Selon la BBC, des inondations survenues le 26 août ont emporté le pont de l’Amitié à Rasuwagadhi, dans le district de Rasuwa au Népal, ainsi que les installations d’immigration et de douane, des véhicules et des bâtiments situés à proximité, à la frontière Népal-Chine. La catastrophe a également dévasté Gyirong, du côté chinois, où des images de vidéosurveillance montrent de l’eau, de la boue, des blocs rocheux, de la glace et de la roche dévalant la vallée.

Le passage est une voie commerciale majeure entre le Népal et la Chine et traite environ un tiers du commerce du Népal (2,95 milliards de dollars) avec son voisin du nord, selon Posh Kumar Pandey, président émérite de la South Asia Watch on Trade, Economics and Environment, basée à Katmandou. Il a indiqué que l’itinéraire transportait généralement entre 60 et 70 camions par jour et environ 80 % des importations népalaises de véhicules électriques en provenance de Chine. Le Département de l’Immigration du Népal a précisé que des dossiers électroniques montraient que 89 Népalais et ressortissants étrangers avaient fait les formalités d’immigration pour quitter le Népal en direction du Tibet avant la crue, tandis que quatre personnes étaient entrées au Népal. Quatre employés de l’immigration ont disparu, dont le chef du bureau de Rasuwagadhi, dont le corps a été retrouvé plus tard en aval.