#EarningsSeason Tesla akan melaporkan kinerja Q3 besok, dan kali ini orang-orang memberi perhatian ekstra. Salah satu alasannya adalah Roadster baru, yang bisa terbang, baru saja diluncurkan. Namun, kebanyakan orang ingin mencari petunjuk apakah Tesla dan SpaceX mungkin akan bergabung.
Jadi, bagaimana kondisi kedua perusahaan saat ini? Tesla menjual banyak mobil pada kuartal lalu. Pendapatan naik 26% dan jumlah pengiriman mencapai rekor untuk Q2. Namun, Tesla justru menghasilkan lebih sedikit uang, dan labanya jauh di bawah perkiraan Wall Street. Penyebabnya adalah begitu banyak dana yang dialirkan ke AI, robot, dan teknologi swakemudi, dengan pengeluaran lebih dari dua kali lipat dibandingkan tahun lalu. SpaceX baru melantai di bursa pada Juni dan bernilai sekitar $2 triliun. Starlink menghasilkan uang, tetapi SpaceX juga menggelontorkan banyak dana untuk roket dan AI, dan di atas kertas, perusahaan itu masih merugi.
Kedua perusahaan mulai terlihat seperti satu perusahaan. Keduanya bertaruh besar pada AI, Musk memimpin keduanya, dan orang serta sumber daya terus berpindah di antara mereka. Bahkan, seorang analis Barclays memperkirakan penggabungan bisa diumumkan sebelum rapat pemegang saham Tesla pada Desember.
Jika benar-benar terjadi, hasilnya adalah satu perusahaan raksasa yang membuat mobil dan roket, sekaligus mengoperasikan jaringan satelit dan mengembangkan AI. Dalam jangka pendek, narasi "angkasa + AI" kemungkinan akan mendorong harga saham naik.
Namun, jika ketentuan pertukaran saham merugikan salah satu pihak, atau proyek-proyek yang menguras banyak uang menekan laba, harga saham bisa turun setelah euforia mereda.
Jadi, bagaimana kondisi kedua perusahaan saat ini? Tesla menjual banyak mobil pada kuartal lalu. Pendapatan naik 26% dan jumlah pengiriman mencapai rekor untuk Q2. Namun, Tesla justru menghasilkan lebih sedikit uang, dan labanya jauh di bawah perkiraan Wall Street. Penyebabnya adalah begitu banyak dana yang dialirkan ke AI, robot, dan teknologi swakemudi, dengan pengeluaran lebih dari dua kali lipat dibandingkan tahun lalu. SpaceX baru melantai di bursa pada Juni dan bernilai sekitar $2 triliun. Starlink menghasilkan uang, tetapi SpaceX juga menggelontorkan banyak dana untuk roket dan AI, dan di atas kertas, perusahaan itu masih merugi.
Kedua perusahaan mulai terlihat seperti satu perusahaan. Keduanya bertaruh besar pada AI, Musk memimpin keduanya, dan orang serta sumber daya terus berpindah di antara mereka. Bahkan, seorang analis Barclays memperkirakan penggabungan bisa diumumkan sebelum rapat pemegang saham Tesla pada Desember.
Jika benar-benar terjadi, hasilnya adalah satu perusahaan raksasa yang membuat mobil dan roket, sekaligus mengoperasikan jaringan satelit dan mengembangkan AI. Dalam jangka pendek, narasi "angkasa + AI" kemungkinan akan mendorong harga saham naik.
Namun, jika ketentuan pertukaran saham merugikan salah satu pihak, atau proyek-proyek yang menguras banyak uang menekan laba, harga saham bisa turun setelah euforia mereda.