Le président américain Donald Trump a menacé d’augmenter les droits de douane sur les importations d’automobiles canadiennes et les pièces automobiles, de 25 % à 50 %, ajoutant ainsi une nouvelle dose d’incertitude à un secteur déjà touché par les tensions commerciales. D’après Sina Finance, cette décision intervient alors que le différend commercial entre les États-Unis et le Canada s’intensifie à nouveau cette semaine.

D’après Sina Finance, les constructeurs automobiles de Détroit pourraient être durement frappés si la menace est mise à exécution, certains de leurs produits les plus rentables étant en danger. Stellantis fabrique des minifourgonnettes Chrysler Pacifica à Windsor (Ontario) ; General Motors produit des pick-ups à Oshawa (Ontario) ; et Ford prévoit de lancer plus tard cette année la production de pick-ups utilitaires F-Series lourds dans son usine d’Oakville, près de Toronto.

Ford et General Motors fabriquent également des moteurs au Canada pour des pick-ups et des VUS vendus sur le marché américain. Omdia a indiqué que le Canada était le deuxième partenaire commercial le plus important des États-Unis et qu’il représentait 8 % de la production automobile nord-américaine en 2025.

Des analystes d’UBS ont indiqué que Toyota et Honda seraient les plus touchées, les importations canadiennes représentant environ un dixième de leurs ventes aux États-Unis. D’après Sina Finance, des acteurs du secteur ont déclaré que la date d’entrée en vigueur du 1er janvier suggérait que le tarif plus élevé était plus probablement une monnaie d’échange qu’un résultat de politique certain.