AERO est en hausse de 15.1% aujourd’hui, pour une raison annoncée publiquement et qui remonte à onze jours.
Les modalités de conversion de la fusion entre Aerodrome et Velodrome ont été publiées aujourd’hui. Le protocole fusionné sera lancé le 21 octobre sur sept chaînes : Base, Ethereum, Arbitrum, OP Mainnet, Ink, Arc et Robinhood Chain. Les AERO seront convertis à raison d’un pour un. Les jetons Velodrome seront convertis à un taux d’environ 0.044. Les détenteurs du jeton Velodrome transféré doivent le rapatrier d’ici au 15 octobre.
Le marché traite cela comme une information nouvelle. La paire USDT a enregistré un volume de 9.2M sur 24 heures, contre une moyenne de 5.6M sur trente jours, soit 1.66 fois la normale. Le cours est passé de 0.7961 à 0.9364 et s’établit à 0.9202, au-dessus du sommet de fluctuation à 0.8906 et juste en dessous du plus haut sur 30 jours, à 0.932. Sur sept jours, il est en hausse de 8.53%.
Les positions évoluent dans le même sens. Le ratio long/short des comptes est passé de 1.24 à 1.41, puis 1.46 et 1.54 au cours des seize dernières heures : les positions longues se renforcent alors que le cours monte. Le taux de financement reste à seulement 0.005%, le marché n’est donc pas encore surchargé. L’intérêt ouvert s’élève à 52.3M de jetons.
Voici ce que le titre passe sous silence. Au cours des 30 derniers jours, Aerodrome a généré 11.73M de frais, intégralement reversés aux détenteurs, dont 238,000 au cours des dernières 24 heures. Velodrome a généré 120,261 sur la même période, soit environ 1% du total combiné. La fusion ne vise pas à acheter des revenus, mais à élargir la distribution : un protocole qui génère tous ses revenus sur une seule chaîne s’apprête à fonctionner sur sept, tandis que sa chaîne d’origine détient à elle seule 6.2B de TVL.
La résistance se situe au plus haut sur 30 jours, à 0.932. Le support se trouve au creux marqué à 0.7693.
Suivez-moi pour des analyses quotidiennes sur les mouvements du marché et leurs raisons.
#aerodrome #base #defi #altcoin #crypto
Les modalités de conversion de la fusion entre Aerodrome et Velodrome ont été publiées aujourd’hui. Le protocole fusionné sera lancé le 21 octobre sur sept chaînes : Base, Ethereum, Arbitrum, OP Mainnet, Ink, Arc et Robinhood Chain. Les AERO seront convertis à raison d’un pour un. Les jetons Velodrome seront convertis à un taux d’environ 0.044. Les détenteurs du jeton Velodrome transféré doivent le rapatrier d’ici au 15 octobre.
Le marché traite cela comme une information nouvelle. La paire USDT a enregistré un volume de 9.2M sur 24 heures, contre une moyenne de 5.6M sur trente jours, soit 1.66 fois la normale. Le cours est passé de 0.7961 à 0.9364 et s’établit à 0.9202, au-dessus du sommet de fluctuation à 0.8906 et juste en dessous du plus haut sur 30 jours, à 0.932. Sur sept jours, il est en hausse de 8.53%.
Les positions évoluent dans le même sens. Le ratio long/short des comptes est passé de 1.24 à 1.41, puis 1.46 et 1.54 au cours des seize dernières heures : les positions longues se renforcent alors que le cours monte. Le taux de financement reste à seulement 0.005%, le marché n’est donc pas encore surchargé. L’intérêt ouvert s’élève à 52.3M de jetons.
Voici ce que le titre passe sous silence. Au cours des 30 derniers jours, Aerodrome a généré 11.73M de frais, intégralement reversés aux détenteurs, dont 238,000 au cours des dernières 24 heures. Velodrome a généré 120,261 sur la même période, soit environ 1% du total combiné. La fusion ne vise pas à acheter des revenus, mais à élargir la distribution : un protocole qui génère tous ses revenus sur une seule chaîne s’apprête à fonctionner sur sept, tandis que sa chaîne d’origine détient à elle seule 6.2B de TVL.
La résistance se situe au plus haut sur 30 jours, à 0.932. Le support se trouve au creux marqué à 0.7693.
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