#BTC montre un déséquilibre extrême des liquidations vers le haut. 👀
Avec le Bitcoin autour de 77.980 USD, le Simple Map de Scalping donne une image très claire : la plus forte concentration de traders avec levier se trouve actuellement au-dessus du prix.
🔥 À partir de 81.000–82.000 USD commence à augmenter fortement le volume de liquidations des shorters en 10X, 25X, 50X et 100X.
Le noyau le plus chargé apparaît approximativement entre 83.000 et 85.500 USD, avec des pics individuels proches de 4M et un cumul supérieur qui approche les 400M vers l’extrémité de la carte.
En dessous de #BTC , il existe aussi des liquidations de longs, principalement entre 69.000 et 77.000 USD, mais le cumul visible est nettement moins important.
⚠️ La carte ne dit pas que le Bitcoin va nécessairement monter. Ce qu’elle montre, c’est que si le prix parvient à dépasser 80K–82K, il entrerait dans une énorme concentration de shorters, où une séquence de liquidations pourrait accélérer le mouvement.
À l’heure actuelle, le carburant le plus important est en haut.
🔗 tradingdifferent.com/es/dashboard/liquidation-heatmap?code=binance-square
Avec le Bitcoin autour de 77.980 USD, le Simple Map de Scalping donne une image très claire : la plus forte concentration de traders avec levier se trouve actuellement au-dessus du prix.
🔥 À partir de 81.000–82.000 USD commence à augmenter fortement le volume de liquidations des shorters en 10X, 25X, 50X et 100X.
Le noyau le plus chargé apparaît approximativement entre 83.000 et 85.500 USD, avec des pics individuels proches de 4M et un cumul supérieur qui approche les 400M vers l’extrémité de la carte.
En dessous de #BTC , il existe aussi des liquidations de longs, principalement entre 69.000 et 77.000 USD, mais le cumul visible est nettement moins important.
⚠️ La carte ne dit pas que le Bitcoin va nécessairement monter. Ce qu’elle montre, c’est que si le prix parvient à dépasser 80K–82K, il entrerait dans une énorme concentration de shorters, où une séquence de liquidations pourrait accélérer le mouvement.
À l’heure actuelle, le carburant le plus important est en haut.
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