Kelompok Houthi baru saja merebut kota pelabuhan kunci di pantai barat Yaman, Mokha, dan kini sudah mendekati Selat Bab el-Mandeb.
Lebih merepotkan lagi, saat ini Selat Hormuz memang sudah tersendat, sehingga Arab Saudi terpaksa mengirim lebih banyak minyak mentah melalui pipa lintas timur-barat ke fasilitas ekspor Yanbu di Laut Merah—dan betapa pentingnya seluruh jalur pelayaran Laut Merah tidak perlu dijelaskan. Namun pada saat seperti ini, Houthi justru mulai mendorong ke arah ujung selatan Laut Merah menuju Selat Bab el-Mandeb.
Kini, setiap hari sekitar 8,1 juta barel minyak mentah dan produk minyak melewati Selat Bab el-Mandeb. Apa artinya? Kurang lebih setara dengan sekitar 4 kapal tanker ultra-besar yang penuh minyak mentah melewati tempat ini setiap hari, dan arus saat ini sudah sekitar 1,6 kali dibandingkan Selat Hormuz setelah terdampak perang—bahkan mendekati separuh dari volume yang melewati Selat Malaka.
Awalnya, setelah Hormuz bermasalah, pengangkutan energi global masih bisa dialihkan lewat rute Laut Merah, tapi sekarang bahkan “pintu gerbang” di bagian selatan Laut Merah mulai terancam. Harga minyak mentah WTI bahkan sudah menembus $102.
Pasar sebelumnya memperdagangkan skenario bahwa perang akan segera berakhir dan harga minyak akan turun, tetapi sekarang malah berubah: dua dari titik “kerongkongan” energi terpenting di dunia sekaligus bermasalah. Kali ini, Trump benar-benar seperti sudah terjebak situasi yang sulit—😂
Lebih merepotkan lagi, saat ini Selat Hormuz memang sudah tersendat, sehingga Arab Saudi terpaksa mengirim lebih banyak minyak mentah melalui pipa lintas timur-barat ke fasilitas ekspor Yanbu di Laut Merah—dan betapa pentingnya seluruh jalur pelayaran Laut Merah tidak perlu dijelaskan. Namun pada saat seperti ini, Houthi justru mulai mendorong ke arah ujung selatan Laut Merah menuju Selat Bab el-Mandeb.
Kini, setiap hari sekitar 8,1 juta barel minyak mentah dan produk minyak melewati Selat Bab el-Mandeb. Apa artinya? Kurang lebih setara dengan sekitar 4 kapal tanker ultra-besar yang penuh minyak mentah melewati tempat ini setiap hari, dan arus saat ini sudah sekitar 1,6 kali dibandingkan Selat Hormuz setelah terdampak perang—bahkan mendekati separuh dari volume yang melewati Selat Malaka.
Awalnya, setelah Hormuz bermasalah, pengangkutan energi global masih bisa dialihkan lewat rute Laut Merah, tapi sekarang bahkan “pintu gerbang” di bagian selatan Laut Merah mulai terancam. Harga minyak mentah WTI bahkan sudah menembus $102.
Pasar sebelumnya memperdagangkan skenario bahwa perang akan segera berakhir dan harga minyak akan turun, tetapi sekarang malah berubah: dua dari titik “kerongkongan” energi terpenting di dunia sekaligus bermasalah. Kali ini, Trump benar-benar seperti sudah terjebak situasi yang sulit—😂
