Mobil yang pada 2023 katanya akan terjual 250 ribu unit setahun, tahun lalu hanya terjual 20.237 unit di AS.
Cybertruck akan dihentikan produksinya. Musk mengumumkannya sendiri Jumat lalu: pabrik di Texas kemungkinan akan menghentikan produksinya pada pertengahan 2027 untuk memberi ruang bagi peningkatan produksi Cybercab.
Sejujurnya, tanda-tandanya sudah terlihat sejak lama. Tahun lalu, penjualan Cybertruck di AS turun 48% dibanding tahun sebelumnya. Dalam laporan keuangan Tesla untuk kuartal ketiga tahun ini, "model lainnya" selain Model 3/Y hanya terkirim sebanyak 8.295 unit, termasuk Model S dan X.
Reaksi pasar cukup menarik: nyaris tak ada yang peduli.
Karena valuasi Tesla sekarang sudah lama tak lagi dihitung berdasarkan penjualan mobil. Cerita tentang Cybercab dan Optimus menopang rasio PE-nya; dihentikan atau tidaknya Cybertruck hanya berdampak kecil pada valuasi. Masalahnya, Cybercab sendiri juga punya kendala. Pada September, NHTSA membuka penyelidikan untuk mencari tahu bagaimana sekitar 1.000 mobil tanpa setir dan pedal itu bisa lolos standar keselamatan federal.
Produk yang tak laku memberi jalan bagi produk yang masih diselidiki regulator.
Sekadar tambahan, dari laba bersih Tesla sebesar 787 juta pada kuartal ketiga, 288 juta di antaranya berasal dari kenaikan nilai BTC di atas kertas. Pada akhir September, BTC masih berada di sekitar 83.600; sekarang 74.800. Kemungkinan besar sebagian keuntungan itu akan terkikis pada kuartal keempat. Penjualan mobil tak bagus, kripto juga sedang turun. Saya tak berani berharap banyak dari angka laba di laporan keuangan berikutnya.
#特斯拉 #Cybertruck #美股 #BTC
$TSLA $BTC
Cybertruck akan dihentikan produksinya. Musk mengumumkannya sendiri Jumat lalu: pabrik di Texas kemungkinan akan menghentikan produksinya pada pertengahan 2027 untuk memberi ruang bagi peningkatan produksi Cybercab.
Sejujurnya, tanda-tandanya sudah terlihat sejak lama. Tahun lalu, penjualan Cybertruck di AS turun 48% dibanding tahun sebelumnya. Dalam laporan keuangan Tesla untuk kuartal ketiga tahun ini, "model lainnya" selain Model 3/Y hanya terkirim sebanyak 8.295 unit, termasuk Model S dan X.
Reaksi pasar cukup menarik: nyaris tak ada yang peduli.
Karena valuasi Tesla sekarang sudah lama tak lagi dihitung berdasarkan penjualan mobil. Cerita tentang Cybercab dan Optimus menopang rasio PE-nya; dihentikan atau tidaknya Cybertruck hanya berdampak kecil pada valuasi. Masalahnya, Cybercab sendiri juga punya kendala. Pada September, NHTSA membuka penyelidikan untuk mencari tahu bagaimana sekitar 1.000 mobil tanpa setir dan pedal itu bisa lolos standar keselamatan federal.
Produk yang tak laku memberi jalan bagi produk yang masih diselidiki regulator.
Sekadar tambahan, dari laba bersih Tesla sebesar 787 juta pada kuartal ketiga, 288 juta di antaranya berasal dari kenaikan nilai BTC di atas kertas. Pada akhir September, BTC masih berada di sekitar 83.600; sekarang 74.800. Kemungkinan besar sebagian keuntungan itu akan terkikis pada kuartal keempat. Penjualan mobil tak bagus, kripto juga sedang turun. Saya tak berani berharap banyak dari angka laba di laporan keuangan berikutnya.
#特斯拉 #Cybertruck #美股 #BTC
$TSLA $BTC