Attends — et si le $BTC atteignait réellement 94k avant la fin de l’année ? Qu’est-ce que ça ferait aux adeptes du « 40k incoming » ?
Bon, je comprends : tout le monde a sa thèse baissière prête. Les discours sur la récession, l’assèchement de la liquidité, la peur macro — tout ça se défend. Mais et si on ne faisait que grimper progressivement et que le repli n’arrive jamais ?
Voici la configuration de trade que je suis :
Un $BTC au-dessus de 88k est une structure haussière. Si on reprend 90k avec du volume, je m’attends à un mouvement vers 94k. L’invalidation, c’est une clôture repassant sous 86k — c’est là que je passerais en mode prudent.
Mais il y a aussi la leçon côté argent : ne pas attendre le repli parfait si vous êtes en cash. Empile petit à petit, de façon régulière. Qu’on soit à 88k ou à 94k, à long terme, vous êtes encore en avance. Le DCA bat l’idée d’essayer de viser le creux exact.
Donc oui — 94k pourrait tout à fait sortir. Et si c’est le cas, le clan des 40k pourrait bien devoir attendre longtemps. Prenez des positions intelligemment, restez liquide, et ne vous faites pas dépasser en courant après si ça accélère à la hausse.
Bon, je comprends : tout le monde a sa thèse baissière prête. Les discours sur la récession, l’assèchement de la liquidité, la peur macro — tout ça se défend. Mais et si on ne faisait que grimper progressivement et que le repli n’arrive jamais ?
Voici la configuration de trade que je suis :
Un $BTC au-dessus de 88k est une structure haussière. Si on reprend 90k avec du volume, je m’attends à un mouvement vers 94k. L’invalidation, c’est une clôture repassant sous 86k — c’est là que je passerais en mode prudent.
Mais il y a aussi la leçon côté argent : ne pas attendre le repli parfait si vous êtes en cash. Empile petit à petit, de façon régulière. Qu’on soit à 88k ou à 94k, à long terme, vous êtes encore en avance. Le DCA bat l’idée d’essayer de viser le creux exact.
Donc oui — 94k pourrait tout à fait sortir. Et si c’est le cas, le clan des 40k pourrait bien devoir attendre longtemps. Prenez des positions intelligemment, restez liquide, et ne vous faites pas dépasser en courant après si ça accélère à la hausse.