$les k-lines ne trompent pas, mais elles peuvent tromper l’émotion.
$ORDER 24 heures : une baisse d’environ 10%, un volume de transactions de 198 millions de dollars—et la puissance n’a pas diminué. Ce genre de chute, c’est bien quelqu’un qui vend en masse. En plein milieu de séance, le prix est monté jusqu’à 0.0413 puis a été ramené de force à 0.0332 : amplitude de 23%. Les haussiers n’ont même pas eu le temps de reprendre leur souffle.
À présent, c’est placé à 0.0345, coincé entre le point haut et le point bas, mais plutôt en dessous. Vers le haut, 0.0413 est le “plafond” de cette bougie K ; si on n’y passe pas, c’est une pression. Vers le bas, 0.0332 est le plus bas du jour ; s’il est cassé, ce ne sera plus une simple phase de “nettoyage”. Le stop-loss est placé sous 0.0325. D’abord, vérifier si 0.038 peut tenir, puis tenter 0.042, le précédent plus haut. Risquer 300 points pour viser un espace de 800 points : le rapport risque/rendement reste favorable.
La ligne en 4 heures n’est pas encore entièrement clôturée. Plus que la baisse elle-même, c’est l’endroit où cette bougie finira aujourd’hui qui mérite d’être surveillé.
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$ORDER 24 heures : une baisse d’environ 10%, un volume de transactions de 198 millions de dollars—et la puissance n’a pas diminué. Ce genre de chute, c’est bien quelqu’un qui vend en masse. En plein milieu de séance, le prix est monté jusqu’à 0.0413 puis a été ramené de force à 0.0332 : amplitude de 23%. Les haussiers n’ont même pas eu le temps de reprendre leur souffle.
À présent, c’est placé à 0.0345, coincé entre le point haut et le point bas, mais plutôt en dessous. Vers le haut, 0.0413 est le “plafond” de cette bougie K ; si on n’y passe pas, c’est une pression. Vers le bas, 0.0332 est le plus bas du jour ; s’il est cassé, ce ne sera plus une simple phase de “nettoyage”. Le stop-loss est placé sous 0.0325. D’abord, vérifier si 0.038 peut tenir, puis tenter 0.042, le précédent plus haut. Risquer 300 points pour viser un espace de 800 points : le rapport risque/rendement reste favorable.
La ligne en 4 heures n’est pas encore entièrement clôturée. Plus que la baisse elle-même, c’est l’endroit où cette bougie finira aujourd’hui qui mérite d’être surveillé.
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