Un jour et demi après le lancement du réseau principal, le montant de zks et de linea a tous deux atteint 4 millions de dollars.

Récemment, lorsque j'ai voulu faire le point sur la situation actuelle de la piste Layer 2, j'ai cherché partout sur Internet et je n'ai trouvé aucune recherche d'investissement décente sur Arbitrum. Je me suis dit, oublie ça, laisse-moi le faire. Je peux saisir un beaucoup de mots officiels et de résultats en termes simples. Comprendre et continuer à s'améliorer.

Le rapport de recherche d’Arbitrum est le suivant :

Avant d’en parler, donnons un aperçu

Contexte de la naissance de la piste L2

Layer2 est une méthode permettant de réduire les coûts et d'augmenter la vitesse du réseau Ethereum. Elle est principalement divisée en deux solutions : les ZK-Rollups sans connaissance et les Rollups optimistes. Quelle est la différence entre ces deux options ? —Permettez-moi de donner une analogie : si la route normale est la couche 1, comme le réseau principal Ethereum, alors la couche 2 est le viaduc sur la route normale. Les ZK-Rollups sont équivalents à divers dispositifs de surveillance sur le viaduc, qui surveillent en permanence les identités et itinéraires de conduite des véhicules qui passent. , pour assurer une conduite sûre du véhicule. Optimistic Rollups, tout comme son nom, croit avec optimisme que tous les véhicules sont réels et respectent les règles de circulation, mais laisse un certain délai à chacun pour signaler les violations du véhicule. Si le temps passe, tout le monde fera défaut. Tous fonctionnent normalement. Les deux ont leurs propres mérites, Zk est plus strict, mais optimiste est moins cher et plus rapide. Arbitrum est un projet layer2 basé sur la solution Optimistic Rollups.