Sur 438 000 miles, Tesla a pour la première fois dépassé Waymo à Austin.
Mais à l’échelle nationale, Waymo parcourt 3,9 millions de miles par semaine, contre seulement 558 000 lors de la meilleure semaine de Tesla, soit un écart de 7 fois.
La victoire à Austin compare la meilleure semaine de Tesla à la moyenne de Waymo d’il y a quelques mois.
Mardi, TSLA a gagné 4 %, à 407,46 dollars. En octobre, sa hausse est la plus forte des Sept Magnifiques.
La flotte texane compte 1 051 véhicules. Avec 544 unités, les Cybercab ont dépassé la moitié du parc pour la première fois, contre seulement 319 au début du mois.
Je pense que le récit autour des Robotaxi est passé de « est-ce que ça peut rouler ? » à « est-ce que ça peut se déployer à grande échelle ? ». Gagner dans une ville ne signifie pas gagner la bataille ; le scénario est invalidé si le kilométrage hebdomadaire dans les villes hors d’Austin ne suit pas, ou si les livraisons de Cybercab sont encore retardées.
Vous pariez sur Tesla pour déployer ses Robotaxi dans tout le pays en premier, ou sur Waymo pour conserver son avantage de 7 fois ?
$TSLA $GOOGL
#特斯拉 #Robotaxi
Ce qui précède ne constitue pas un conseil en investissement. Faites vos propres recherches ; le trading comporte des risques.
Mais à l’échelle nationale, Waymo parcourt 3,9 millions de miles par semaine, contre seulement 558 000 lors de la meilleure semaine de Tesla, soit un écart de 7 fois.
La victoire à Austin compare la meilleure semaine de Tesla à la moyenne de Waymo d’il y a quelques mois.
Mardi, TSLA a gagné 4 %, à 407,46 dollars. En octobre, sa hausse est la plus forte des Sept Magnifiques.
La flotte texane compte 1 051 véhicules. Avec 544 unités, les Cybercab ont dépassé la moitié du parc pour la première fois, contre seulement 319 au début du mois.
Je pense que le récit autour des Robotaxi est passé de « est-ce que ça peut rouler ? » à « est-ce que ça peut se déployer à grande échelle ? ». Gagner dans une ville ne signifie pas gagner la bataille ; le scénario est invalidé si le kilométrage hebdomadaire dans les villes hors d’Austin ne suit pas, ou si les livraisons de Cybercab sont encore retardées.
Vous pariez sur Tesla pour déployer ses Robotaxi dans tout le pays en premier, ou sur Waymo pour conserver son avantage de 7 fois ?
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Ce qui précède ne constitue pas un conseil en investissement. Faites vos propres recherches ; le trading comporte des risques.
