Le groupe SBI et Kyobo Life Insurance ont finalisé un test de preuve de concept transfrontalière qui a modélisé l’échange direct entre des représentations de stablecoins libellées en yen et en won. L’expérience s’est déroulée dans l’environnement de test du Canton Network à partir de juillet. Le test a attiré l’attention dans l’actualité de Ripple, car les deux entreprises ont des liens avec Ripple, même si la technologie de Ripple n’a pas été intégrée à ce pilote.

Les entreprises ont validé le processus à l’aide de jetons de test plutôt que de stablecoins de production. Aucun stablecoin en conditions réelles ni aucun fonds institutionnel réel n’a été déplacé pendant l’exercice.

Ce n’est pas simplement une démonstration technique. Il s’agit d’une tentative précoce de modéliser si le règlement institutionnel entre le Japon et la Corée pourrait contourner la voie conventionnelle. Dans cette voie, le yen est converti en dollars américains avant une seconde conversion en won.

SBI VC Trade introduit RLUSD sur le marché japonais via sa bourse agréée. Une inscription sur une bourse japonaise réglementée pour RLUSD donne au stablecoin un accès direct à l’un des plus grands marchés crypto de détail et institutionnels d’Asie. pic.twitter.com/DQJCWOcbye

— Jake Claver, QFOP (@beyond_broke) 15 septembre 2026

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Que prouve vraiment le pilote stablecoin JPY-KRW de SBI et Kyobo Life ?

SBI et Kyobo Life ont testé un échange direct entre des représentations de stablecoins liées au JPY et des représentations liées au KRW. Le pilote a modélisé des transferts de fonds institutionnels, le change et le règlement de bout en bout. Il a aussi couvert la façon dont les données de transaction seraient suivies et rapprochées. Un autre élément concernait l’arrivée d’actifs numériques à l’étranger, accompagnés de fonds de règlement domestiques associés.

Le pilote a utilisé des jetons de test, donc il montre une faisabilité opérationnelle, pas un produit commercial. Aucune des deux sociétés n’a publié de calendrier de production ni d’approbation réglementaire pour une route JPY-KRW en conditions réelles.

Supprimer la branche en dollars pourrait réduire les étapes intermédiaires, diminuer les coûts, accélérer le règlement et réduire le risque de taux de change. Cependant, le pilote n’a mesuré aucun de ces gains, et les entreprises n’ont publié aucun chiffre comparatif. Les deux sociétés prévoient une coopération supplémentaire sur les échanges d’actifs numériques et la gestion d’actifs.

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Actualités Ripple : le contexte réglementaire du Canton et de la Corée

Ripple et SBI Group partenaire Ripple

Le pilote a fonctionné sur le réseau Canton, que d’autres institutions utilisent aussi pour des essais de stablecoins. En juin 2026, Visa et Brale ont commencé une preuve de concept Canton avec un stablecoin adossé au dollar. En août 2026, SBI Digital Practice a signé un mémorandum avec Nodeinfra pour Musubi, un réseau de paiement plus large Japon-Corée. Les deux projets utilisent une infrastructure similaire, mais ils sont distincts du pilote Kyobo.

Alors, comment cela se relie-t-il aux actualités sur Ripple ? Ripple a des liens avec les deux sociétés. Il travaille avec SBI depuis 2016. Il s’est aussi associé à Kyobo Life pour le règlement de bons du Trésor coréens tokenisés, via Ripple Custody. Ni CoinGape ni d’autres médias n’indiquent que Ripple ou RLUSD fait partie de ce test JPY-KRW. Le pilote est donc une expérience Canton SBI-Kyobo à côté de la poussée de stablecoin de Ripple, et non propulsée par celle-ci. La couverture par Coinspeaker des projets de rails de règlement de RLUSD établit cette distinction.

La Corée du Sud n’a pas encore finalisé ses règles concernant les stablecoins, et les régulateurs privilégient toujours une émission pilotée par les banques. Le reportage de Coinspeaker sur les sorties de stablecoins coréens fournit ce contexte. Pour l’instant, le pilote démontre la faisabilité technique, pas une alternative opérationnelle au système bancaire correspondant.

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