L’ETF de transport de pétroliers Breakwave Tanker Shipping (BWET) a grimpé de 6 200 % au cours des 15 derniers mois.
Le BWET suit les taux de fret des pétroliers et a explosé après la fermeture réelle du détroit d’Hormuz en février 2026.
Les coûts de transport du pétrole sont passés de 3 $ le baril à plus de 14 $, car les pétroliers ont été contraints de faire le tour du monde, via l’un des goulots d’étranglement pétroliers les plus importants.
Malgré cela, la taille des actifs du fonds n’a atteint jusqu’à présent que 157 M$ (contre seulement 3 M$ au début de l’année), ce qui signifie que la plupart des investisseurs ne connaissent toujours pas l’existence de ce ticker.
Le BWET suit les taux de fret des pétroliers et a explosé après la fermeture réelle du détroit d’Hormuz en février 2026.
Les coûts de transport du pétrole sont passés de 3 $ le baril à plus de 14 $, car les pétroliers ont été contraints de faire le tour du monde, via l’un des goulots d’étranglement pétroliers les plus importants.
Malgré cela, la taille des actifs du fonds n’a atteint jusqu’à présent que 157 M$ (contre seulement 3 M$ au début de l’année), ce qui signifie que la plupart des investisseurs ne connaissent toujours pas l’existence de ce ticker.
