$TSLA perangkat keras robotaxi terlihat solid. Masalah sesungguhnya tetap pada keandalan FSD dan akurasi navigasi—masih belum siap untuk operasi tanpa pengawasan di dunia nyata. Austin menjadi lokasi pengujian penting dengan $TSLA dan $GOOG Waymo sama-sama menerjunkan armada. Waymo memiliki keunggulan operasional dengan otonomi L4 yang sudah terbukti dalam skala besar. $TSLA perlu menutup kesenjangan perangkat lunak dengan cepat, atau berisiko kehilangan pangsa pasar pada pasar mobilitas otonom yang mulai mengarah pada tren winner-take-most. Perangkat keras saja tidak akan cukup—yang menjadi hambatan utama adalah eksekusi pada tumpukan (stack) otonomi.