Aerodrome dan Velodrome tidak lagi berdiri sendiri: sejak 22/10 pukul 00.00 UTC, kedua DEX tersebut telah bergabung menjadi Aero, satu exchange di 7 jaringan (Ethereum, Base, OP Mainnet, Arbitrum, Robinhood Chain, Ink, Arc). Jika Anda memiliki $AERO atau VELO, ada tindakan yang perlu dilakukan.
1/ Konversi. Menurut hub resmi aero.xyz, 1 AERO lama = 1 AERO baru, 1 VELO = 0,044 AERO. veAERO dan veVELO akan menjadi sAERO, dengan ID NFT baru: Anda perlu menarik posisi dan mengklaim reward sebelum migrasi.
2/ Pembagian. 94,5% dari pasokan baru diberikan kepada komunitas Aerodrome, 5,5% kepada Velodrome, sesuai dengan porsi masing-masing dalam pendapatan selama 52 minggu terakhir. Tanpa VC, tanpa penjualan token.
3/ Dilusi. Pasokan maksimum sekitar 2,127 miliar dibandingkan 2,01 miliar sebelumnya (+5,8%), dengan pasokan beredar maksimum sekitar 1,01 hingga 1,07 miliar. Inflasi tahunan diperkirakan sekitar 12%, dengan batas maksimum 20%. 100% pendapatan pool diberikan kepada staker sAERO.
4/ Pengaruh sebenarnya. Menurut The Block, Aerodrome menyumbang 58% volume DEX di Base pada Q3, sedangkan Velodrome menyumbang 60% di OP Mainnet. Menurut timnya, volume DEX gabungan di 7 jaringan tersebut mencapai sekitar $120 miliar per bulan.
5/ Untuk saat ini, pasar tidak terlalu peduli. $AERO diperdagangkan di harga $0,799 di Binance sekitar pukul 18.50 UTC, turun 7,4% dalam 24 jam. Namun, indeks DeFi CoinDesk turun 5,6% pada Kamis ini dan $ETH melemah sekitar 3,7%. Sulit menyimpulkan bahwa penurunan ini semata-mata disebabkan oleh merger.
Pandangan saya: taruhannya adalah likuiditas terpadu di 7 chain akan menarik lebih banyak arus dana daripada biaya emisi tokennya.
- Jika volume di luar Base melonjak dalam beberapa minggu ke depan, inflasi sekitar 12% bisa ditopang.
- Jika volume tetap terkonsentrasi di Base, hasilnya terutama hanya lebih banyak token untuk bisnis yang sama.
Apakah Anda akan segera memigrasikan posisi, atau menunggu untuk melihat volume awal di Ethereum dan Arbitrum?
#DeFi #Aero
1/ Konversi. Menurut hub resmi aero.xyz, 1 AERO lama = 1 AERO baru, 1 VELO = 0,044 AERO. veAERO dan veVELO akan menjadi sAERO, dengan ID NFT baru: Anda perlu menarik posisi dan mengklaim reward sebelum migrasi.
2/ Pembagian. 94,5% dari pasokan baru diberikan kepada komunitas Aerodrome, 5,5% kepada Velodrome, sesuai dengan porsi masing-masing dalam pendapatan selama 52 minggu terakhir. Tanpa VC, tanpa penjualan token.
3/ Dilusi. Pasokan maksimum sekitar 2,127 miliar dibandingkan 2,01 miliar sebelumnya (+5,8%), dengan pasokan beredar maksimum sekitar 1,01 hingga 1,07 miliar. Inflasi tahunan diperkirakan sekitar 12%, dengan batas maksimum 20%. 100% pendapatan pool diberikan kepada staker sAERO.
4/ Pengaruh sebenarnya. Menurut The Block, Aerodrome menyumbang 58% volume DEX di Base pada Q3, sedangkan Velodrome menyumbang 60% di OP Mainnet. Menurut timnya, volume DEX gabungan di 7 jaringan tersebut mencapai sekitar $120 miliar per bulan.
5/ Untuk saat ini, pasar tidak terlalu peduli. $AERO diperdagangkan di harga $0,799 di Binance sekitar pukul 18.50 UTC, turun 7,4% dalam 24 jam. Namun, indeks DeFi CoinDesk turun 5,6% pada Kamis ini dan $ETH melemah sekitar 3,7%. Sulit menyimpulkan bahwa penurunan ini semata-mata disebabkan oleh merger.
Pandangan saya: taruhannya adalah likuiditas terpadu di 7 chain akan menarik lebih banyak arus dana daripada biaya emisi tokennya.
- Jika volume di luar Base melonjak dalam beberapa minggu ke depan, inflasi sekitar 12% bisa ditopang.
- Jika volume tetap terkonsentrasi di Base, hasilnya terutama hanya lebih banyak token untuk bisnis yang sama.
Apakah Anda akan segera memigrasikan posisi, atau menunggu untuk melihat volume awal di Ethereum dan Arbitrum?
#DeFi #Aero