#美伊互袭油轮冲突升级 en tête des tendances, 1100 posts appellent à la guerre.
Les vrais chiffres froids ne sont pas dans les missiles, mais sur les navires.
La veille de la guerre à Hormuz, plus de 100 navires ont dépassé.
Ces 10 derniers jours, la moyenne est tombée à environ 10 navires, c’est le plus bas depuis mai.
Le volume de carburant traversant le détroit ne représente plus qu’environ 40% de celui d’avant la guerre.
Le week-end, l’échange était le suivant : l’Iran a frappé un navire de guerre américain, puis les forces américaines ont coulé trois pétroliers iraniens, dont un près du nœud de sortie de l’île de Khark.
Le Brent a touché les 97, et la semaine dernière il avait déjà grimpé de près de 8%.
Mais sur la place, très peu de gens écrivent la deuxième partie :
L’or n’a pas explosé comme prévu.
Le bitcoin s’est encore un peu ramolli.
La vraie revalorisation concerne le pétrole, le diesel, et la question de savoir si la Fed osait encore baisser les taux.
La conclusion froide tient en une phrase :
Ce n’est pas un marché de « moment où la guerre éclate », c’est un lent étranglement de « détroit à moitié fermé, et chacun ne recule pas ».
La moitié-fermeture est déjà dans le prix. La prochaine impulsion ne sera que le passage qui baisse encore d’un cran, ou bien quelqu’un transforme la demi-fermeture en une zone d’interdiction encore plus stricte.
Donc ne prends pas parti dans les commentaires.
Ouvre le tableau et ne regarde que trois choses : le pétrole continue-t-il de monter, les actifs à risque s’affaissent-ils aussi, et les capitaux reviennent-ils des altcoins vers le courant principal.
Le détroit n’est pas encore fermé à mort.
Et le prix n’est pas encore fixé comme si tout était fermé.
Entre les deux, c’est un trading, pas une émotion.
Tu penses que le marché price « la demi-fermeture », ou qu’il parie sur « la fermeture totale » ?
#美伊互袭油轮冲突升级 $BTC $ETH $GOLD #原油 #霍尔木兹
Les vrais chiffres froids ne sont pas dans les missiles, mais sur les navires.
La veille de la guerre à Hormuz, plus de 100 navires ont dépassé.
Ces 10 derniers jours, la moyenne est tombée à environ 10 navires, c’est le plus bas depuis mai.
Le volume de carburant traversant le détroit ne représente plus qu’environ 40% de celui d’avant la guerre.
Le week-end, l’échange était le suivant : l’Iran a frappé un navire de guerre américain, puis les forces américaines ont coulé trois pétroliers iraniens, dont un près du nœud de sortie de l’île de Khark.
Le Brent a touché les 97, et la semaine dernière il avait déjà grimpé de près de 8%.
Mais sur la place, très peu de gens écrivent la deuxième partie :
L’or n’a pas explosé comme prévu.
Le bitcoin s’est encore un peu ramolli.
La vraie revalorisation concerne le pétrole, le diesel, et la question de savoir si la Fed osait encore baisser les taux.
La conclusion froide tient en une phrase :
Ce n’est pas un marché de « moment où la guerre éclate », c’est un lent étranglement de « détroit à moitié fermé, et chacun ne recule pas ».
La moitié-fermeture est déjà dans le prix. La prochaine impulsion ne sera que le passage qui baisse encore d’un cran, ou bien quelqu’un transforme la demi-fermeture en une zone d’interdiction encore plus stricte.
Donc ne prends pas parti dans les commentaires.
Ouvre le tableau et ne regarde que trois choses : le pétrole continue-t-il de monter, les actifs à risque s’affaissent-ils aussi, et les capitaux reviennent-ils des altcoins vers le courant principal.
Le détroit n’est pas encore fermé à mort.
Et le prix n’est pas encore fixé comme si tout était fermé.
Entre les deux, c’est un trading, pas une émotion.
Tu penses que le marché price « la demi-fermeture », ou qu’il parie sur « la fermeture totale » ?
#美伊互袭油轮冲突升级 $BTC $ETH $GOLD #原油 #霍尔木兹
