Sebanyak 221 perusahaan angkutan truk telah bangkrut sepanjang tahun ini. Ini merupakan laju tertinggi dalam lebih dari dua dekade.

Ini juga bukan kejadian sekali saja. Kini, kita telah mengalami tiga tahun berturut-turut dengan setidaknya 220 kebangkrutan. Bandingkan dengan 2021 dan 2022, ketika jumlah kebangkrutan tahunan kurang dari 100.

Dampak terberat dirasakan operator yang lebih kecil. Dua pertiga perusahaan angkutan truk dengan 20 truk atau kurang melaporkan pendapatan yang stagnan atau menurun. Yang lebih mengkhawatirkan, 40% mengatakan mereka berencana keluar dari industri ini atau tidak yakin masih akan bertahan enam bulan lagi.

Apa yang membuat mereka gulung tikar? Harga solar yang tak kunjung turun, premi asuransi yang terus naik, dan biaya pinjaman yang membuat mereka lebih sulit melewati masa-masa sepi.

Angkutan truk sering disebut sebagai tulang punggung perekonomian. Ketika perusahaan angkutan kecil tak mampu bertahan, itu pertanda bahwa tekanan biaya memang nyata dan meluas. Ini bukan sekadar soal satu sektor yang sedang kesulitan. Ini peringatan tentang apa yang terjadi di balik permukaan di berbagai bisnis lokal di Amerika.