LES COMPAGNIES AÉRIENNES IRANIENNES SONT COUPÉES DU MONDE.
Washington transforme la pression économique exercée sur Téhéran en quelque chose de bien plus brutal.
Le secrétaire au Trésor américain Scott Bessent a déclaré à CNBC qu’à partir de mercredi 23 septembre, toutes les compagnies aériennes iraniennes pourraient être, en pratique, arrêtées à l’échelle mondiale.
Le mécanisme est impitoyable : refuser le carburant. Refuser les services d’atterrissage. Refuser la vente de billets. Et menacer les entreprises qui continuent de soutenir des transporteurs iraniens sanctionnés en les excluant du système du dollar américain.
Ce n’est pas seulement une question d’avions.
Il s’agit de priver l’Iran de l’accès aux infrastructures qui maintiennent en vie un système aérien.
Le 8 septembre, le Trésor américain a sanctionné 27 compagnies aériennes iraniennes et a averti des entreprises étrangères fournissant des aéronefs, du fret, de la vente, un soutien financier ou d’autres formes d’assistance, qu’elles pourraient s’exposer à de graves conséquences. Le Trésor affirme que cette campagne vise à isoler l’Iran du système financier mondial et à viser les réseaux qu’il dit soutenir le régime et le CGRI.
Puis une autre frappe est survenue.
VTB Bank — une importante institution financière russe — a été sanctionnée par Washington le 14 septembre pour son aide présumée à aider l’Iran à contourner les sanctions.
Et la pression ne se limite plus aux banques traditionnelles.
Le 17 septembre, le Trésor a également ciblé un réseau iranien d’actifs numériques que Washington dit lié à l’évasion des sanctions.
Le message de Washington est d’une simplicité brutale :
SI VOUS AIDEZ L’IRAN À FAIRE CIRCULER DE L’ARGENT, DES PERSONNES, DES BIENS OU DES AVIONS — VOUS RISQUEZ AUSSI D’ÊTRE EXCLU.
Pendant ce temps, la pression se propage à travers le Moyen-Orient.
Selon des informations, la Grande-Bretagne se prépare à fournir un soutien de ravitaillement aérien aux avions saoudiens alors que Riyad fait face à des menaces provenant des forces houthis soutenues par l’Iran.
Et derrière tout cela se cache un élément géographique terrifiant :
LES DÉTROITS.
Bab el-Mandeb.
Hormuz.
Deux goulots d’étranglement maritimes situés directement sur les artères du commerce mondial de l’énergie.
L’Iran et ses alliés régionaux n’ont pas besoin de contrôler chaque kilomètre du Moyen-Orient pour créer une pression considérable.
Il leur suffit de disposer d’un levier sur des infrastructures critiques.
Washington transforme la pression économique exercée sur Téhéran en quelque chose de bien plus brutal.
Le secrétaire au Trésor américain Scott Bessent a déclaré à CNBC qu’à partir de mercredi 23 septembre, toutes les compagnies aériennes iraniennes pourraient être, en pratique, arrêtées à l’échelle mondiale.
Le mécanisme est impitoyable : refuser le carburant. Refuser les services d’atterrissage. Refuser la vente de billets. Et menacer les entreprises qui continuent de soutenir des transporteurs iraniens sanctionnés en les excluant du système du dollar américain.
Ce n’est pas seulement une question d’avions.
Il s’agit de priver l’Iran de l’accès aux infrastructures qui maintiennent en vie un système aérien.
Le 8 septembre, le Trésor américain a sanctionné 27 compagnies aériennes iraniennes et a averti des entreprises étrangères fournissant des aéronefs, du fret, de la vente, un soutien financier ou d’autres formes d’assistance, qu’elles pourraient s’exposer à de graves conséquences. Le Trésor affirme que cette campagne vise à isoler l’Iran du système financier mondial et à viser les réseaux qu’il dit soutenir le régime et le CGRI.
Puis une autre frappe est survenue.
VTB Bank — une importante institution financière russe — a été sanctionnée par Washington le 14 septembre pour son aide présumée à aider l’Iran à contourner les sanctions.
Et la pression ne se limite plus aux banques traditionnelles.
Le 17 septembre, le Trésor a également ciblé un réseau iranien d’actifs numériques que Washington dit lié à l’évasion des sanctions.
Le message de Washington est d’une simplicité brutale :
SI VOUS AIDEZ L’IRAN À FAIRE CIRCULER DE L’ARGENT, DES PERSONNES, DES BIENS OU DES AVIONS — VOUS RISQUEZ AUSSI D’ÊTRE EXCLU.
Pendant ce temps, la pression se propage à travers le Moyen-Orient.
Selon des informations, la Grande-Bretagne se prépare à fournir un soutien de ravitaillement aérien aux avions saoudiens alors que Riyad fait face à des menaces provenant des forces houthis soutenues par l’Iran.
Et derrière tout cela se cache un élément géographique terrifiant :
LES DÉTROITS.
Bab el-Mandeb.
Hormuz.
Deux goulots d’étranglement maritimes situés directement sur les artères du commerce mondial de l’énergie.
L’Iran et ses alliés régionaux n’ont pas besoin de contrôler chaque kilomètre du Moyen-Orient pour créer une pression considérable.
Il leur suffit de disposer d’un levier sur des infrastructures critiques.
