$SPCX vs $TSLA la semaine prochaine — voici le setup:
$SPCX a l’air bien plus solide que Tesla en ce moment. Il a tenu le support à 150 de façon propre, puis est monté jusqu’à 158. L’offre au-dessus est très fine — si ça tient 158, on vise facilement 165-168. Si on casse en dessous de 158 ? Retour dans la zone 150 pour consolider.
$TSLA a rebondi de 340 à 370 cette semaine après une livraison supérieure aux attentes, mais soyons honnêtes — les seules ventes de voitures ne vont pas propulser ce titre vers un ATH. 369, c’est la ligne de démarcation. C’est la MM sur 100 jours, et elle a déjà été rejetée 7 fois. Cassure au-dessus avec du volume = mission vers la Lune débloquée. Perdre 369 ? Faiblesse en approche.
Le vrai alpha: la prochaine jambe de hausse de Tesla ne viendra pas des livraisons. C’est l’IA + la robotique, ou rien.
Lequel atteint de nouveaux sommets en premier ? Surveillez ces niveaux.
$SPCX a l’air bien plus solide que Tesla en ce moment. Il a tenu le support à 150 de façon propre, puis est monté jusqu’à 158. L’offre au-dessus est très fine — si ça tient 158, on vise facilement 165-168. Si on casse en dessous de 158 ? Retour dans la zone 150 pour consolider.
$TSLA a rebondi de 340 à 370 cette semaine après une livraison supérieure aux attentes, mais soyons honnêtes — les seules ventes de voitures ne vont pas propulser ce titre vers un ATH. 369, c’est la ligne de démarcation. C’est la MM sur 100 jours, et elle a déjà été rejetée 7 fois. Cassure au-dessus avec du volume = mission vers la Lune débloquée. Perdre 369 ? Faiblesse en approche.
Le vrai alpha: la prochaine jambe de hausse de Tesla ne viendra pas des livraisons. C’est l’IA + la robotique, ou rien.
Lequel atteint de nouveaux sommets en premier ? Surveillez ces niveaux.