Binance Square
小葵花枫帅
1.5k Posting

小葵花枫帅

紧跟时事金融圈事,客观及时、跟刻板相比、我保持中立、和教条相比、我还算有趣
446 Mengikuti
760 Pengikut
658 Disukai
Posting
·
--
Redmagic GM001J Monitor MiniLED 27 inci promo 1499 yuanMonitor MiniLED 27 inci Nubia Redmagic GM001J versi wireless casting, dilengkapi resolusi 3840×2160 ultra jernih, refresh rate 160Hz, serta teknologi sinkronisasi FreeSync. Mendukung HDR1000 dan gamut warna lebar 99% sRGB/99% DCI-P3/99% Adobe RGB. Dilengkapi Type-C 90W reverse charging untuk pengisian daya dan koneksi satu kabel—casting cepat dan semuanya beres; saat ini di Tmall official flagship store sedang promo terbatas, harga beli sekarang hanya 1499 yuan, turun 1000 yuan dari harga sebelumnya 2499 yuan—penurunannya sebesar 40%, membuat nilai produk melonjak. Pilihan serbaguna untuk gaming dan kreator—sayang untuk dilewatkan

Redmagic GM001J Monitor MiniLED 27 inci promo 1499 yuan

Monitor MiniLED 27 inci Nubia Redmagic GM001J versi wireless casting, dilengkapi resolusi 3840×2160 ultra jernih, refresh rate 160Hz, serta teknologi sinkronisasi FreeSync. Mendukung HDR1000 dan gamut warna lebar 99% sRGB/99% DCI-P3/99% Adobe RGB. Dilengkapi Type-C 90W reverse charging untuk pengisian daya dan koneksi satu kabel—casting cepat dan semuanya beres; saat ini di Tmall official flagship store sedang promo terbatas, harga beli sekarang hanya 1499 yuan, turun 1000 yuan dari harga sebelumnya 2499 yuan—penurunannya sebesar 40%, membuat nilai produk melonjak. Pilihan serbaguna untuk gaming dan kreator—sayang untuk dilewatkan
Artikel
GM menerbitkan aturan baru untuk bengkel: hanya boleh memakai suku cadang asli baru untuk memperbaiki sistem bantuan mengemudiIT之家, 19 Agustus—General Motors (GM) baru-baru ini merilis pernyataan sikap kepada pihak bengkel/perbaikan, yang meminta agar saat memperbaiki modul sistem bantuan mengemudi (ADAS) pada kendaraan, bengkel hanya boleh menggunakan suku cadang asli baru dari General Motors (mencakup radar, kamera, sensor, modul kontrol, kabel harness, bracket, dan sejenisnya). GM menyatakan bahwa komponen non-asli seperti suku cadang dari mobil bongkar (dismantling), suku cadang hasil daur ulang (recovery), suku cadang hasil renovasi (refurbished), suku cadang hasil remanufaktur (remanufactured), suku cadang pasar purna jual, dan suku cadang pasar bekas termasuk dalam kategori yang “secara ketat dilarang” digunakan. Jika pada sistem bantuan mengemudi (ADAS) kendaraan menggunakan suku cadang non-asli yang baru, hal itu dapat memengaruhi keandalan dan keselamatan sistem.

GM menerbitkan aturan baru untuk bengkel: hanya boleh memakai suku cadang asli baru untuk memperbaiki sistem bantuan mengemudi

IT之家, 19 Agustus—General Motors (GM) baru-baru ini merilis pernyataan sikap kepada pihak bengkel/perbaikan, yang meminta agar saat memperbaiki modul sistem bantuan mengemudi (ADAS) pada kendaraan, bengkel hanya boleh menggunakan suku cadang asli baru dari General Motors (mencakup radar, kamera, sensor, modul kontrol, kabel harness, bracket, dan sejenisnya).
GM menyatakan bahwa komponen non-asli seperti suku cadang dari mobil bongkar (dismantling), suku cadang hasil daur ulang (recovery), suku cadang hasil renovasi (refurbished), suku cadang hasil remanufaktur (remanufactured), suku cadang pasar purna jual, dan suku cadang pasar bekas termasuk dalam kategori yang “secara ketat dilarang” digunakan. Jika pada sistem bantuan mengemudi (ADAS) kendaraan menggunakan suku cadang non-asli yang baru, hal itu dapat memengaruhi keandalan dan keselamatan sistem.
Daftar Terlaris Lensa 2026: Lima Lensa Zoom Standar yang Seimbang untuk Stabilitas Genggam dan Nuansa SinematikCahaya fajar menyapu garis langit kota; dengan kamera di tangan, mereka berpindah dari kafe, pintu masuk stasiun metro, hingga jalur tepi sungai—bagi kreator Vlog, yang dibutuhkan bukan mainan optik yang dipenuhi tumpukan parameter, melainkan teman nyata yang bisa selalu mengikuti ritme, tidak membebani suasana kreatif, serta mampu beralih bebas antara pencahayaan natural dan cahaya redup. Mereka mengejar rasa “napas” pada gambar, akurasi reproduksi warna kulit, serta kemampuan mempertahankan detail di area gelap. Lebih dari itu, mereka peduli apakah lensa ringan saat dibawa, apakah fokusnya hening dan responsif, apakah stabilisasi tetap andal, dan apakah satu lensa bisa menangani banyak skenario dalam satu posisi. Edisi ini menyorot lima lensa zoom berstandar tinggi berpopulasi, telah diverifikasi melalui pengambilan gambar nyata, dan kompatibel dengan sistem mirrorless dan DSLR arus utama—khusus diseleksi untuk para kreator Vlog.

Daftar Terlaris Lensa 2026: Lima Lensa Zoom Standar yang Seimbang untuk Stabilitas Genggam dan Nuansa Sinematik

Cahaya fajar menyapu garis langit kota; dengan kamera di tangan, mereka berpindah dari kafe, pintu masuk stasiun metro, hingga jalur tepi sungai—bagi kreator Vlog, yang dibutuhkan bukan mainan optik yang dipenuhi tumpukan parameter, melainkan teman nyata yang bisa selalu mengikuti ritme, tidak membebani suasana kreatif, serta mampu beralih bebas antara pencahayaan natural dan cahaya redup. Mereka mengejar rasa “napas” pada gambar, akurasi reproduksi warna kulit, serta kemampuan mempertahankan detail di area gelap. Lebih dari itu, mereka peduli apakah lensa ringan saat dibawa, apakah fokusnya hening dan responsif, apakah stabilisasi tetap andal, dan apakah satu lensa bisa menangani banyak skenario dalam satu posisi. Edisi ini menyorot lima lensa zoom berstandar tinggi berpopulasi, telah diverifikasi melalui pengambilan gambar nyata, dan kompatibel dengan sistem mirrorless dan DSLR arus utama—khusus diseleksi untuk para kreator Vlog.
Lensa mana yang layak dibeli untuk pemula? Paket mount praktis yang mudah mencakup dari perjalanan hingga potretLorong kota tua yang memikat saat fajar—dengan kamera baru yang baru dibeli di ransel masih terasa hangat dari proses pembukaan; di perjalanan, sempat bertemu seekor burung melintas di atas permukaan danau, namun karena jangkauan/zoom lensa dibatasi, saya terpaksa menahan keinginan dan tidak sempat menekan tombol rana—untuk pemula fotografi, peralatan tidak harus yang paling mahal, melainkan yang benar-benar sesuai dengan kebutuhan nyata di tahap awal: ringan dan mudah dikendalikan, rentang fokus yang berguna, stabilisasi anti-guncang yang andal, serta kualitas gambar yang kokoh. Selain itu, harus juga tetap mempertimbangkan kemungkinan untuk berkembang di masa depan. Sebuah lensa yang bagus tidak semestinya menjadi beban di bahu, melainkan kunci pertama yang membangkitkan hasrat berkarya. Berikut lima rekomendasi lensa Canon mount dan lensa kompatibel yang umum, dipilih khusus untuk pemula—agar, dengan anggaran yang masih terkendali, bisa mencakup semuanya dari dokumentasi harian, potret close-up, jalan-jalan street saat traveling, hingga pengambilan gambar gerak ringan.

Lensa mana yang layak dibeli untuk pemula? Paket mount praktis yang mudah mencakup dari perjalanan hingga potret

Lorong kota tua yang memikat saat fajar—dengan kamera baru yang baru dibeli di ransel masih terasa hangat dari proses pembukaan; di perjalanan, sempat bertemu seekor burung melintas di atas permukaan danau, namun karena jangkauan/zoom lensa dibatasi, saya terpaksa menahan keinginan dan tidak sempat menekan tombol rana—untuk pemula fotografi, peralatan tidak harus yang paling mahal, melainkan yang benar-benar sesuai dengan kebutuhan nyata di tahap awal: ringan dan mudah dikendalikan, rentang fokus yang berguna, stabilisasi anti-guncang yang andal, serta kualitas gambar yang kokoh. Selain itu, harus juga tetap mempertimbangkan kemungkinan untuk berkembang di masa depan. Sebuah lensa yang bagus tidak semestinya menjadi beban di bahu, melainkan kunci pertama yang membangkitkan hasrat berkarya. Berikut lima rekomendasi lensa Canon mount dan lensa kompatibel yang umum, dipilih khusus untuk pemula—agar, dengan anggaran yang masih terkendali, bisa mencakup semuanya dari dokumentasi harian, potret close-up, jalan-jalan street saat traveling, hingga pengambilan gambar gerak ringan.
GM Mundur dari Kepemilikan Saham Perusahaan Patungan dengan Samsung SDI(Sumber: Komunitas otomotif Apsoto) 11 Agustus 2026, raksasa baterai Korea Samsung SDI mengumumkan secara resmi bahwa pihaknya telah menyelesaikan akuisisi seluruh saham General Motors di perusahaan patungan SynergyCells. Dengan demikian, General Motors secara resmi mundur dari proyek pabrik baterai super tenaga listrik di Amerika Serikat senilai total investasi 3,5 miliar dolar AS yang direncanakan bersama oleh kedua pihak. General Motors dan Samsung SDI pertama kali menetapkan kerja sama strategi baterai tenaga pada April 2023. Hanya dua bulan kemudian, mereka memutuskan lokasi pabrik berada di New Carlisle, negara bagian Indiana, serta secara khusus mendirikan perusahaan patungan SynergyCells untuk mendorong implementasinya. Adapun General Motors memiliki porsi kepemilikan sebesar 49,99% di perusahaan patungan ini.

GM Mundur dari Kepemilikan Saham Perusahaan Patungan dengan Samsung SDI

(Sumber: Komunitas otomotif Apsoto)
11 Agustus 2026, raksasa baterai Korea Samsung SDI mengumumkan secara resmi bahwa pihaknya telah menyelesaikan akuisisi seluruh saham General Motors di perusahaan patungan SynergyCells. Dengan demikian, General Motors secara resmi mundur dari proyek pabrik baterai super tenaga listrik di Amerika Serikat senilai total investasi 3,5 miliar dolar AS yang direncanakan bersama oleh kedua pihak.
General Motors dan Samsung SDI pertama kali menetapkan kerja sama strategi baterai tenaga pada April 2023. Hanya dua bulan kemudian, mereka memutuskan lokasi pabrik berada di New Carlisle, negara bagian Indiana, serta secara khusus mendirikan perusahaan patungan SynergyCells untuk mendorong implementasinya. Adapun General Motors memiliki porsi kepemilikan sebesar 49,99% di perusahaan patungan ini.
Artikel
Perusahaan mobilnya tidak main lagi? Tiga raksasa baterai Korea Selatan secara kolektif mengalihkan produksi pabrik baterai patungan untuk energi tersimpan!(Sumber: My Battery Network) Intro丨mybattery Dalam daftar 10 perusahaan teratas global pemasangan baterai tenaga (dari sisi pengiriman untuk pemasangan) pada paruh pertama tahun ini, Samsung SDI telah keluar dari jajaran 10 besar; hanya LGES dan SK On yang bertahan. Sementara itu, dalam daftar 10 perusahaan teratas global pengiriman sistem penyimpanan energi baterai litium pada paruh pertama, semua perusahaan baterai Korea Selatan tersingkir; LGES dan Samsung SDI masing-masing berada di peringkat kesebelas dan kedua belas. Dampak perlambatan laju pertumbuhan permintaan kendaraan listrik global membuat raksasa baterai Korea Selatan sedang menyesuaikan strategi. Mereka mengalihkan sebagian kapasitas yang semula direncanakan untuk baterai kendaraan ke bidang sistem penyimpanan energi, antara lain melalui akuisisi kepemilikan saham pada perusahaan patungan.

Perusahaan mobilnya tidak main lagi? Tiga raksasa baterai Korea Selatan secara kolektif mengalihkan produksi pabrik baterai patungan untuk energi tersimpan!

(Sumber: My Battery Network)
Intro丨mybattery
Dalam daftar 10 perusahaan teratas global pemasangan baterai tenaga (dari sisi pengiriman untuk pemasangan) pada paruh pertama tahun ini, Samsung SDI telah keluar dari jajaran 10 besar; hanya LGES dan SK On yang bertahan. Sementara itu, dalam daftar 10 perusahaan teratas global pengiriman sistem penyimpanan energi baterai litium pada paruh pertama, semua perusahaan baterai Korea Selatan tersingkir; LGES dan Samsung SDI masing-masing berada di peringkat kesebelas dan kedua belas.
Dampak perlambatan laju pertumbuhan permintaan kendaraan listrik global membuat raksasa baterai Korea Selatan sedang menyesuaikan strategi. Mereka mengalihkan sebagian kapasitas yang semula direncanakan untuk baterai kendaraan ke bidang sistem penyimpanan energi, antara lain melalui akuisisi kepemilikan saham pada perusahaan patungan.
Peringkat Lensa Mount a Tahun 2026 Untuk Fotografi Perjalanan: Mana yang Paling Cocok?Saat fajar melintas di atas danau dataran tinggi, suara rana bergema di gang-gang kota tua. Para penggemar perjalanan tidak hanya membutuhkan bodi kamera—melainkan perlengkapan optik yang mampu menghadapi berbagai perubahan cepat di perjalanan dengan tenang, baik untuk lanskap, potret, street photography, dokumenter, bahkan pembuatan video pendek. Sistem lensa mount a telah berevolusi selama bertahun-tahun, membentuk ekosistem yang matang dengan kualitas profesional sekaligus kemampuan adaptasi untuk mobilitas. Untuk kebutuhan perjalanan jarak jauh, pencahayaan yang berubah-ubah, serta komposisi yang tak terduga, empat lensa Sony mount a yang masing-masing memiliki keunggulannya tampil menonjol, memberikan dukungan optik yang kokoh bagi para pemburu gambar yang berkelana ke seluruh dunia. a卡口镜头系统历经多年演进,已形成兼具专业素质与移动适应性的成熟生态。

Peringkat Lensa Mount a Tahun 2026 Untuk Fotografi Perjalanan: Mana yang Paling Cocok?

Saat fajar melintas di atas danau dataran tinggi, suara rana bergema di gang-gang kota tua. Para penggemar perjalanan tidak hanya membutuhkan bodi kamera—melainkan perlengkapan optik yang mampu menghadapi berbagai perubahan cepat di perjalanan dengan tenang, baik untuk lanskap, potret, street photography, dokumenter, bahkan pembuatan video pendek. Sistem lensa mount a telah berevolusi selama bertahun-tahun, membentuk ekosistem yang matang dengan kualitas profesional sekaligus kemampuan adaptasi untuk mobilitas. Untuk kebutuhan perjalanan jarak jauh, pencahayaan yang berubah-ubah, serta komposisi yang tak terduga, empat lensa Sony mount a yang masing-masing memiliki keunggulannya tampil menonjol, memberikan dukungan optik yang kokoh bagi para pemburu gambar yang berkelana ke seluruh dunia. a卡口镜头系统历经多年演进,已形成兼具专业素质与移动适应性的成熟生态。
Panduan Pemilihan Lensa Mount E Untuk Kreator Video Pendek: Solusi Pencitraan Ringan Kelas FlagshipGimbal sudah dipegang, lampu pengisi cahaya baru saja dipasang, tapi ponsel masih ragu—apakah boke cukup lembut, apakah papan iklan di kejauhan bisa terlihat tajam masuk ke frame, dan apakah potret di pasar malam bisa menekan cahaya liar. Rutinitas kreator video pendek tak pernah sesederhana menekan tombol rekam. Mereka butuh lensa yang paham ritme: harus bisa menangkap emosi nyata dengan sudut emas 50mm, sekaligus mengurung drama jalanan yang hanya sesaat lewat tele 300mm; harus mampu menciptakan blur sinematik dengan aperture besar f/1.2, sekaligus memakai lensa ED agar saat siang terik tak mudah bergeser warna dan tidak silau; dan yang tak kalah penting, bodi berbahan aluminium harus sanggup menghadapi uji kasar—serial shooting selama tiga jam, rutinitas naik kereta bawah tanah, sampai lari-lari mengejar momen di lokasi outdoor. Anggaran bukanlah belenggu, melainkan investasi yang tepat pada tingkat pengembalian kualitas dari setiap frame.

Panduan Pemilihan Lensa Mount E Untuk Kreator Video Pendek: Solusi Pencitraan Ringan Kelas Flagship

Gimbal sudah dipegang, lampu pengisi cahaya baru saja dipasang, tapi ponsel masih ragu—apakah boke cukup lembut, apakah papan iklan di kejauhan bisa terlihat tajam masuk ke frame, dan apakah potret di pasar malam bisa menekan cahaya liar. Rutinitas kreator video pendek tak pernah sesederhana menekan tombol rekam. Mereka butuh lensa yang paham ritme: harus bisa menangkap emosi nyata dengan sudut emas 50mm, sekaligus mengurung drama jalanan yang hanya sesaat lewat tele 300mm; harus mampu menciptakan blur sinematik dengan aperture besar f/1.2, sekaligus memakai lensa ED agar saat siang terik tak mudah bergeser warna dan tidak silau; dan yang tak kalah penting, bodi berbahan aluminium harus sanggup menghadapi uji kasar—serial shooting selama tiga jam, rutinitas naik kereta bawah tanah, sampai lari-lari mengejar momen di lokasi outdoor. Anggaran bukanlah belenggu, melainkan investasi yang tepat pada tingkat pengembalian kualitas dari setiap frame.
Tekanan Ganda dari Tarif Tinggi dan Batasan Teknologi: Ford (F.US) akan Memindahkan Sebagian Jalur Produksi Lincoln Kembali ke AS Mulai 2030CEO Ford, Jim Farley, pada hari Rabu mengatakan perusahaan itu berencana memindahkan sebagian produksi model Lincoln dari China ke Amerika Serikat mulai tahun 2030. Ia menyatakan, keputusan ini memang sulit, tetapi sangat diperlukan untuk memperkuat fondasi industri otomotif AS. Mobil berbahan bakar minyak dan kendaraan listrik impor dari China dikenakan tarif tinggi. Ford mengonfirmasi bahwa sebagai salah satu model utama yang diimpor dari China, tarif bea masuk untuk Lincoln Nautilus di AS telah mencapai 52,5%. CEO Ford Jim Farley dalam wawancara gabungan dengan Menteri Perdagangan AS Gina Raimondo menanggapi tarif dengan mengatakan, “Begitu kebijakan pemerintah yang sedang berkuasa sudah ditetapkan, kami mengambil keputusan ini.”“Kami sangat memahami tujuan pemerintah, dan sepenuhnya mengerti apa artinya bagi Ford.”

Tekanan Ganda dari Tarif Tinggi dan Batasan Teknologi: Ford (F.US) akan Memindahkan Sebagian Jalur Produksi Lincoln Kembali ke AS Mulai 2030

CEO Ford, Jim Farley, pada hari Rabu mengatakan perusahaan itu berencana memindahkan sebagian produksi model Lincoln dari China ke Amerika Serikat mulai tahun 2030. Ia menyatakan, keputusan ini memang sulit, tetapi sangat diperlukan untuk memperkuat fondasi industri otomotif AS.
Mobil berbahan bakar minyak dan kendaraan listrik impor dari China dikenakan tarif tinggi. Ford mengonfirmasi bahwa sebagai salah satu model utama yang diimpor dari China, tarif bea masuk untuk Lincoln Nautilus di AS telah mencapai 52,5%.
CEO Ford Jim Farley dalam wawancara gabungan dengan Menteri Perdagangan AS Gina Raimondo menanggapi tarif dengan mengatakan, “Begitu kebijakan pemerintah yang sedang berkuasa sudah ditetapkan, kami mengambil keputusan ini.”“Kami sangat memahami tujuan pemerintah, dan sepenuhnya mengerti apa artinya bagi Ford.”
FUS+3,00%
GMUS+2,07%
Artikel
Dari penjualan tahunan 760.000 menjadi hanya 1 unit per bulan, Chevrolet diam-diam mengundurkan diriSumber: China Automotive News (中国汽车报网) Baru-baru ini, kabar bahwa Chevrolet menghentikan penjualan mobil baru di Tiongkok membuat heboh kalangan otomotif. Lencana dasi emas yang sudah sangat familiar, kini berpamitan dari panggung mobil baru Tiongkok dengan cara yang hampir tanpa suara. Banyak orang masih bingung: apakah Chevrolet benar-benar hengkang dari Tiongkok, atau hanya berhenti menjual mobil baru? Menanggapi hal itu, pihak General Motors menyatakan: “SAIC-GM akan terus memproduksi mobil Chevrolet di dalam negeri, serta secara aktif mengeksplor peluang pasar luar negeri di luar Amerika Serikat.” Artinya, model Chevrolet tetap diproduksi, namun tidak lagi dijual di pasar domestik, melainkan untuk keperluan ekspor.

Dari penjualan tahunan 760.000 menjadi hanya 1 unit per bulan, Chevrolet diam-diam mengundurkan diri

Sumber: China Automotive News (中国汽车报网)
Baru-baru ini, kabar bahwa Chevrolet menghentikan penjualan mobil baru di Tiongkok membuat heboh kalangan otomotif. Lencana dasi emas yang sudah sangat familiar, kini berpamitan dari panggung mobil baru Tiongkok dengan cara yang hampir tanpa suara.
Banyak orang masih bingung: apakah Chevrolet benar-benar hengkang dari Tiongkok, atau hanya berhenti menjual mobil baru? Menanggapi hal itu, pihak General Motors menyatakan: “SAIC-GM akan terus memproduksi mobil Chevrolet di dalam negeri, serta secara aktif mengeksplor peluang pasar luar negeri di luar Amerika Serikat.” Artinya, model Chevrolet tetap diproduksi, namun tidak lagi dijual di pasar domestik, melainkan untuk keperluan ekspor.
Rencana baterai GM dan LG di Amerika Utara berubah: Pabrik Ohio kembali beroperasi, pabrik Tennessee beralih produksi ke penyimpanan energi(Sumber: Caiwen) General Motors (GM.US) dan LG Energy Solution (373220.KS), yang berada di pabrik baterai patungan di wilayah timur laut negara bagian Ohio, akan resmi memulai kembali produksi sel baterai secara penuh pada pekan depan setelah berhenti beroperasi selama tujuh bulan. 13 Agustus, kabar luar negeri dari Caiwen: General Motors (GM.US) dan LG Energy Solution (373220.KS), yang berada di pabrik baterai patungan di wilayah timur laut negara bagian Ohio, akan resmi memulai kembali produksi sel baterai pada pekan depan setelah berhenti beroperasi selama tujuh bulan. Dalam sebuah wawancara, Wakil Presiden Operasi perusahaan patungan Ultium Cells, Tom Gallager, mengungkapkan bahwa pada hari Senin pekan depan, sebagian besar karyawan yang sebelumnya diberhentikan sementara akan kembali ke posisi mereka untuk memulai kembali pekerjaan pembuatan sel baterai. Setelah pabrik tersebut beroperasi penuh (pulih produksi sepenuhnya), total jumlah karyawan pabrik ini akan mencapai 1.400 orang. Menurut pengaruh penurunan permintaan konsumsi pasar kendaraan listrik global secara sementara, pabrik ini secara sukarela menghentikan produksi sel baterai pada bulan Januari tahun ini.

Rencana baterai GM dan LG di Amerika Utara berubah: Pabrik Ohio kembali beroperasi, pabrik Tennessee beralih produksi ke penyimpanan energi

(Sumber: Caiwen)
General Motors (GM.US) dan LG Energy Solution (373220.KS), yang berada di pabrik baterai patungan di wilayah timur laut negara bagian Ohio, akan resmi memulai kembali produksi sel baterai secara penuh pada pekan depan setelah berhenti beroperasi selama tujuh bulan.
13 Agustus, kabar luar negeri dari Caiwen: General Motors (GM.US) dan LG Energy Solution (373220.KS), yang berada di pabrik baterai patungan di wilayah timur laut negara bagian Ohio, akan resmi memulai kembali produksi sel baterai pada pekan depan setelah berhenti beroperasi selama tujuh bulan.
Dalam sebuah wawancara, Wakil Presiden Operasi perusahaan patungan Ultium Cells, Tom Gallager, mengungkapkan bahwa pada hari Senin pekan depan, sebagian besar karyawan yang sebelumnya diberhentikan sementara akan kembali ke posisi mereka untuk memulai kembali pekerjaan pembuatan sel baterai. Setelah pabrik tersebut beroperasi penuh (pulih produksi sepenuhnya), total jumlah karyawan pabrik ini akan mencapai 1.400 orang. Menurut pengaruh penurunan permintaan konsumsi pasar kendaraan listrik global secara sementara, pabrik ini secara sukarela menghentikan produksi sel baterai pada bulan Januari tahun ini.
GMUS+2,07%
Lensa APS mana yang layak dibeli? Menyeimbangkan kualitas bokeh, kecepatan follow focus, dan stabilitas saat digenggamCahaya fajar yang miring menyinari tembok bata tua di kawasan lama, memantulkan tekstur yang pudar; seorang penggemar fotografi mengangkat kamera, dengan lembut memutar cincin fokus menggunakan ujung jari—lensa 85mm akan memisahkan kontur pejalan kaki dari latar belakang dengan cara yang lembut; berpindah ke suasana pedesaan, di antara semak bunga, lensa makro 100mm membuat embun memantulkan seluruh langit; pada sore hari di kafe, di tepi jendela, 24-70mm GM II dengan tenang beralih antara potret lingkungan dan close-up detail dalam ruang yang terbatas. Sistem APS kini menjadi pilihan rasional bagi penggemar fotografi tingkat lanjut: berkat performa optik yang presisi, kompatibilitas bodi yang matang, serta pengalaman portabel yang terus dioptimalkan. Sistem ini tidak sekadar menumpuk spesifikasi, melainkan membangun titik tumpu keseimbangan yang berkelanjutan antara kualitas gambar, kecepatan, bobot, dan harga untuk mendukung kreativitas.

Lensa APS mana yang layak dibeli? Menyeimbangkan kualitas bokeh, kecepatan follow focus, dan stabilitas saat digenggam

Cahaya fajar yang miring menyinari tembok bata tua di kawasan lama, memantulkan tekstur yang pudar; seorang penggemar fotografi mengangkat kamera, dengan lembut memutar cincin fokus menggunakan ujung jari—lensa 85mm akan memisahkan kontur pejalan kaki dari latar belakang dengan cara yang lembut; berpindah ke suasana pedesaan, di antara semak bunga, lensa makro 100mm membuat embun memantulkan seluruh langit; pada sore hari di kafe, di tepi jendela, 24-70mm GM II dengan tenang beralih antara potret lingkungan dan close-up detail dalam ruang yang terbatas. Sistem APS kini menjadi pilihan rasional bagi penggemar fotografi tingkat lanjut: berkat performa optik yang presisi, kompatibilitas bodi yang matang, serta pengalaman portabel yang terus dioptimalkan. Sistem ini tidak sekadar menumpuk spesifikasi, melainkan membangun titik tumpu keseimbangan yang berkelanjutan antara kualitas gambar, kecepatan, bobot, dan harga untuk mendukung kreativitas.
Beberapa dealer Chevrolet 4S di Tianjin “karyawan pergi, kantor kosong, tutup selama bertahun-tahun”; General Motors menanggapi penghentian produksi Chevrolet(Sumber: Tonight Daily) Diteruskan dari: Tonight Daily 【Beberapa dealer Chevrolet 4S di Tianjin “karyawan pergi, kantor kosong, tutup selama bertahun-tahun” #General Motors menanggapi penghentian produksi Chevrolet#】#Sebagian dealer 4S Buick menerima layanan perawatan Chevrolet#?? Belakangan ini beredar kabar di pasar bahwa merek Chevrolet akan menghentikan penjualan di dalam negeri. General Motors menanggapi bahwa pihaknya tidak akan menghentikan produksi, akan terus melakukan produksi manufaktur di Tiongkok, serta secara aktif membuka peluang pasar internasional di luar AS. Untuk pemilik mobil di Tiongkok yang sudah ada saat ini, layanan purna jual tidak terpengaruh. Reporter berita Tianyun melakukan kunjungan langsung pada 11 Agustus ke beberapa dealer Chevrolet 4S yang tertera “sedang beroperasi” berdasarkan peta. Di sana ditemukan beberapa toko yang sudah “karyawan pergi, kantor kosong, tutup selama bertahun-tahun”. Layanan pelanggan resmi Chevrolet mengonfirmasi bahwa saat ini di wilayah Tianjin tidak ada lagi dealer Chevrolet 4S, dan informasi di peta tidak diperbarui tepat waktu. Kota-kota di sekitar Tianjin seperti Beijing dan Tangshan juga tidak memiliki gerai dealer Chevrolet yang diotorisasi pabrik. Untuk layanan purna jual, sebagian dealer 4S Buick telah memperoleh otorisasi untuk menangani layanan perawatan Chevrolet. Berdasarkan tampilan di Baidu Maps, status gerai Lianlian Chevrolet di Jalan Pujihe Timur, Distrik Beichen, tertulis “sedang beroperasi”. Setelah reporter tiba di lokasi, ternyata gerai tersebut juga “karyawan pergi, kantor kosong”: pintu masuk dan area layanan purna jual sama-sama tertutup rapat, dan tidak ada jejak aktivitas bisnis di ruang pamer, namun identitas merek Chevrolet serta informasi di ruang pamer masih tertulis. Menurut staf di pom bensin sebelah, toko tersebut sudah tutup selama bertahun-tahun. #Di Tianjin tidak ada lagi dealer Chevrolet 4S# Reporter kemudian pergi ke dealer Chevrolet 4S di Taman Kendaraan Bandara Dongli, yang juga tertera “sedang beroperasi” di Baidu Maps. Dalam perjalanan, seorang tenaga penjual dari merek mobil lain yang berdekatan memberi tahu reporter bahwa toko tersebut juga sudah ditutup. “Chevrolet ini sudah ditutup tiga atau empat tahun. Untuk servis/servis berkala bisa ke dealer 4S Buick di Bandara; perbaikan layanan purna jual Chevrolet semuanya ada di sana,” kata staf penjual tersebut. Ia menambahkan bahwa saat ini di wilayah Tianjin “hampir tidak ada gerai yang menjual Chevrolet”. Terkait kondisi beberapa gerai Chevrolet yang online menampilkan status “sedang beroperasi” tetapi nyatanya sudah tutup, reporter menghubungi layanan pelanggan resmi Chevrolet dengan menyamar sebagai calon pembeli untuk verifikasi. Pihak layanan pelanggan menyatakan bahwa saat ini di wilayah Tianjin tidak ada lagi dealer Chevrolet 4S. Ketika reporter menyebutkan bahwa di peta masih tertera ada empat dealer Chevrolet 4S di Tianjin dengan status “sedang beroperasi”, petugas menjawab bahwa informasi peta tidak diperbarui tepat waktu; gerai-gerai tersebut sudah secara bertahap keluar dari jaringan. Terkait layanan purna jual, petugas menjelaskan bahwa SAIC-GM telah membuka hak layanan Chevrolet untuk sebagian dealer 4S Buick, sehingga dapat menangani perbaikan dan perawatan kendaraan Chevrolet. Saat ini di Tianjin, wilayah seperti Baodi, Beichen, Dongli, dan Xiqing memiliki dealer Buick yang memiliki otorisasi tersebut. Petugas secara khusus menyebutkan bahwa dealer “Lianlian Chevrolet” yang asli telah keluar dari jaringan; untuk area yang sama, “Haowu Junde Buick” dapat memberikan layanan purna jual Chevrolet, tetapi hanya untuk layanan purna jual dan tidak mencakup penjualan mobil baru. Petugas menegaskan bahwa ketika melakukan perawatan Chevrolet di dealer Buick yang memiliki otorisasi, suku cadang akan dipesan melalui jalur resmi pabrikan, dan standar layanannya sama dengan dealer Chevrolet 4S. Petugas tersebut juga menambahkan bahwa setelah menelusuri, kota-kota sekitar Tianjin seperti Beijing dan Tangshan saat ini juga tidak memiliki dealer Chevrolet yang diotorisasi pabrik. (Reporter berita Tianyun Guo Qiang, reporter magang Li Hangshuo)

Beberapa dealer Chevrolet 4S di Tianjin “karyawan pergi, kantor kosong, tutup selama bertahun-tahun”; General Motors menanggapi penghentian produksi Chevrolet

(Sumber: Tonight Daily)
Diteruskan dari: Tonight Daily
【Beberapa dealer Chevrolet 4S di Tianjin “karyawan pergi, kantor kosong, tutup selama bertahun-tahun” #General Motors menanggapi penghentian produksi Chevrolet#】#Sebagian dealer 4S Buick menerima layanan perawatan Chevrolet#?? Belakangan ini beredar kabar di pasar bahwa merek Chevrolet akan menghentikan penjualan di dalam negeri. General Motors menanggapi bahwa pihaknya tidak akan menghentikan produksi, akan terus melakukan produksi manufaktur di Tiongkok, serta secara aktif membuka peluang pasar internasional di luar AS. Untuk pemilik mobil di Tiongkok yang sudah ada saat ini, layanan purna jual tidak terpengaruh. Reporter berita Tianyun melakukan kunjungan langsung pada 11 Agustus ke beberapa dealer Chevrolet 4S yang tertera “sedang beroperasi” berdasarkan peta. Di sana ditemukan beberapa toko yang sudah “karyawan pergi, kantor kosong, tutup selama bertahun-tahun”. Layanan pelanggan resmi Chevrolet mengonfirmasi bahwa saat ini di wilayah Tianjin tidak ada lagi dealer Chevrolet 4S, dan informasi di peta tidak diperbarui tepat waktu. Kota-kota di sekitar Tianjin seperti Beijing dan Tangshan juga tidak memiliki gerai dealer Chevrolet yang diotorisasi pabrik. Untuk layanan purna jual, sebagian dealer 4S Buick telah memperoleh otorisasi untuk menangani layanan perawatan Chevrolet. Berdasarkan tampilan di Baidu Maps, status gerai Lianlian Chevrolet di Jalan Pujihe Timur, Distrik Beichen, tertulis “sedang beroperasi”. Setelah reporter tiba di lokasi, ternyata gerai tersebut juga “karyawan pergi, kantor kosong”: pintu masuk dan area layanan purna jual sama-sama tertutup rapat, dan tidak ada jejak aktivitas bisnis di ruang pamer, namun identitas merek Chevrolet serta informasi di ruang pamer masih tertulis. Menurut staf di pom bensin sebelah, toko tersebut sudah tutup selama bertahun-tahun. #Di Tianjin tidak ada lagi dealer Chevrolet 4S# Reporter kemudian pergi ke dealer Chevrolet 4S di Taman Kendaraan Bandara Dongli, yang juga tertera “sedang beroperasi” di Baidu Maps. Dalam perjalanan, seorang tenaga penjual dari merek mobil lain yang berdekatan memberi tahu reporter bahwa toko tersebut juga sudah ditutup. “Chevrolet ini sudah ditutup tiga atau empat tahun. Untuk servis/servis berkala bisa ke dealer 4S Buick di Bandara; perbaikan layanan purna jual Chevrolet semuanya ada di sana,” kata staf penjual tersebut. Ia menambahkan bahwa saat ini di wilayah Tianjin “hampir tidak ada gerai yang menjual Chevrolet”. Terkait kondisi beberapa gerai Chevrolet yang online menampilkan status “sedang beroperasi” tetapi nyatanya sudah tutup, reporter menghubungi layanan pelanggan resmi Chevrolet dengan menyamar sebagai calon pembeli untuk verifikasi. Pihak layanan pelanggan menyatakan bahwa saat ini di wilayah Tianjin tidak ada lagi dealer Chevrolet 4S. Ketika reporter menyebutkan bahwa di peta masih tertera ada empat dealer Chevrolet 4S di Tianjin dengan status “sedang beroperasi”, petugas menjawab bahwa informasi peta tidak diperbarui tepat waktu; gerai-gerai tersebut sudah secara bertahap keluar dari jaringan. Terkait layanan purna jual, petugas menjelaskan bahwa SAIC-GM telah membuka hak layanan Chevrolet untuk sebagian dealer 4S Buick, sehingga dapat menangani perbaikan dan perawatan kendaraan Chevrolet. Saat ini di Tianjin, wilayah seperti Baodi, Beichen, Dongli, dan Xiqing memiliki dealer Buick yang memiliki otorisasi tersebut. Petugas secara khusus menyebutkan bahwa dealer “Lianlian Chevrolet” yang asli telah keluar dari jaringan; untuk area yang sama, “Haowu Junde Buick” dapat memberikan layanan purna jual Chevrolet, tetapi hanya untuk layanan purna jual dan tidak mencakup penjualan mobil baru. Petugas menegaskan bahwa ketika melakukan perawatan Chevrolet di dealer Buick yang memiliki otorisasi, suku cadang akan dipesan melalui jalur resmi pabrikan, dan standar layanannya sama dengan dealer Chevrolet 4S. Petugas tersebut juga menambahkan bahwa setelah menelusuri, kota-kota sekitar Tianjin seperti Beijing dan Tangshan saat ini juga tidak memiliki dealer Chevrolet yang diotorisasi pabrik. (Reporter berita Tianyun Guo Qiang, reporter magang Li Hangshuo)
Artikel
Chevrolet di Tiongkok akan menghentikan penjualan: terkenal dengan “Bintang Lebah”, ke depan akan menghadirkan model produksi dalam negeri untuk pasar luar negeri【Penulis/ Guancha.cn Pan Yuchen Editor/ Gao Xin】 Pada saat SAIC-GM Perusahaan patungan mengumumkan perpanjangan kontrak hingga 20 tahun, hingga tahun 2047, nasib merek Chevrolet yang sudah lama meredup di pasar Tiongkok pun perlahan mulai terungkap. Belakangan ini beredar kabar bahwa Chevrolet telah menghentikan penjualan di pasar Tiongkok. Menanggapi hal tersebut, General Motors China menyatakan kepada Guancha.cn bahwa SAIC-GM akan terus memproduksi produk Chevrolet di Tiongkok dan secara aktif mengeksplorasi peluang pasar luar negeri di luar Amerika Serikat. Chevrolet juga akan terus mempertahankan posisinya sebagai merek dengan penjualan global terbesar milik General Motors. Pada tahun 2011, Chevrolet tampil bersama “Bintang Lebah” di Pameran Otomotif Internasional Shanghai (Oriental IC)

Chevrolet di Tiongkok akan menghentikan penjualan: terkenal dengan “Bintang Lebah”, ke depan akan menghadirkan model produksi dalam negeri untuk pasar luar negeri

【Penulis/ Guancha.cn Pan Yuchen Editor/ Gao Xin】
Pada saat SAIC-GM Perusahaan patungan mengumumkan perpanjangan kontrak hingga 20 tahun, hingga tahun 2047, nasib merek Chevrolet yang sudah lama meredup di pasar Tiongkok pun perlahan mulai terungkap.
Belakangan ini beredar kabar bahwa Chevrolet telah menghentikan penjualan di pasar Tiongkok. Menanggapi hal tersebut, General Motors China menyatakan kepada Guancha.cn bahwa SAIC-GM akan terus memproduksi produk Chevrolet di Tiongkok dan secara aktif mengeksplorasi peluang pasar luar negeri di luar Amerika Serikat. Chevrolet juga akan terus mempertahankan posisinya sebagai merek dengan penjualan global terbesar milik General Motors.
Pada tahun 2011, Chevrolet tampil bersama “Bintang Lebah” di Pameran Otomotif Internasional Shanghai (Oriental IC)
Berita Otomotif Pagi | Kacamata AI generasi kedua milik Li Auto diperkirakan akan diluncurkan pada paruh kedua tahun depan, Tesla melakukan penarikan lebih dari 20.000 unit Model 3 dan Model Y di ASKementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi membuka pengumpulan pendapat untuk persetujuan (persyaratan teknis keamanan komunikasi V2X untuk kendaraan-lingkungan jalan yang terkoordinasi) dan 50 standar industri komunikasi lainnya. 11 Agustus, menurut situs Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, berdasarkan rencana penyusunan dan revisi standar industri, organisasi teknis standardisasi terkait telah menyelesaikan 50 standar industri komunikasi, termasuk (persyaratan teknis keamanan komunikasi V2X untuk kendaraan-lingkungan jalan yang terkoordinasi). Untuk lebih lanjut mendengarkan masukan dari berbagai pihak, maka dilakukan pengumuman. Asosiasi Industri Otomotif Tiongkok: Pada paruh pertama tahun ini, ekspor mobil listrik Tiongkok ke negara-negara di sepanjang “Belt and Road” mencapai 1,135 juta unit, meningkat 59,4% 11 Agustus, berdasarkan data dari Direktorat Jenderal Bea dan Cukai yang dirangkum oleh Asosiasi Industri Otomotif Tiongkok, pada periode Januari-Juni 2026, nilai kumulatif barang otomotif yang diekspor Tiongkok ke negara-negara di sepanjang “Belt and Road” mencapai 83,67 miliar dolar AS, meningkat 30,8%, dan menyumbang 57,5% dari total nilai ekspor barang otomotif. Rincian: ekspor mobil (utuh) sebanyak 3,381 juta unit, meningkat 48,1%; ekspor kendaraan bermotor listrik sebanyak 1,135 juta unit, meningkat 59,4%.

Berita Otomotif Pagi | Kacamata AI generasi kedua milik Li Auto diperkirakan akan diluncurkan pada paruh kedua tahun depan, Tesla melakukan penarikan lebih dari 20.000 unit Model 3 dan Model Y di AS

Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi membuka pengumpulan pendapat untuk persetujuan (persyaratan teknis keamanan komunikasi V2X untuk kendaraan-lingkungan jalan yang terkoordinasi) dan 50 standar industri komunikasi lainnya.
11 Agustus, menurut situs Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, berdasarkan rencana penyusunan dan revisi standar industri, organisasi teknis standardisasi terkait telah menyelesaikan 50 standar industri komunikasi, termasuk (persyaratan teknis keamanan komunikasi V2X untuk kendaraan-lingkungan jalan yang terkoordinasi). Untuk lebih lanjut mendengarkan masukan dari berbagai pihak, maka dilakukan pengumuman.
Asosiasi Industri Otomotif Tiongkok: Pada paruh pertama tahun ini, ekspor mobil listrik Tiongkok ke negara-negara di sepanjang “Belt and Road” mencapai 1,135 juta unit, meningkat 59,4%
11 Agustus, berdasarkan data dari Direktorat Jenderal Bea dan Cukai yang dirangkum oleh Asosiasi Industri Otomotif Tiongkok, pada periode Januari-Juni 2026, nilai kumulatif barang otomotif yang diekspor Tiongkok ke negara-negara di sepanjang “Belt and Road” mencapai 83,67 miliar dolar AS, meningkat 30,8%, dan menyumbang 57,5% dari total nilai ekspor barang otomotif. Rincian: ekspor mobil (utuh) sebanyak 3,381 juta unit, meningkat 48,1%; ekspor kendaraan bermotor listrik sebanyak 1,135 juta unit, meningkat 59,4%.
Artikel
Penghentian penjualan tidak berarti menghentikan produksi, bisnis Chevrolet di Tiongkok beralih menjadi ekspor(Sumber: Beijing Business Today) Dengan logo pita emas yang ikonik, Chevrolet perlahan mulai menghilang dari pandangan masyarakat. Belakangan ini, beredar kabar pasar bahwa Chevrolet di bawah SAIC-GM akan keluar dari pasar Tiongkok. Pada 11 Agustus, pihak General Motors menanggapi reporter Beijing Business Today dengan mengatakan, “Perusahaan patungan kami akan terus memproduksi produk Chevrolet di Tiongkok, dan secara aktif mengeksplorasi peluang pasar luar negeri di luar Amerika.” Pihak General Motors menyatakan bahwa di Tiongkok, Cadillac dan Buick memiliki keunggulan kompetitif yang baik di masing-masing segmen pasarnya, sehingga dapat mendukung pertumbuhan bisnis yang berkelanjutan. Sementara itu, lini produk Chevrolet dari perusahaan patungan paling sesuai dengan kebutuhan pasar ekspor perusahaan. Bagi konsumen, SAIC-GM akan terus memberikan jaminan layanan purna jual yang lengkap bagi lebih dari 7 juta pemilik mobil Chevrolet di Tiongkok saat ini.

Penghentian penjualan tidak berarti menghentikan produksi, bisnis Chevrolet di Tiongkok beralih menjadi ekspor

(Sumber: Beijing Business Today)
Dengan logo pita emas yang ikonik, Chevrolet perlahan mulai menghilang dari pandangan masyarakat. Belakangan ini, beredar kabar pasar bahwa Chevrolet di bawah SAIC-GM akan keluar dari pasar Tiongkok. Pada 11 Agustus, pihak General Motors menanggapi reporter Beijing Business Today dengan mengatakan, “Perusahaan patungan kami akan terus memproduksi produk Chevrolet di Tiongkok, dan secara aktif mengeksplorasi peluang pasar luar negeri di luar Amerika.”
Pihak General Motors menyatakan bahwa di Tiongkok, Cadillac dan Buick memiliki keunggulan kompetitif yang baik di masing-masing segmen pasarnya, sehingga dapat mendukung pertumbuhan bisnis yang berkelanjutan. Sementara itu, lini produk Chevrolet dari perusahaan patungan paling sesuai dengan kebutuhan pasar ekspor perusahaan. Bagi konsumen, SAIC-GM akan terus memberikan jaminan layanan purna jual yang lengkap bagi lebih dari 7 juta pemilik mobil Chevrolet di Tiongkok saat ini.
Artikel
Satu lagi mobil fenomenal, mau pensiun?Sumber|Phoenix Net (Badai Mata) Dalam waktu dekat, sebuah kabar bahwa Chevrolet menghentikan penjualan di Tiongkok telah menarik kembali perhatian banyak orang pada “lencana dasra emas” yang pernah terpatri di ingatan. Cruze, Malibu, Spark—nama-nama itu dulu adalah mobil pertama bagi begitu banyak keluarga. Kini, merek-merek mereka, dengan cara yang nyaris tanpa suara, telah keluar dari panggung pasar mobil baru di Tiongkok. 01 Bukan mundur dari Tiongkok, melainkan tidak lagi menjual di Tiongkok. Tak lama kemudian, General Motors mengonfirmasi kepada media bahwa SAIC-GM akan terus memproduksi Chevrolet di dalam negeri, tetapi produknya akan secara aktif menjajaki peluang pasar luar negeri di luar Amerika Serikat.

Satu lagi mobil fenomenal, mau pensiun?

Sumber|Phoenix Net (Badai Mata)
Dalam waktu dekat, sebuah kabar bahwa Chevrolet menghentikan penjualan di Tiongkok telah menarik kembali perhatian banyak orang pada “lencana dasra emas” yang pernah terpatri di ingatan.
Cruze, Malibu, Spark—nama-nama itu dulu adalah mobil pertama bagi begitu banyak keluarga.
Kini, merek-merek mereka, dengan cara yang nyaris tanpa suara, telah keluar dari panggung pasar mobil baru di Tiongkok.
01
Bukan mundur dari Tiongkok, melainkan tidak lagi menjual di Tiongkok.
Tak lama kemudian, General Motors mengonfirmasi kepada media bahwa SAIC-GM akan terus memproduksi Chevrolet di dalam negeri, tetapi produknya akan secara aktif menjajaki peluang pasar luar negeri di luar Amerika Serikat.
Artikel
Ekspor paruh pertama 6.930 unit! GM menanggapi rumor penghentian penjualan Chevrolet: terus memproduksi di China, mengeksplorasi pasar luar negeri selain AS Wartawan dari The Paper Daily|Huang Xinxu???? Baru-baru ini, topik “Chevrolet menghentikan penjualan di pasar China” terus memicu perbincangan hangat. 10 Agustus, pihak General Motors China menyampaikan kepada (Daily Economic News) bahwa: “Perusahaan patungan kami akan terus memproduksi produk Chevrolet di China, dan secara aktif mengeksplorasi peluang di pasar luar negeri di luar Amerika.” Berdasarkan sumber yang dipublikasikan, sejak 2005 Chevrolet secara resmi diintroduksi oleh SAIC-GM ke China untuk penjualan produk buatan dalam negeri, hingga saat ini sudah lebih dari 20 tahun. Pada awalnya, model-model seperti Sailo dan Malibu pernah menjadi produk terlaris. Pada tahun 2014, penjualan eceran Chevrolet sekitar 767.000 unit. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, performa penjualan Chevrolet di pasar China tidak terlalu menggembirakan. Setelah “gelombang penghentian penjualan” ini, pihak General Motors menyatakan bahwa perusahaan tersebut akan memberikan jaminan layanan purna jual yang lebih lengkap untuk lebih dari 7 juta pemilik mobil Chevrolet China saat ini.

Ekspor paruh pertama 6.930 unit! GM menanggapi rumor penghentian penjualan Chevrolet: terus memproduksi di China, mengeksplorasi pasar luar negeri selain AS

Wartawan dari The Paper Daily|Huang Xinxu????
Baru-baru ini, topik “Chevrolet menghentikan penjualan di pasar China” terus memicu perbincangan hangat.
10 Agustus, pihak General Motors China menyampaikan kepada (Daily Economic News) bahwa: “Perusahaan patungan kami akan terus memproduksi produk Chevrolet di China, dan secara aktif mengeksplorasi peluang di pasar luar negeri di luar Amerika.”
Berdasarkan sumber yang dipublikasikan, sejak 2005 Chevrolet secara resmi diintroduksi oleh SAIC-GM ke China untuk penjualan produk buatan dalam negeri, hingga saat ini sudah lebih dari 20 tahun. Pada awalnya, model-model seperti Sailo dan Malibu pernah menjadi produk terlaris. Pada tahun 2014, penjualan eceran Chevrolet sekitar 767.000 unit. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, performa penjualan Chevrolet di pasar China tidak terlalu menggembirakan. Setelah “gelombang penghentian penjualan” ini, pihak General Motors menyatakan bahwa perusahaan tersebut akan memberikan jaminan layanan purna jual yang lebih lengkap untuk lebih dari 7 juta pemilik mobil Chevrolet China saat ini.
Artikel
Penjualan paruh pertama hanya 36 unit, Chevrolet mengumumkan “mundur tapi tidak benar-benar pergi”; masa depan justru ekspor ke arah sebaliknya(Sumber: The Paper) 10 Agustus, seorang reporter mengetahui dari General Motors China bahwa perusahaan patungan mereka akan terus memproduksi produk Chevrolet di China, serta secara aktif mengeksplorasi peluang pasar luar negeri di luar Amerika Serikat. Himbauan resmi ini menunjukkan bahwa Chevrolet yang diproduksi oleh SAIC-GM memang telah melakukan penyesuaian strategis. Ke depan, penjualan di pasar China akan secara bertahap dihentikan, dengan memindahkan fokus pengembangan ke ekspor luar negeri. Chevrolet pernah menjadi salah satu merek perusahaan patungan yang paling familiar bagi konsumen China. Pada tahun 2005, Chevrolet secara resmi diperkenalkan ke pasar China oleh SAIC-GM. Setelah itu, Chevrolet meluncurkan berbagai model seperti Cruze, Sail, dan Malibu. Slogan “dengan 100 ribu yuan bisa membeli mobil patungan” membuat Chevrolet dengan cepat membuka pasar China.

Penjualan paruh pertama hanya 36 unit, Chevrolet mengumumkan “mundur tapi tidak benar-benar pergi”; masa depan justru ekspor ke arah sebaliknya

(Sumber: The Paper)
10 Agustus, seorang reporter mengetahui dari General Motors China bahwa perusahaan patungan mereka akan terus memproduksi produk Chevrolet di China, serta secara aktif mengeksplorasi peluang pasar luar negeri di luar Amerika Serikat.
Himbauan resmi ini menunjukkan bahwa Chevrolet yang diproduksi oleh SAIC-GM memang telah melakukan penyesuaian strategis. Ke depan, penjualan di pasar China akan secara bertahap dihentikan, dengan memindahkan fokus pengembangan ke ekspor luar negeri.
Chevrolet pernah menjadi salah satu merek perusahaan patungan yang paling familiar bagi konsumen China. Pada tahun 2005, Chevrolet secara resmi diperkenalkan ke pasar China oleh SAIC-GM. Setelah itu, Chevrolet meluncurkan berbagai model seperti Cruze, Sail, dan Malibu. Slogan “dengan 100 ribu yuan bisa membeli mobil patungan” membuat Chevrolet dengan cepat membuka pasar China.
Artikel
General Motors China mengonfirmasi bahwa Chevrolet akan terus diproduksi di Tiongkok dan diekspor ke seluruh dunia#雪佛兰中国制造卖向全球#【通用汽车中国: 雪佛兰未来将继续在中国生产,出口全球】 Xin Jing Bao@Berita Keuangan Shell melaporkan (oleh reporter Bai Haotian) pada 10 Agustus, terkait perkembangan masa depan merek Chevrolet, pihak General Motors China menjawab reporter Xin Jing Bao Berita Keuangan Shell: perusahaan patungan akan terus memproduksi produk Chevrolet di Tiongkok, dan secara aktif menjajaki peluang pasar luar negeri di luar Amerika. Perusahaan akan memberikan jaminan layanan purna jual untuk para pemilik kendaraan Chevrolet. Pihak perusahaan menyatakan: Perusahaan patungan kami akan terus memproduksi produk Chevrolet di Tiongkok, dan secara aktif menjajaki peluang pasar luar negeri di luar Amerika. Chevrolet juga akan terus mempertahankan posisinya sebagai merek terbesar secara global dalam penjualan. General Motors China berpendapat bahwa di Tiongkok, Cadillac dan Buick memiliki keunggulan kompetitif yang baik di masing-masing segmen pasar, yang dapat mendukung pertumbuhan bisnis yang berkelanjutan; sedangkan lini produk Chevrolet di bawah perusahaan patungan paling sesuai dengan kebutuhan pasar ekspor kami.

General Motors China mengonfirmasi bahwa Chevrolet akan terus diproduksi di Tiongkok dan diekspor ke seluruh dunia

#雪佛兰中国制造卖向全球#【通用汽车中国: 雪佛兰未来将继续在中国生产,出口全球】
Xin Jing Bao@Berita Keuangan Shell melaporkan (oleh reporter Bai Haotian) pada 10 Agustus, terkait perkembangan masa depan merek Chevrolet, pihak General Motors China menjawab reporter Xin Jing Bao Berita Keuangan Shell: perusahaan patungan akan terus memproduksi produk Chevrolet di Tiongkok, dan secara aktif menjajaki peluang pasar luar negeri di luar Amerika. Perusahaan akan memberikan jaminan layanan purna jual untuk para pemilik kendaraan Chevrolet.
Pihak perusahaan menyatakan: Perusahaan patungan kami akan terus memproduksi produk Chevrolet di Tiongkok, dan secara aktif menjajaki peluang pasar luar negeri di luar Amerika. Chevrolet juga akan terus mempertahankan posisinya sebagai merek terbesar secara global dalam penjualan. General Motors China berpendapat bahwa di Tiongkok, Cadillac dan Buick memiliki keunggulan kompetitif yang baik di masing-masing segmen pasar, yang dapat mendukung pertumbuhan bisnis yang berkelanjutan; sedangkan lini produk Chevrolet di bawah perusahaan patungan paling sesuai dengan kebutuhan pasar ekspor kami.
Masuk untuk menjelajahi konten lainnya
Bergabunglah dengan pengguna kripto global di Binance Square
⚡️ Dapatkan informasi terbaru dan berguna tentang kripto.
💬 Dipercayai oleh bursa kripto terbesar di dunia.
👍 Temukan wawasan nyata dari kreator terverifikasi.
Email/Nomor Ponsel
Sitemap
Preferensi Cookie
S&K Platform