Berapa lama kejutan pengiriman TSLA masih bisa bertahan?
Minggu depan saya cenderung terlalu optimistis terhadap TSLA. Setelah pengiriman mobil melampaui ekspektasi, kenaikan pada hari Jumat sebagian besar masih bertahan hingga penutupan. Kinerja penyimpanan energi yang juga tidak sesuai harapan tidak berhasil menekan harga saham kembali. Saya cenderung optimis bahwa gelombang positif ini dapat berlanjut beberapa hari, tetapi saya tidak menganggapnya sebagai pertumbuhan penjualan yang sudah pulih.
Perkiraan analis yang dirangkum Tesla pada 29 September adalah 461.974 unit pengiriman, dan angka aktual yang diumumkan pada 2 Oktober adalah 486.532 unit, atau 5,3% lebih tinggi. Untuk mereka yang sebelumnya khawatir mobil tidak akan laku, hasil ini memang lebih baik daripada yang dibayangkan. Namun, pada periode yang sama tahun lalu dikirim 497.099 unit, dan tahun ini masih turun 2,1%. Pengiriman mobil yang lebih baik dari perkiraan dan pengiriman mobil yang lebih tinggi dibanding tahun lalu adalah dua hal yang berbeda.
Bagian penyimpanan energi tidak seindah itu. Ekspektasi 15,9 GWh, aktual 13,7 GWh, turun 13,8%. Jadi kalau hanya menyorot angka mobil dan mengatakan TSLA secara keseluruhan melampaui ekspektasi, maka bagian ini terlewat.
Yang lebih saya perhatikan adalah meski menghadapi dua set data yang arahnya berlawanan, pada hari Jumat TSLA tetap ditutup naik 4,65%, pada 370,59 dolar, tidak jauh dari level tertinggi hariannya 374,60 dolar. Setidaknya untuk hari itu, selisih penyimpanan energi tidak berhasil mengimbangi optimisme yang datang dari pengiriman mobil. Karena itu, saya lebih ingin melihat kelanjutannya minggu depan, agar kekhawatiran bahwa kenaikan akan segera dibuang tidak terlalu besar.
Karena Jumat sudah naik, mempertahankan pandangan bullish tentu ada biayanya: kabar baik sudah sempat “tercerna” sebagian. Belum diketahui berapa keuntungan dari tambahan unit mobil tersebut; laporan keuangan kuartal tiga baru akan dirilis setelah penutupan perdagangan saham AS pada 21 Oktober. Penjualan yang melampaui ekspektasi juga bisa disertai kompromi harga yang lebih besar, jadi laba tidak bisa diprediksi hanya dengan mengikuti kenaikan volume.
Preferensi saya hanya untuk minggu perdagangan berikutnya. Jika penutupan harian jatuh kembali di bawah 354,11 dolar sebelum berita diumumkan, maka saya akan menarik kesimpulan bullish. Itu adalah harga penutupan hari Kamis; jika jatuh kembali, berarti kenaikan setelah berita kali ini sudah terhapus. Adapun apakah masih bisa bullish setelah 21 Oktober, jawabannya menunggu data laba.
#TSLA #美股 #Pengiriman mobil
Minggu depan saya cenderung terlalu optimistis terhadap TSLA. Setelah pengiriman mobil melampaui ekspektasi, kenaikan pada hari Jumat sebagian besar masih bertahan hingga penutupan. Kinerja penyimpanan energi yang juga tidak sesuai harapan tidak berhasil menekan harga saham kembali. Saya cenderung optimis bahwa gelombang positif ini dapat berlanjut beberapa hari, tetapi saya tidak menganggapnya sebagai pertumbuhan penjualan yang sudah pulih.
Perkiraan analis yang dirangkum Tesla pada 29 September adalah 461.974 unit pengiriman, dan angka aktual yang diumumkan pada 2 Oktober adalah 486.532 unit, atau 5,3% lebih tinggi. Untuk mereka yang sebelumnya khawatir mobil tidak akan laku, hasil ini memang lebih baik daripada yang dibayangkan. Namun, pada periode yang sama tahun lalu dikirim 497.099 unit, dan tahun ini masih turun 2,1%. Pengiriman mobil yang lebih baik dari perkiraan dan pengiriman mobil yang lebih tinggi dibanding tahun lalu adalah dua hal yang berbeda.
Bagian penyimpanan energi tidak seindah itu. Ekspektasi 15,9 GWh, aktual 13,7 GWh, turun 13,8%. Jadi kalau hanya menyorot angka mobil dan mengatakan TSLA secara keseluruhan melampaui ekspektasi, maka bagian ini terlewat.
Yang lebih saya perhatikan adalah meski menghadapi dua set data yang arahnya berlawanan, pada hari Jumat TSLA tetap ditutup naik 4,65%, pada 370,59 dolar, tidak jauh dari level tertinggi hariannya 374,60 dolar. Setidaknya untuk hari itu, selisih penyimpanan energi tidak berhasil mengimbangi optimisme yang datang dari pengiriman mobil. Karena itu, saya lebih ingin melihat kelanjutannya minggu depan, agar kekhawatiran bahwa kenaikan akan segera dibuang tidak terlalu besar.
Karena Jumat sudah naik, mempertahankan pandangan bullish tentu ada biayanya: kabar baik sudah sempat “tercerna” sebagian. Belum diketahui berapa keuntungan dari tambahan unit mobil tersebut; laporan keuangan kuartal tiga baru akan dirilis setelah penutupan perdagangan saham AS pada 21 Oktober. Penjualan yang melampaui ekspektasi juga bisa disertai kompromi harga yang lebih besar, jadi laba tidak bisa diprediksi hanya dengan mengikuti kenaikan volume.
Preferensi saya hanya untuk minggu perdagangan berikutnya. Jika penutupan harian jatuh kembali di bawah 354,11 dolar sebelum berita diumumkan, maka saya akan menarik kesimpulan bullish. Itu adalah harga penutupan hari Kamis; jika jatuh kembali, berarti kenaikan setelah berita kali ini sudah terhapus. Adapun apakah masih bisa bullish setelah 21 Oktober, jawabannya menunggu data laba.
#TSLA #美股 #Pengiriman mobil
