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đŸ›ąïž PÉTROLE RUSSE : Moins d’expĂ©ditions, prix Ă©levĂ©s đŸ“‰đŸ‡·đŸ‡ș

Les donnĂ©es rĂ©centes de suivi des navires-citernes et les informations de l’OPEP dressent un tableau complexe pour l’industrie pĂ©troliĂšre de Russie : le volume de ses exportations maritimes continue de baisser, mais la valeur de son brut Urals a rĂ©ussi Ă  se nĂ©gocier avec une prime par rapport aux rĂ©fĂ©rences internationales.

​📊 Les points clĂ©s du rapport

🔾đŸ”čChute des exportations maritimes : Les exportations de brut russe par voie maritime ont reculĂ© Ă  3,46 millions de barils par jour (bpj) en moyenne sur quatre semaines, au terme de la pĂ©riode se terminant le 23 aoĂ»t.

🔾đŸ”č​Production au plus bas depuis 6 ans : D’aprĂšs les chiffres de l’OPEP, la production de pĂ©trole en Russie est tombĂ©e Ă  8,89 millions de bpj en juillet, son niveau le plus bas en six ans et prĂšs d’1 million de bpj sous son plafond autorisĂ© au sein de l’alliance OPEP+.

🔾đŸ”č​Chargements de la semaine : Lors de la semaine close le 23 aoĂ»t, un total de 33 navires-citernes ont chargĂ© 24,79 millions de barils, soit une lĂ©gĂšre hausse par rapport aux 23,84 millions chargĂ©s la semaine prĂ©cĂ©dente.

🔾đŸ”č​Prix en hausse : MalgrĂ© le volume exportĂ© plus faible, le cours du mĂ©lange russe Urals a dĂ©passĂ© ses Ă©quivalents internationaux, attĂ©nuant partiellement l’impact financier sur les recettes du Kremlin.

​🌍 La reconfiguration du marchĂ© asiatique

​L’acheminement du pĂ©trole maritime continue de se concentrer fortement sur l’Asie, principalement vers la Chine et l’Inde, ainsi que sur une part importante indiquĂ©e comme « destination inconnue » ou transbordĂ©e en haute mer. Le marchĂ© Ă©nergĂ©tique mondial continue de s’ajuster aux contraintes logistiques, aux attaques par drones contre des infrastructures et aux limites imposĂ©es par les accords de production.#BinanceSquareTalks #BinanceSquareFamily #Write2Earn