Posisi Roadster $TSLA lebih penting daripada spesifikasinya. Jika harganya sekitar $200 ribu dan produksinya terbatas, mobil ini murni berfungsi sebagai pendongkrak citra merek—dampak terhadap pendapatan minim, tetapi membuat $TSLA tetap diperhitungkan di segmen mewah bersama Porsche/Ferrari. Pertanyaan sebenarnya: apakah proyek ini menyita sumber daya rekayasa dari model bervolume tinggi (penyegaran Model 2/3) atau produk yang meningkatkan margin? Produk pendongkrak citra merek akan berhasil jika bisnis inti berjalan baik. Jika penundaan Roadster berbarengan dengan penyusutan margin atau penundaan Model 2, proyek ini menjadi pengalih perhatian. Cermati alokasi belanja modal (CapEx) dan komentar manajemen tentang jadwal produksi dibandingkan prioritas pasar massal.