilità. La fabbrica nel sud ha già sviluppato un prototipo che è in fase di valutazione, con test nelle strade previsti per aprile. Dopo l'approvazione del prototipo, l'azienda richiederà l'omologazione dell'auto a Londra.
Pensando all'espansione, Flávio ha già avviato conversazioni per costruire una fabbrica a São Mateus, nel Nord di Espírito Santo, approfittando dei benefici fiscali della regione e della prossimità con fornitori come Marcopolo. La nuova fabbrica dovrebbe iniziare a funzionare all'inizio del 2026, con capacità di produrre più di 1.000 auto al mese. Oltre al modello 459, la fabbrica capixaba sarà responsabile della produzione del Lecar 100, un'auto elettrica popolare con autonomia della batteria tra 250 e 300 chilometri.
Flávio esprime orgoglio nell'offrire un prodotto capixaba per il paese e, in futuro, per il mondo. Sottolinea l'importanza di portare la competenza e la gioia di Espírito Santo in tutto il Brasile, così come ha fatto con la Lecard.
Fonte: A Gazeta
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I ragazzi non studiano la materia e mettono qualsiasi cosa, amico capisci che questo ragazzo non andrà avanti, ha provato a fare investimenti su queste auto a Salvador, è stato completamente ignorato.
Lecar Rivoluziona il Mercato con Auto Elettriche Prodotte in Espírito Santo
Flávio Figueiredo Assis, fondatore della Lecar, sta portando il produttore di auto elettriche in Espírito Santo. La Lecar ha già un prototipo pronto del modello 459, che sarà commercializzato entro la fine dell'anno. Inoltre, l'azienda sta sviluppando il Lecar 100, un'auto urbana 100% elettrica, con un prezzo stimato fino a R$ 100 mila. La fabbrica a Caxias do Sul sta già testando il prototipo, e la produzione dovrebbe iniziare a dicembre, con una previsione iniziale di 300 unità del modello 459.
Flávio, originario di Guaçuí, ha visto un'opportunità di business nella crescente domanda di auto elettriche e nella necessità di ridurre le emissioni di CO². Prima di fondare la Lecar, lavorava nel settore finanziario e ha reso possibile la sua nuova impresa con la vendita della Lecard, un'amministratrice di carte di alimentazione.
La Lecar è nata a Barueri, San Paolo, e il produttore è stato installato a Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, a causa dell'expertise locale in metalmeccanica e mobilità. La fabbrica nel sud ha già sviluppato un prototipo che è in fase di valutazione, con test nelle strade previsti per aprile. Dopo l'approvazione del prototipo, l'azienda richiederà l'omologazione dell'auto a Londra.
Pensando all'espansione, Flávio ha già avviato conversazioni per costruire una fabbrica a São Mateus, nel Nord di Espírito Santo, approfittando dei benefici fiscali della regione e della prossimità con fornitori come Marcopolo. La nuova fabbrica dovrebbe iniziare a funzionare all'inizio del 2026, con capacità di produrre più di 1.000 auto al mese. Oltre al modello 459, la fabbrica capixaba sarà responsabile della produzione del Lecar 100, un'auto elettrica popolare con autonomia della batteria tra 250 e 300 chilometri.
Flávio esprime orgoglio nell'offrire un prodotto capixaba per il paese e, in futuro, per il mondo. Sottolinea l'importanza di portare la competenza e la gioia di Espírito Santo in tutto il Brasile, così come ha fatto con la Lecard.
Fonte: A Gazeta
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Flávio Figueiredo Assis, fondatore della Lecar, sta portando il produttore di auto elettriche in Espírito Santo. La Lecar ha già un prototipo pronto del modello 459, che sarà commercializzato entro la fine dell'anno. Inoltre, l'azienda sta sviluppando il Lecar 100, un'auto urbana 100% elettrica, con un prezzo stimato fino a R$ 100 mila. La fabbrica a Caxias do Sul sta già testando il prototipo, e la produzione dovrebbe iniziare a dicembre, con una previsione iniziale di 300 unità del modello 459.
Flávio, originario di Guaçuí, ha visto un'opportunità di business nella crescente domanda di auto elettriche e nella necessità di ridurre le emissioni di CO². Prima di fondare la Lecar, lavorava nel settore finanziario e ha reso possibile la sua nuova impresa con la vendita della Lecard, un'amministratrice di carte di alimentazione.
La Lecar è nata a Barueri, San Paolo, e il produttore è stato installato a Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, a causa dell'expertise locale in metalmeccanica e mobilità. La fabbrica nel sud ha già sviluppato un prototipo che è in fase di valutazione, con test nelle strade previsti per aprile. Dopo l'approvazione del prototipo, l'azienda richiederà l'omologazione dell'auto a Londra.
Pensando all'espansione, Flávio ha già avviato conversazioni per costruire una fabbrica a São Mateus, nel Nord di Espírito Santo, approfittando dei benefici fiscali della regione e della prossimità con fornitori come Marcopolo. La nuova fabbrica dovrebbe iniziare a funzionare all'inizio del 2026, con capacità di produrre più di 1.000 auto al mese. Oltre al modello 459, la fabbrica capixaba sarà responsabile della produzione del Lecar 100, un'auto elettrica popolare con autonomia della batteria tra 250 e 300 chilometri.
Flávio esprime orgoglio nell'offrire un prodotto capixaba per il paese e, in futuro, per il mondo. Sottolinea l'importanza di portare la competenza e la gioia di Espírito Santo in tutto il Brasile, così come ha fatto con la Lecard.
Fonte: A Gazeta
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{spot}(XRPUSDT)
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$FORM
Qualcuno saprebbe spiegare se rimarrà su questo valore o se scenderà?
E quale sarebbe questa discesa? 1.53?
Qualcuno saprebbe spiegare se rimarrà su questo valore o se scenderà?
E quale sarebbe questa discesa? 1.53?
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nel mio caso era così, prova a vedere là in fondo e trasferire nella borsa
sono nuovo qui, perché #BMT non mostra perdite o guadagni?
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Perché probabilmente dovresti aver guadagnato i token all'evento, dovresti acquistarli
sono nuovo qui, perché #BMT non mostra perdite o guadagni?
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Sei matto, kkkkkk
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