#美伊互袭油轮冲突升级
Que s’est-il passé en 72 heures :
5 septembre : missiles iraniens frappent un porte-avions américain et un destroyer, sans atteindre la cible
Les forces américaines détruisent immédiatement 3 pétroliers iraniens « fantômes »
8 septembre : l’Iran frappe à nouveau des navires américains, sans réussir à les toucher
Les forces américaines détruisent encore 5 pétroliers de brut iraniens
L’Iran revient à la charge en frappant une base militaire américaine en Jordanie, et avertit les navires marchands au large de la mer près du Koweït et de Bahreïn d’abandonner les navires
Du côté américain, c’est une phrase :
« Tu frappes mes navires de guerre, je démantèle tes navires qui transportent le pétrole. »
Conclusion :
C’est une guerre d’attrition, pas une guerre totale.
Les deux camps cherchent des objectifs « qui font mal, mais qui ne sont pas encore mortels ».
Le Dow Jones a chuté de 628 points hier : la cause se trouve ici — le prix du Brent a touché 99,46 en cours de journée.
Le seul signal qui compte vraiment pour savoir si ça va repartir :
une véritable suspension de la navigation à Hormuz.
Si l’on fait exploser encore quelques navires, c’est une prime de risque ;
le goulot ne peut pas être franchi à 9 millions de barils/jour : c’est là que survient une interruption de l’offre.
$BTC
Que s’est-il passé en 72 heures :
5 septembre : missiles iraniens frappent un porte-avions américain et un destroyer, sans atteindre la cible
Les forces américaines détruisent immédiatement 3 pétroliers iraniens « fantômes »
8 septembre : l’Iran frappe à nouveau des navires américains, sans réussir à les toucher
Les forces américaines détruisent encore 5 pétroliers de brut iraniens
L’Iran revient à la charge en frappant une base militaire américaine en Jordanie, et avertit les navires marchands au large de la mer près du Koweït et de Bahreïn d’abandonner les navires
Du côté américain, c’est une phrase :
« Tu frappes mes navires de guerre, je démantèle tes navires qui transportent le pétrole. »
Conclusion :
C’est une guerre d’attrition, pas une guerre totale.
Les deux camps cherchent des objectifs « qui font mal, mais qui ne sont pas encore mortels ».
Le Dow Jones a chuté de 628 points hier : la cause se trouve ici — le prix du Brent a touché 99,46 en cours de journée.
Le seul signal qui compte vraiment pour savoir si ça va repartir :
une véritable suspension de la navigation à Hormuz.
Si l’on fait exploser encore quelques navires, c’est une prime de risque ;
le goulot ne peut pas être franchi à 9 millions de barils/jour : c’est là que survient une interruption de l’offre.
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