Walmart vient tout juste de recevoir « une enveloppe » de 2,9 milliards de dollars, puis affirme aussitôt qu’elle servira entièrement à baisser les prix.
Ces 2,9 milliards correspondent à des remboursements de droits de douane. Le directeur financier, Reney, révèle qu’il reste encore moins d’un milliard à encaisser. Mais l’essentiel n’est pas le montant : c’est la manière dont Walmart compte l’utiliser — injecter la totalité directement dans le prix des produits, afin de voir l’effet dès le troisième trimestre. Voyez plutôt : ce n’est pas pour gagner plus de profits, c’est pour acheter de la part de marché.
Au T2, le chiffre d’affaires atteint 187,9 milliards de dollars : l’e-commerce progresse de 23 %, et les ventes des magasins comparables augmentent de 2,6 %. En revanche, le bénéfice net recule : il passe de 7,03 milliards l’an dernier à 6,37 milliards. Moins de profit, mais des prévisions relevées, parce que Wall Street a compris : Walmart sacrifie le profit à court terme pour gagner des parts de marché à long terme. Combo remboursements de 2,9 milliards + baisse des prix sur toutes les catégories : comment Costco, Target et Kroger vont-ils s’y prendre ?
Le plus dur, c’est l’évolution de la clientèle. Walmart était auparavant un supermarché plutôt orienté vers les ménages aux revenus moyens et modestes ; aujourd’hui, les clients à revenus élevés commencent à affluer. Le nombre de nouveaux abonnés Walmart+ bat un record, les magasins Sam’s Club gagnent 8,8 % et les revenus publicitaires explosent de 38 %. Ces chiffres disent une chose : quand l’inflation et le prix du carburant étranglent les budgets de tout le monde, même les riches finissent par baisser leur garde pour aller faire leurs courses chez Walmart. Et une fois qu’ils y viennent, qu’ils se disent « tiens, ce n’est pas si mal », ils risquent bien de ne pas repartir.
Les propos du directeur financier sont particulièrement intéressants : « Les salaires réels augmentent en parallèle, et les consommateurs montrent de la résilience. Même ainsi, nous espérons encore baisser les prix. » Traduction : vous pouvez encore encaisser, mais je vais quand même baisser les prix, parce que je veux sectionner la “carotide” de mes concurrents.
Mais Walmart a aussi ses propres problèmes. Les coûts de carburant vont lui coûter plus de 2 milliards supplémentaires cette année ; l’activité santé et bien-être est freinée par des politiques de plafonnement des prix des médicaments. Les stocks augmentent de 6,7 %, avec aussi une part non négligeable d’articles haut de gamme — ce qui montre que Walmart parie sur une tendance : la baisse du niveau de consommation n’est pas passagère, elle est structurelle. Il utilise des stocks haut de gamme pour attirer les clients aisés, et des prix bas pour retenir les moins nantis : gagnant sur les deux tableaux.
La hausse de 38 % des revenus publicitaires est un autre signal. Walmart passe du statut de « vendeur de produits » à celui de « vendeur de flux » — sur le modèle de la “roue” d’Amazon. Plus il y a de vendeurs tiers, plus l’offre est riche, plus l’abonnement vaut de l’or, et donc plus la publicité rapporte. Ensuite, cela attire davantage de vendeurs. Une fois la boucle enclenchée, Walmart n’est plus seulement un distributeur : c’est une plateforme.
#沃尔玛 $WMT
Ces 2,9 milliards correspondent à des remboursements de droits de douane. Le directeur financier, Reney, révèle qu’il reste encore moins d’un milliard à encaisser. Mais l’essentiel n’est pas le montant : c’est la manière dont Walmart compte l’utiliser — injecter la totalité directement dans le prix des produits, afin de voir l’effet dès le troisième trimestre. Voyez plutôt : ce n’est pas pour gagner plus de profits, c’est pour acheter de la part de marché.
Au T2, le chiffre d’affaires atteint 187,9 milliards de dollars : l’e-commerce progresse de 23 %, et les ventes des magasins comparables augmentent de 2,6 %. En revanche, le bénéfice net recule : il passe de 7,03 milliards l’an dernier à 6,37 milliards. Moins de profit, mais des prévisions relevées, parce que Wall Street a compris : Walmart sacrifie le profit à court terme pour gagner des parts de marché à long terme. Combo remboursements de 2,9 milliards + baisse des prix sur toutes les catégories : comment Costco, Target et Kroger vont-ils s’y prendre ?
Le plus dur, c’est l’évolution de la clientèle. Walmart était auparavant un supermarché plutôt orienté vers les ménages aux revenus moyens et modestes ; aujourd’hui, les clients à revenus élevés commencent à affluer. Le nombre de nouveaux abonnés Walmart+ bat un record, les magasins Sam’s Club gagnent 8,8 % et les revenus publicitaires explosent de 38 %. Ces chiffres disent une chose : quand l’inflation et le prix du carburant étranglent les budgets de tout le monde, même les riches finissent par baisser leur garde pour aller faire leurs courses chez Walmart. Et une fois qu’ils y viennent, qu’ils se disent « tiens, ce n’est pas si mal », ils risquent bien de ne pas repartir.
Les propos du directeur financier sont particulièrement intéressants : « Les salaires réels augmentent en parallèle, et les consommateurs montrent de la résilience. Même ainsi, nous espérons encore baisser les prix. » Traduction : vous pouvez encore encaisser, mais je vais quand même baisser les prix, parce que je veux sectionner la “carotide” de mes concurrents.
Mais Walmart a aussi ses propres problèmes. Les coûts de carburant vont lui coûter plus de 2 milliards supplémentaires cette année ; l’activité santé et bien-être est freinée par des politiques de plafonnement des prix des médicaments. Les stocks augmentent de 6,7 %, avec aussi une part non négligeable d’articles haut de gamme — ce qui montre que Walmart parie sur une tendance : la baisse du niveau de consommation n’est pas passagère, elle est structurelle. Il utilise des stocks haut de gamme pour attirer les clients aisés, et des prix bas pour retenir les moins nantis : gagnant sur les deux tableaux.
La hausse de 38 % des revenus publicitaires est un autre signal. Walmart passe du statut de « vendeur de produits » à celui de « vendeur de flux » — sur le modèle de la “roue” d’Amazon. Plus il y a de vendeurs tiers, plus l’offre est riche, plus l’abonnement vaut de l’or, et donc plus la publicité rapporte. Ensuite, cela attire davantage de vendeurs. Une fois la boucle enclenchée, Walmart n’est plus seulement un distributeur : c’est une plateforme.
#沃尔玛 $WMT