Points clés
Le Brent a progressé de 8,8 % sur la semaine pour atteindre 95,85 $ le baril, tandis que le WTI a avancé de 9,4 % à 91,22 $
L’affrontement militaire entre les États-Unis et l’Iran a repris pour la première fois depuis juillet, se concentrant sur les installations du détroit d’Ormuz
L’Union européenne s’est officiellement alignée sur la campagne de sanctions de Washington visant à isoler économiquement l’Iran
Les coûts du diesel aux États-Unis ont atteint un niveau sans précédent de 5,85 $ le gallon, dépassant le pic de juin 2022
Les membres de l’OPEP+ devraient maintenir les niveaux de production actuels lors de la prochaine réunion de dimanche
Les marchés mondiaux du pétrole ont connu une forte reprise cette semaine, atteignant des sommets sur trois mois, alors que de nouvelles confrontations militaires entre les États-Unis et l’Iran ont ravivé les inquiétudes concernant d’éventuelles perturbations des routes critiques d’acheminement du pétrole à travers le détroit d’Hormuz.
Les contrats à terme sur le Brent ont clôturé à 95,85 $ le baril, marquant une impressionnante progression hebdomadaire de 8,8 %. Pendant ce temps, le West Texas Intermediate américain a terminé à 91,22 $ le baril, enregistrant un gain substantiel de 9,4 % sur la même période.
La hausse brusque des prix a suivi une reprise des échanges militaires entre Washington et Téhéran, leur première confrontation directe depuis juillet. Le président Donald Trump a indiqué que le conflit serait relativement bref et a noté que les forces américaines avaient frappé des installations d’infrastructure que l’Iran reconstruisait près de la voie d’eau stratégique.
ALERTE : de nouveaux renseignements américains avertissent que l’Iran peut maintenir les États-Unis coincés dans cette guerre pendant des mois et qu’il pourrait préparer une escalade importante afin d’utiliser contre Trump la hausse des coûts économiques et politiques, selon le NYT.
Les nouveaux renseignements indiquent que l’Iran pense que l’armée américaine…
— La lettre de Hormuz (@HormuzLetter) 5 septembre 2026
Des médias du gouvernement iranien ont confirmé que Téhéran avait lancé des opérations de représailles contre des installations militaires américaines dans l’ensemble de la région. Le Koweït a également indiqué avoir intercepté avec succès des missiles iraniens entrants et des véhicules aériens sans pilote ; les forces de défense koweïtiennes ont décrit la situation comme une « agression iranienne persistante ».
L’Union européenne s’aligne sur la stratégie de sanctions des États-Unis
Le secrétaire au Trésor Scott Bessent a annoncé que l’Union européenne avait « formellement rejoint » l’initiative de pression économique de l’Amérique contre l’Iran, qu’il a qualifiée d’« Operation Economic Outcast ».
L’UE a vérifié qu’elle avait mis en œuvre des sanctions complètes visant à empêcher l’Iran d’accéder aux réseaux financiers internationaux. Bessent a souligné que l’objectif était d’éliminer toutes les connexions économiques restantes avec le gouvernement iranien.
Le ministre de l’Énergie Chris Wright a révélé à CNBC qu’environ plus de 17 millions de barils de pétrole brut ont transité par le détroit d’Hormuz le lundi grâce à une escorte militaire américaine. Bien que cela représente un record en temps de guerre, cela reste inférieur aux quelque 20 millions de barils par jour qui passaient par le détroit avant le début des hostilités en février.
Les analystes du marché chez ING ont suggéré que la flambée des prix pourrait s’affaiblir si les expéditions via Hormuz continuent de circuler sans interruptions importantes.
Les coûts du diesel aux États-Unis atteignent des niveaux sans précédent
Sur le plan national, la hausse des prix internationaux du pétrole a porté un coup important aux consommateurs américains. La moyenne nationale du prix du carburant diesel est montée à un niveau sans précédent de 5,85 $ le gallon, dépassant le précédent record de 5,82 $ établi en juin 2022.
Patrick De Haan de GasBuddy a averti que l’augmentation historique des prix du diesel accroît les dépenses dans l’ensemble des réseaux de distribution, ce qui alourdit les coûts des produits alimentaires, des services d’expédition et des produits de consommation.
D’après l’AAA, le prix moyen national de l’essence s’est établi à 4,1474 $ le gallon.
Le vice-président JD Vance a attribué la hausse des prix du carburant aux attaques iraniennes contre des navires marchands. Il a suggéré que les coûts auraient pu grimper beaucoup plus sans l’implication militaire américaine, tout en s’abstenant de garantir un retour à une tarification à 3 $ le gallon.
Les stocks américains de brut commercial ont diminué à 424,5 millions de barils au cours de la semaine qui s’est achevée le 28 août, contre 428,9 millions de barils la semaine précédente.
On s’attend largement à ce que l’OPEP+ maintienne sa stratégie de production d’octobre actuelle lorsque les pays membres de la coalition se réuniront dimanche.
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