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J’en salive déjà ! Comment ce hacker ose-t-il ? Tu sais au moins comment dépenser tout cet argent ? $UNI
J’en salive déjà ! Comment ce hacker ose-t-il ? Tu sais au moins comment dépenser tout cet argent ? $UNI
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Je ne savais pas quoi acheter pendant la baisse, alors j’ai acheté un peu d’or pour préserver sa valeur. J’attends l’ouverture de Predict ce soir pour voir le prix.$XAUT
Je ne savais pas quoi acheter pendant la baisse, alors j’ai acheté un peu d’or pour préserver sa valeur. J’attends l’ouverture de Predict ce soir pour voir le prix.$XAUT
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$UNI
Les trois objectifs pour 2028 :
1. Acheter une voiture à 5 millions
2. Acheter une maison à 10 millions
3. Trouver quelqu’un qui me prête 15 millions
{spot}(UNIUSDT)
$UNI
Les trois objectifs pour 2028 :
1. Acheter une voiture à 5 millions
2. Acheter une maison à 10 millions
3. Trouver quelqu’un qui me prête 15 millions
Les trois objectifs pour 2028 :
1. Acheter une voiture à 5 millions
2. Acheter une maison à 10 millions
3. Trouver quelqu’un qui me prête 15 millions
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Cette époque de liberté me manque.$BTC
{spot}(BTCUSDT)
Cette époque de liberté me manque.$BTC
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Quelqu’un est-il accroché à un arbre ?$NVDAB
{spot}(NVDABUSDT)
Quelqu’un est-il accroché à un arbre ?$NVDAB
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C’est en promotion, tu l’achèterais ? $UNI
{spot}(UNIUSDT)
C’est en promotion, tu l’achèterais ? $UNI
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Partiellement vrai
$UNI Tencent est retombé à 385, Alibaba à 98, SMIC à 48, CATL à 347 et BYD à 69.
Il y a un peu plus d’un an, Tencent était à 678, Alibaba à 185, SMIC à 93, CATL à 793 et BYD à 157.
{spot}(UNIUSDT)
$UNI Tencent est retombé à 385, Alibaba à 98, SMIC à 48, CATL à 347 et BYD à 69.
Il y a un peu plus d’un an, Tencent était à 678, Alibaba à 185, SMIC à 93, CATL à 793 et BYD à 157.
Il y a un peu plus d’un an, Tencent était à 678, Alibaba à 185, SMIC à 93, CATL à 793 et BYD à 157.
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Voir la traduction
$UNI 末法时代，天地灵气稀薄，上限越来越低，现在能挣到钱的都是人中龙凤。
也没有稀缺性了。别抄底了。
{spot}(UNIUSDT)
$UNI 末法时代，天地灵气稀薄，上限越来越低，现在能挣到钱的都是人中龙凤。
也没有稀缺性了。别抄底了。
也没有稀缺性了。别抄底了。
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Tu voles, hein ? Allez, continue donc à voler !$TSMB
Tu voles, hein ? Allez, continue donc à voler !$TSMB
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Hongguo mérite vraiment aujourd’hui sa place d’application numéro un $UNI
{spot}(UNIUSDT)
Hongguo mérite vraiment aujourd’hui sa place d’application numéro un $UNI
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$AAPLB Je n’ai pas réussi à obtenir l’iPhone Duo, alors je m’inscris directement comme livreur chez Meituan.
Dès que j’ai récupéré le colis, je prends la fuite. Ensuite, je t’appelle pour te dire qu’il a été perdu.
Je te rembourse directement le prix d’origine ; même si tu portes plainte, ça ne servira à rien.
Suis-moi pour découvrir d’autres petites astuces
{spot}(AAPLBUSDT)
$AAPLB Je n’ai pas réussi à obtenir l’iPhone Duo, alors je m’inscris directement comme livreur chez Meituan.
Dès que j’ai récupéré le colis, je prends la fuite. Ensuite, je t’appelle pour te dire qu’il a été perdu.
Je te rembourse directement le prix d’origine ; même si tu portes plainte, ça ne servira à rien.
Suis-moi pour découvrir d’autres petites astuces
Dès que j’ai récupéré le colis, je prends la fuite. Ensuite, je t’appelle pour te dire qu’il a été perdu.
Je te rembourse directement le prix d’origine ; même si tu portes plainte, ça ne servira à rien.
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Apple est vraiment impressionnant ! $AAPLB
iPhone Duo : plus de 3 millions de réservations en Chine
Pourtant, la capacité de production quotidienne n’est que de quelques milliers d’unités, et même au pic de la montée en cadence au quatrième trimestre, elle ne dépassera pas 20 000 à 30 000 unités par jour.
Le déséquilibre entre l’offre et la demande est colossal : les pénuries d’ici la fin de l’année sont désormais inévitables.
Un téléphone pliable, à partir de 15 999, avec 3 millions de réservations : rien qu’en Chine, le GMV potentiel frôle les 50 milliards.
Apple est vraiment impressionnant ! $AAPLB
iPhone Duo : plus de 3 millions de réservations en Chine
Pourtant, la capacité de production quotidienne n’est que de quelques milliers d’unités, et même au pic de la montée en cadence au quatrième trimestre, elle ne dépassera pas 20 000 à 30 000 unités par jour.
Le déséquilibre entre l’offre et la demande est colossal : les pénuries d’ici la fin de l’année sont désormais inévitables.
Un téléphone pliable, à partir de 15 999, avec 3 millions de réservations : rien qu’en Chine, le GMV potentiel frôle les 50 milliards.
iPhone Duo : plus de 3 millions de réservations en Chine
Pourtant, la capacité de production quotidienne n’est que de quelques milliers d’unités, et même au pic de la montée en cadence au quatrième trimestre, elle ne dépassera pas 20 000 à 30 000 unités par jour.
Le déséquilibre entre l’offre et la demande est colossal : les pénuries d’ici la fin de l’année sont désormais inévitables.
Un téléphone pliable, à partir de 15 999, avec 3 millions de réservations : rien qu’en Chine, le GMV potentiel frôle les 50 milliards.
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$UNI L’Apple Store indique désormais une date de livraison estimée à fin janvier 2027.
{spot}(UNIUSDT)
$UNI L’Apple Store indique désormais une date de livraison estimée à fin janvier 2027.
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$UNI Je t’ai déjà acheté l’Apple 18 Duo, mais il ne sera expédié qu’en décembre. Viens d’abord à l’hôtel, d’accord ? De préférence, viens en vélo en libre-service, je suis tellement dur que je n’en peux plus.
{spot}(UNIUSDT)
$UNI Je t’ai déjà acheté l’Apple 18 Duo, mais il ne sera expédié qu’en décembre. Viens d’abord à l’hôtel, d’accord ? De préférence, viens en vélo en libre-service, je suis tellement dur que je n’en peux plus.
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Aujourd’hui, je vais vous dire franchement ce que je pense, quitte à être un peu excessif. Regardez la nouvelle Tesla Roadster : propulsion par fusées, accélération fulgurante… Beaucoup la trouvent incroyablement performante. Mais selon les normes de qualité de Huawei, pas une seule de ces voitures ne pourrait sortir de l’usine. Huawei dispose d’un système de validation des véhicules extrêmement rigoureux. Si les critères ne sont pas atteints, personne ne peut donner son feu vert, pas même moi : je ne pourrais pas signer l’autorisation de sortie d’usine.
Beaucoup pensent qu’au volant d’une Roadster, avec toute sa puissance, faire le spectacle sur la voie publique, c’est génial. Je tiens à le dire : utiliser une propulsion par jets en sustentation sur la voie publique est le comportement le plus stupide qui soit !
Ne courez pas après les chiffres de vitesse maximale ou d’accélération de 0 à 100 km/h. Avec ce châssis du Maextro et le système Qiankun ADS, le but premier de tous nos réglages de performance est le contrôle et la sécurité. La performance doit s’exprimer sur circuit professionnel ; la voie publique, elle, engage la sécurité de tous ceux qui l’empruntent.
La qualité est le plus grand des luxes, et la sécurité est le fondement de toute voiture haut de gamme. Même avec une puissance exceptionnelle et des équipements spectaculaires, si la validation du véhicule et les marges de sécurité ne sont pas conformes, il n’a tout simplement pas sa place entre les mains des clients.$UNI
Aujourd’hui, je vais vous dire franchement ce que je pense, quitte à être un peu excessif. Regardez la nouvelle Tesla Roadster : propulsion par fusées, accélération fulgurante… Beaucoup la trouvent incroyablement performante. Mais selon les normes de qualité de Huawei, pas une seule de ces voitures ne pourrait sortir de l’usine. Huawei dispose d’un système de validation des véhicules extrêmement rigoureux. Si les critères ne sont pas atteints, personne ne peut donner son feu vert, pas même moi : je ne pourrais pas signer l’autorisation de sortie d’usine.
Beaucoup pensent qu’au volant d’une Roadster, avec toute sa puissance, faire le spectacle sur la voie publique, c’est génial. Je tiens à le dire : utiliser une propulsion par jets en sustentation sur la voie publique est le comportement le plus stupide qui soit !
Ne courez pas après les chiffres de vitesse maximale ou d’accélération de 0 à 100 km/h. Avec ce châssis du Maextro et le système Qiankun ADS, le but premier de tous nos réglages de performance est le contrôle et la sécurité. La performance doit s’exprimer sur circuit professionnel ; la voie publique, elle, engage la sécurité de tous ceux qui l’empruntent.
La qualité est le plus grand des luxes, et la sécurité est le fondement de toute voiture haut de gamme. Même avec une puissance exceptionnelle et des équipements spectaculaires, si la validation du véhicule et les marges de sécurité ne sont pas conformes, il n’a tout simplement pas sa place entre les mains des clients.$UNI
Beaucoup pensent qu’au volant d’une Roadster, avec toute sa puissance, faire le spectacle sur la voie publique, c’est génial. Je tiens à le dire : utiliser une propulsion par jets en sustentation sur la voie publique est le comportement le plus stupide qui soit !
Ne courez pas après les chiffres de vitesse maximale ou d’accélération de 0 à 100 km/h. Avec ce châssis du Maextro et le système Qiankun ADS, le but premier de tous nos réglages de performance est le contrôle et la sécurité. La performance doit s’exprimer sur circuit professionnel ; la voie publique, elle, engage la sécurité de tous ceux qui l’empruntent.
La qualité est le plus grand des luxes, et la sécurité est le fondement de toute voiture haut de gamme. Même avec une puissance exceptionnelle et des équipements spectaculaires, si la validation du véhicule et les marges de sécurité ne sont pas conformes, il n’a tout simplement pas sa place entre les mains des clients.$UNI
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