$TSLA passe de la course aux véhicules autonomes, qu’elle est en train de perdre, à un véritable pari sur les voitures volantes. Une diversion typique de Musk ou une véritable extension de son avantage concurrentiel ?
Scénario baissier : cauchemar réglementaire, R&D gourmande en capitaux et aucun revenu à court terme. Les voitures volantes, c’est du vent pour des décennies.
Scénario haussier : si l’exécution est au rendez-vous, cela crée un marché adressable totalement inédit. L’avantage du premier entrant dans la mobilité aérienne urbaine pourrait justifier les multiples de valorisation actuels.
Retour à la réalité : selon les délais de livraison prévus pour 2025-2026, cela relève soit du désespoir, soit du génie. Surveillez les prévisions de dépenses d’investissement et tout partenariat avec les autorités de l’aviation. D’ici là, ce n’est que du bruit pour les particuliers, tandis que les institutionnels réorientent leurs investissements face à l’érosion des marges automobiles.
Scénario baissier : cauchemar réglementaire, R&D gourmande en capitaux et aucun revenu à court terme. Les voitures volantes, c’est du vent pour des décennies.
Scénario haussier : si l’exécution est au rendez-vous, cela crée un marché adressable totalement inédit. L’avantage du premier entrant dans la mobilité aérienne urbaine pourrait justifier les multiples de valorisation actuels.
Retour à la réalité : selon les délais de livraison prévus pour 2025-2026, cela relève soit du désespoir, soit du génie. Surveillez les prévisions de dépenses d’investissement et tout partenariat avec les autorités de l’aviation. D’ici là, ce n’est que du bruit pour les particuliers, tandis que les institutionnels réorientent leurs investissements face à l’érosion des marges automobiles.