Mosher_Vados

Saat kualifikasi, aku menghancurkan Lotus-ku. Aku tidak sempat mencatat waktu putaran yang bagus. Start dari posisi terakhir. Kesalahannya sederhana: aku menginjak gas terlalu cepat dan menabrak tembok. Untuk kembali ke podium sejak start, aku harus mengubah strategi balapan.
Semuanya berjalan sangat baik saat balapan, temponya tinggi. Putaran demi putaran, aku menyalip pembalap yang lebih lambat. Sebelum gelombang pit stop, aku sudah berada di posisi ke-6. Strategi pit stop berhasil; setelah gelombang itu, aku berhasil naik satu posisi lagi dan melaju dengan mantap di posisi ke-5. Tinggal satu putaran lagi, dan aku langsung menyalip Niko Rosberg pada percobaan pertama, sementara dia sedang menyesuaikan bannya, ban milikku sudah berada pada suhu optimal. Setelah meningkatkan tempo, aku berhasil menyalip satu lawan lagi (Fernando Alonso), dan finis di posisi ketiga. Tempu-ku tinggi, semua pengaturan mobil lebih baik daripada yang lain. Angka dan waktu sudah berbicara sendiri; aku hanya kurang 5 detik dari pembalap berikutnya.
Pernah sekali aku memutuskan untuk kembali menginjak gas sedikit lebih awal (coba tebak di mana), dan lagi-lagi aku melakukan kesalahan, tetapi tidak separah saat kualifikasi. Aku kehilangan keunggulan atas lawan di belakang dan membiarkan para pembalap di depan menjauh. Aku tidak mengejar posisi kedua dan pertama. Toh, start dari posisi terakhir (ke-22), aku finis di posisi ketiga. Begitulah balapan berakhir, tetapi jarak dengan posisi kedua menyusut menjadi 2,5 detik. Dari sini aku sadar, kalau saja tadi aku tidak menginjak gas terlalu cepat dan terus melaju dengan tempo sendiri (tempo itu lebih cepat daripada pembalap di depan), mungkin aku punya peluang untuk memperebutkan posisi kedua, lalu bahkan posisi pertama. Bagaimanapun, hasilnya tetap luar biasa!